奥迪q5倍耐力轮胎多久更换

❶ 奥迪Q5轮胎多久换一次

奥迪Q5 轮胎 的更换周期为60-10万公里。采用原厂轮胎品牌倍耐力、固特异。轮胎尺寸根据配置不同分为235/55R19和255/45R20两种型号。奥迪Q5轮胎参数的含义示例:225/55R1895Y奥迪Q5
奥迪Q5轮胎多久换一次
奥迪Q5轮胎的更换周期为60-10万公里。采用原厂轮胎品牌倍耐力、固特异。轮胎尺寸根据配置不同分为235/55 R19和255/45 R20两种型号。

奥迪Q5轮胎参数的含义

示例:225/55 R18 95 Y

奥迪Q5换胎教程

1.首先，将车辆平放在路面上。如果路上有问题，应该在后面放置安全警示装置。用工具拆下轮胎螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准车底支撑点，然后慢慢调整千斤顶升起底盘，待轮胎悬空空后再取下。因为结合紧密，有时候很难脱胎，所以可以用脚劲适当踢一下。

3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。最后，用工具拧紧螺母时，用同样的方法对角拧紧。该操作需要在轮胎放在地面上时进行。

根据轮胎磨损程度确定是否更换

1、轮胎老化，主要表现在胎圈和胎面花纹上。

2.胎面磨损接触极限标记，甚至低于该标记。

3.轮胎鼓包，此时受力不均，容易爆炸。

4.根据轮胎钉的深度或磨损面积，判断是需要补胎还是直接更换。

5.如果侧壁损坏，只能直接更换。

6.如果修理次数太多，继续修理是不可取的，更不用说上路了。
奥迪Q5轮胎多少钱
数据显示，奥迪Q5普通轮胎价格如下:

奥迪Q5 2012款2.0 TFSI动力型，轮胎尺寸:235/55 R19。

米其林轮胎飞行员进度条PP2。参考价格:1900-1980元

它具有稳定的高速性能，较大的胎面花纹块和外侧胎肩上的胎面花纹块稳定条，可以减少胎面花纹块的蠕变(在转弯和高速转弯时)，带来车辆的高速稳定性和行驶精度。横向凹槽和小凹槽的组合设计，横向凹槽和边缘锋利的小凹槽共同作用切割水膜，从而扩大橡胶地面，提高车辆的制动能力。

倍耐力轮胎蝎子佛得角四季参考价格:1900元

遵从崇高的环保要求水平，优化设计加工，创新原材料，大幅降低行驶时的滚动阻力和轮胎噪音，在省油的同时带来舒适的驾驶体验。

满足各种天气条件下的行驶要求，新开发的橡胶原料和硅化物胎面使磨损更加均匀。具有宽连续纵向凹槽的紧密胎面细线可以更有效地排出积水，提高横向稳定性和牵引力，使驾驶更加安全。 奥迪Q5轮胎多久换一次 奥迪Q5轮胎多少钱 @2019

❷ 奥迪Q5轮胎尺寸是多少

奥迪Q5共有四款车型，轮胎宽度都为235mm，配置最低的进取性和顶配豪华型的轮毂分别为版17寸和19寸，而中间两款权技术型和舒适型都为18寸的轮毂。

奥迪Q5延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

此外，7速双离合Stronic变速器和“奥迪 驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

(2)奥迪q5倍耐力轮胎多久更换扩展阅读：

奥迪Q5来自新A4平台，因此在很多方面与新A4有似曾相识的感觉，在新A4中引以自豪的几个全新装备，Q5上也都有，这些装备仍然具有很强的吸引力，例如“DriveSelect”系统，但是很明显，已经没有在A4上出现时那么惊艳了。

Q5造型上有很多元素来自以A4、A5为代表的新一代奥迪造型风格，包括LED头灯。但Q5在整体比例上来自Q7，但是在传统的SUV比例下又加入了时下流行的Coupe元素——典型的跨界做法。

车头前桥和新A4一样被加长，使得车头比例明显增加，同样做法的还有奔驰GLK。另一方面，车身顶部线条在驾驶座上方达到最高点，之后开始下降，直到车尾，当然这种下降没有宝马X6那么彻底，但也同样是典型的跨界做法。

❸ 奥迪q5轮胎多少公里换，奥迪q5轮胎多久换

这个得看奥迪q5轮胎的品牌和型号，米其林马牌建议三年或者四万公里，倍耐力、普利司通能六万公里左右。 一个牌子一个样， 还得看路况和开车习惯。
多少公里多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况，所以轮胎是需要定期检查的。
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于毫米)。
2、轮胎老化(实物检查确认)。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

❹ 奥迪Q5轮胎多久换一次

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。
2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

❺ 汽车轮胎更换周期：轮胎应多长时间换一次

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。下面是我整理的汽车轮胎更换周期：轮胎应多长时间换一次，欢迎大家分享。

一、更换时间：使用年限不超过3~5年

由于轮胎的橡胶都有老化期，所以即使车10年只开了1万公里，车胎也需要更换。

二、行驶里程：一般不要超过6~10万公里

不同的轮胎有不同的更换标准，例如米其林195、205等这样的轮胎在不吃胎不偏磨情况下，正常使用6万公里以上没问题，普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程，而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜欢急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。

三、对角更换

此外，每行驶一万公里，轮胎须对调，对调之后，同时调整胎压。铝合金钢圈更换后，第一次行驶满1000公里，应将钢圈螺帽再度拧紧，破胎发生后也是如此。

四、特殊需要考虑更换轮胎情况

1、多次补胎

一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎。当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多的车胎即使补得很好，仍然会增加危险出现的几率。

2、胎面损耗接近磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险：当遇上湿滑路面时，胎面没花纹，下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

3、轮胎出现裂缝或鼓包等受损

轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，就应该及时更换。

4、胎壁被扎

如果受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。

5、轮胎老化

轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

轮胎对于汽车安全的作用相当重要，车主应该将更多的心思花在轮胎养护和检查方面。假如发现轮胎出现需要更换的“信号”，车主一定要重视，该花钱时就花钱，将有问题的'轮胎果断更换——要知道，只顾着在轮胎上省钱，等于在安全隐患上加码。

汽车轮胎保养方法

1、气压要达标

驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

2、停车选平地

避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。

3、避免急刹车

起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。

4、控制好速度

车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

5、关注耐磨度

多数人不知道，其实耐磨度是轮胎的一项基本指标，不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于，耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩，也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装，或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标，对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。

6、胎面无裂纹

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

7、散热别泼水

轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁降温，以防胎面橡胶的非正常老化或泼水。

8、选择好路面

在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

9、勤检查备胎

在轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的，但往往被车主遗忘而缺少保养。建议你每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。

❻ 汽车轮胎一般多少公里才更换

汽车轮胎里程在6-10万公里需要更换，更换周期在2-3年。需要更换轮胎的条件如下：
1、磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1点6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2点4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
2、轮胎老化。
光看轮胎的磨损程度肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是轮胎已经超过更换周期的话，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

❼ 奥迪Q5轮胎尺寸是多少

奥迪Q5轮胎尺寸是235/55 R19。

奥迪Q5轮胎更换周期为6-10万公里，采用原厂轮胎品牌倍耐力、固特异，轮胎尺寸根据配置不同分为235/55 R19、255/45 R20型号。

奥迪Q5会装配固特异、米其林或者韩泰三种品牌的轮胎，不同车辆批次选择的轮胎品牌是随机的。无论固特异Excellence系列还是米其林的PILOT PRECEDA PP2，官方都强调的是运动和操控性，而且都没有把这两款产品归入SUV轮胎之列，这也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。

奥迪Q5的配置

奥迪Q5完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。

配置方面，奥迪Q5提供全方位的安全及舒适装备。在被动安全方面，提供全尺寸气囊及前座侧气囊（带有头部气囊），在主动安全方面则装配有侧向驾驶辅助系统、上坡辅助、陡坡缓降系统等提高行驶的安全性。

以上内容参考 网络-奥迪Q5

❽ 奥迪q5轮胎多少公里换，奥迪q5轮胎多久换

除破损、鼓包的车胎之外，轮胎更换由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
一.时间：由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。
二.磨损程度：如果以行驶里程更换轮胎，可以作为参考，主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等，这些因素在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检：
1.察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（1.6毫米高度），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记（但并非所有品牌的轮胎都设有这标记）。
2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；黄色→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。

❾ 奥迪q5 轮胎多少公里更换一次

每6万公里或5年左右更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。

看轮胎表面有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉，有裂纹等，杂物过多就要及时清理。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。

检查磨损状况，胎面是否老化，轮胎上都有一个磨损的指示标记，这个记号可以用作轮胎磨损的参考值，轮胎表面花纹磨损低于1.6mm的时候，就应该要进行更换。

(9)奥迪q5倍耐力轮胎多久更换扩展阅读：

延长轮胎寿命习惯：

1、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。

2、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命，气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。

3、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除，时间一长就会刺破轮胎，导致漏气或爆胎。

4、驾驶习惯符合科学要求。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

❿ 轮胎的更换周期一般是多久

轮胎的更换周期一般是多久？？轮胎的更换周期一般是多久？？ 轮胎一般年限在五年左右。当磨损到最低位置的时候也要考虑更换，虽然你这凹槽还可以，看是裂纹已经很多并且很严重了会影响车辆行驶的安全性。途中发生爆胎就不好了，建议及时更换。根据轮胎的不同老化程度可以选择只更换前轮，毕竟前轮为负重轮有承担着转向的稳定性。建议及时处理更换新的。平时也要注意轮胎的磨损情况及时发现问题及时解决。 轮胎是否漏气取决于气密层是否扎穿，如果气密层未扎穿，则可以正常使用。如果气密层已扎穿，则轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补，建议以下情况轮胎不能修补：1、胎侧不可以修补;2、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补;3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等;4、其它异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。 没有固定的周期，一般大体都是模糊规定4-5年，6-8万公里，但具体还得根据你胎的实际情况决定。个人感觉，如果没有达到磨损极限，胎侧没有裂纹，时间不超过5年的话，一般没有问题。如果侧面裂纹比较多，或者胎侧有伤还是尽早换掉。我的一台昕锐原车用的是韩泰K415，6年7万换的，磨损不是太厉害，但胎侧裂纹比较多，在市区跑没问题，考虑到要跑高速就换掉了。 车辆的轮胎建议是5-8万公里更换，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的，如果是止损点和耐磨层几乎磨平了，就需要更换车胎了，如果想要选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林的，如果想选择耐磨性和操控性好一点的，建议选择倍耐力、固特异，普利司通的，如果想选择综合性能好一点的，建议选择马牌 @2019