vv5和奥迪q5哪个好

1. 二手奥迪q5和vv5选择哪个

看车况，哪个车的车况好、跑的公里数少，外观更新，发动机的磨损小就选择哪个

2. 5月豪华SUV零售排名：奥迪Q5L回第一，它究竟有哪些优点呢

新Q5L车主，家用，拿的时候挺优惠的（跟本地区前段时间比，同期全国不算最低），全款非丐版，四儿子也没qj，感觉门店确实没赚钱。

然后托森全时四驱变成电控适时四驱，这个我也很难接受，不过没办法，大势所趋。

这一代内饰更好看了，但感觉做工更差了。

3. 长城VV5和VV7以及奥迪q5新款这三款哪一款性价比最高值得购买

你好，对于这几款车型对比的话，肯定是奥迪Q5的性价比比较高，可以放心购买。

4. suv口碑排名

说实话，很多人对于汽车质量认知仍然没有改变，一味觉得日系车质量就好。数据从来不会说谎，落后认知会被事实打脸。百辆故障数（PPH）表示平均每一百辆新车中出现的故障数，以及故障点，数值越小，代表质量越好。它能够精确反应一台车质量好坏，而且该数据由车主亲自评出，具有相当真实性。

雪铁龙—天逸 C5 Aircross

指导价：15.27—23.67万

这款全新天逸 C5 Aircross，定位与高级城市多功能SUV，采用先进的EMP2平台打造。该车优点在于悬挂全面性强；底盘隔音出色；造型个性突出，而且没有明显缺点，非得说就是油门反应偏懒。

天逸 C5 Aircross能够在上市很短时间内就打出一片市场，不仅仅是依靠价格诱惑，跟重要的是车主口碑推广。特别是天逸 C5 Aircross，发动机、变速箱、底盘这三大件运用多年，成熟的技术让消费者放心。

观致—5 SUV

指导价：13.99—19.49万

其实，无论是我们媒体还是消费者，对观致主要印象就是：“车不错”、“价格较高”、“网点太少”。观致这些年来总是叫好不叫座，其实车很不错，他们造车对零部件要求很高，所以质量就非常好，弊端是价格太高，直逼同级别合资，并且配置简陋，消费者难以接受。还有就是4S店太少了，后期维修保养不方便。

说实话，观致5绝对是高标准打造的SUV，严格的品控造就了它良好的用车口碑。观致5除了双离合换挡较慢，偶有顿挫之外，车主们对其他方面还是比较满意的。遗憾的是，观致只会努力造车，他们并不了解中国人喜欢开什么车，喜欢坐什么车，喜欢用什么车。

马自达—CX4

指导价：14.08—21.58

马自达CX4定位是紧凑级SUV，但我更乐意叫他跨界SUV，介于轿车和SUV之前的存在，既有轿车的操控舒适也有SUV通过性和高视野。CX4优缺点泾渭分明，喜欢的人更喜欢，不喜欢的人不会多看一眼。优点在于动力系统优秀；油耗出色；底盘扎实；有驾驶乐趣；顶配车型新增一系列安全配置。

缺点也很明显，CX4高速噪音明显影响舒适性；后排腿部空间紧凑，中间隆起较高；车内储物空间布局不理想。号称技术宅的马自达能够有如此出色的用车口碑实属不易，以上缺点都是马自达老问题了，希望能尽快改进，不然影响未来用车口碑。

WEY—VV5

指导价：15.00—16.30万

观致和WEY同样对彪合资，WEY显然更聪明，他了解国人的尿性，先用颜值吸引你来看车，然后在用配置打动你，最后一看价格，这么便宜，让你感觉买到就是赚到！当然WEY是一个非常受到争议的品牌，很多人抱怨其动力响应慢，油耗高，事实确实如此，但你别忘了VV5设计用料和配置都是碾压同级别车型，换个合资LOGO都能买30万，再加上超好的隔音和韧性十足的底盘，性价比真的很不错。

VV5上市之前饱受质疑，但上市只后却非常叫好，如今月销量基本稳定在6千，要知道这可是高达15万的自主品牌，很不容易。能够热销除了VV5能够抓住国人喜好之外，更重要是的口碑，以往大多数消费者反映长城的双离合变速箱顿挫严重，这次VV5改善了不少。消费者都不傻，即便看起来再好，如果质量不行，谁敢去买？

丰田—RAV4

指导价：17.98—26.98万

RAV4就是一款典型家家用SUV，动力好开，油耗低，但较为平庸；空间宽敞，但底盘欠缺高级感；外观设计激进，符合年轻人口味，但配置比较低。总的来说，RAV4就很丰田，精打细算，会让你物有所值，不会给你物超所值。

说实话，RAV4在产品力上面，并没有很突出，缺点也很多，但买它的人都很清楚，我为什么买它？买的就是省心！

5. 奥迪Q5和奥迪A5哪个好，有什么区别

看你的需求是什么，Q5，国产，SUV，视野好，通过性好，销量也是这个级别数一数二的，A5，原装进口，轿车，舒适性静音性好，空间不如SUV大，不过据说也要国产了。

6. 奥迪A4和vv5哪个好

奥迪A4和vv5，一款轿车，一款SUV车型，个人认为可比性不大，考虑城市代步或者商务场合使用奥迪A4适合，考虑价位还有自驾游或者行驶路况条件差vv5好一些。

7. 奥迪Q5和Q5L哪个好，奥迪Q5L和Q5的区别

奥迪Q5L是奥迪Q5的中国版本，由一汽奥迪在国内工厂进行生产。一汽奥迪实际上也曾经Q5推出过标准轴距的Q5，但是显然长轴距的Q5L要更加受欢迎，因此标准轴距的Q5在2018年之后就被取消了。

奥迪Q5L和Q5的区别
奥迪Q5L和Q5的首要区别是轴距，2018款奥迪Q5L的轴距是2908mm，而2018款奥迪Q5的轴距只有2807mm。因为国内消费者对于车内空间的要求比较高，因此Q5L就在Q5的基础上加长了后排的长度，使得轴距变长。上文也提到了Q5和Q5L曾同台销售，但是大家更加喜欢空间更大的Q5L。

动力方面，奥迪Q5搭载的是一台230马力的2.0T发动机，匹配一台8挡手自一体变速箱；而奥迪Q5L搭载的是252马力的2.0T发动机，匹配的是七挡双离合变速箱。

Q5采用的是全时四驱系统，中央差速器是托森式结构，配合梯形连杆后悬架具有一定的越野能力；而Q5L简配成了适时四驱系统，中央差速器是多片离合式结构，后悬架是多连杆，削弱了越野能力，但是换来了更加低的油耗。

奥迪Q5和Q5L哪个好
基本上所有人都会认为奥迪Q5会更好，因为Q5L对配置进行了一定程度的削弱。其实也不能说是配置的削弱，反而应该说国产的Q5L是按照国人用车的情况进行了适应性的优化，Q5L要比Q5更加适合中国消费者。

8. 看内饰能看出来这是什么车嘛

一般情况下来说，看车辆内饰的设计和材质，是不可以看出车辆的种类的，所以平时对于车辆选择和行驶的时候，一定要注意和专业的人士一起沟通研究，掌握正确的选择和行驶方式才会更理想，沟通的方法有以下这些。

1.善用提问和倾听。

在沟通中，提问和倾听是非常重要的两个技巧，很多时候，甚至比说话还重要，因为你单方面的表达，是很难勾起对方的沟通兴趣的，特别是在对方表现出沉默、退缩或欲言又止的时候，用提问引出对方真正的想法，然后通过认真倾听，了解对方的需求、立场以及内心的感受，那么，沟通的效果往往就是很高效的。
事实上，真正的沟通，一定是善于积极提问和倾听的。

2.换位思考，尽量地体谅对方的行为表现。

不善沟通的人，最大的一个缺陷，就是只顾表达自我，总是站在自己的立场和角度去看待问题，而不考虑别人的感受，总是希望别人能体谅自己，但自己却很少体谅对方，总认为自己是正确的，别人应该听自己的。
像这样的沟通，即便是口才再好，也很难给别人留下太好的印象。
而真正的沟通，往往懂得换位思考，站在别人的立场和角度上去想问题，既考虑自己的想法，也会照顾别人的感受。

3.回答问题时要尽量的简洁和干脆。

很多不善沟通的人，都有一个共同特点，那就是用复杂的语言来回答简单的问题，假如你也有这样沟通特点，那就要多提醒自己，尽量简洁和干脆的回答对方的问题。
最常见的一个例子就是，你一不小心撞了别人一下，那么，一句“对不起”或者“不好意思”就足以表达你的歉意。

9. 很多suv都和奥迪q5对比到底奥迪q5好不好

好与不好，这个很难定义。Q5是中型SUV销量排行榜第一，就可见一斑。
其次，从动力水平，底盘技术、内饰等等方面，Q5一直比较平均，如果非要说缺点就是没有什么亮点，但是加持奥迪的品牌，50W左右不算贵的价格，能被受众人群接受。
同级别竞争车型有路虎极光、保时捷Macan、宝马X3，奔驰GLK，凯迪拉克SRX，优势与劣势都很明显。
对比最多的要数奔驰GLK
GLK：造型硬朗，内饰偏糙（看个人喜好），奔驰后期保养成本高
Macan：纯进口、跟Q5同平台，保时捷跑车品牌、丰富的选配、价格高于Q5
极光：越野第一品牌路虎，内部空间略小于Q5，奇瑞国产（很多人诟病这点）
SRX：造型喜欢的人超喜欢，不喜欢人的吐槽到渣、纯进口、凯迪拉克品牌国内知名度不及奥迪，美国车废油
以上仅供参考

10. 奥迪Q5怎么样求中肯评价

奥迪Q5比较好。

奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。

奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

奥迪Q5外观时尚漂亮，线条流畅；内饰做工精细；配置丰富实用；空间宽敞实用；动力和操控性能比较不错。

(10)vv5和奥迪q5哪个好扩展阅读：

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。

奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。

另外，奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。

奥迪Q5还配备了多套高尖端技术，使得驾驶体验更加魅力无限。作为选配，“奥迪驾驶模式选项”可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。

参考资料来源：网络--奥迪Q5