為什麼汽車輪胎有燒糊味

1. 車子左前輪有點糊味，什麼原因

一般是汽車的離合器摩擦片有燒損、出現過薄或過熱的現象了，還可能是剎車片及輪胎過熱導致的橡膠的糊味，也有可能是汽車出現電路問題，最好及時檢查原因，排除故障了再上路。

發動機艙傳來的焦糊氣味一般還會夾雜著焦臭味兒，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成的。針對手動擋的車型如果掛擋和起步沒有明顯的困難，並且焦糊的味道是來自車後方，那麼我們就要檢查後制動系統有無過熱現象了。

有的糊塗車主在駐車制動未完全松開的情況下強行行車，這會讓後制動片抱死，從而發出焦糊的氣味。

電線的過熱燒毀，一般伴有局部冒煙，或局部發熱的現象，只要細心檢查肯定能找到源頭，確定故障部位。

橡膠的糊味，檢查剎車片及輪胎有無過熱。當我們遇到連續山路時，有些車主喜歡在彎道和上下坡時大力剎車，但這樣極易給制動系統和輪胎造成過大負擔，當剎車和輪胎已經發出氣味警告時，最好馬上靠邊停車，等剎車片的溫度自然降低後再行駕駛，切忌用冷水澆在剎車片上。

2. 輪胎有股燒焦的味道是因為什麼

輪胎有股燒焦的味道是因為剎車未完全分離，或是有機油漏在發動機或渦輪殼體上導致高溫燒焦機油產生味道。

3. 新車前輪有燒焦的糊味

原因可能是：1.新車引擎部件磨合（尤其是頭2000公里），很多時會聞到一股焦糊味，這是正常的。2.猛然加速，放離合器的時間太長，引致離合器在半磨合的狀態，也會出現燒焦的味道。長期這樣做離合器的損耗會比正常為大。3.猛然開車加速，輪胎在地上空轉，也會有燒焦的味道。當然如果經常讓輪胎在地面空轉，輪胎損耗也會比較快。

4. 汽車有橡膠煳味是怎麼回事

橡膠煳味

這種氣味最容易分辨，出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠製品是否鬆弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱後再行駛。

塑料煳味

這種情況大多是電器的線路過熱所致，由於電線的塑料外包皮較薄，所以氣味不是很大。但當電線短路時，多伴有局部冒煙或發熱的現象，時間長了，容易引起燃燒，引發火災。

電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因，別看電線燒損的氣味不大，但危險指數卻是非常高的。一般情況下，夏季發生電線溫度過高的情況會更多，如果沒及時發現，很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃等現象。

濃濃焦煳味

在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味，因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。

如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況，並且下車聞到的氣味來自車的後部，那麼就要檢查後制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛，這會讓後剎車片抱死，也會產生焦煳的氣味。

未燃燒汽油味

如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味，那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度後才能再次上路行駛。

車輛經過長期使用，輸油管路都會發生老化龜裂，燃油會從這些部位滲漏出來，因此，當車友聞到汽油味時，應立即熄火停車，掐滅香煙等明火，徹底檢查油路。如果油箱漏油，有個應急的辦法，就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位，然後盡快送修。

燒機油味

這種氣味在化油器車上比較常見，人們俗稱為「燒機油」，除了能聞到嗆人的氣味外，排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由於缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重，機油躥入發動機燃燒室造成的；另一種情況是氣門磨損嚴重，也可能燒機油；還有車輛的輸油管老化，機油滴到發動機或排氣管上，在高溫的情況下，也會散發出難聞的氣味。

蓄電池臭味

出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損，這種現象多發生在濕式電瓶上，因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多或虧損時，汽車發電機會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙，氣味更加難聞。發現這種問題，應當及時補充電解液，並給電瓶充電。

5. 輪胎有股燒焦的味道

橡膠的焦糊味，原因：輪胎、皮帶等橡膠件的故障。可以根據以下方法判斷是否需要維修

橡膠燒焦的味道大家比較容易能分辨，通常出現這種異味的話，就要留意車輛的這幾個部位了：

1、發動機艙內的皮帶是否有鬆弛打滑，如有需送修；

2、剎車片過熱，如果真的這樣，馬上靠邊停車等溫度自然降低，千萬別澆冷水；

3、輪胎過熱，同樣也需要靠邊停車降溫。

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1、濃重的焦煳味

原因：離合片燒損或沒鬆手剎

這種濃重焦糊味可能由兩種情況導致，第一是離合片燒損或過熱，離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成，所以煳味中一般還會夾雜著焦臭味，這種故障同時還可能伴隨明顯難掛擋或起步困難的情況。另一種則是手剎沒放下而強行行車，焦糊氣味來自於車的後部，後剎車抱死從而發出焦煳的氣味。

2、未燃燒的汽油味/生油味

原因：油箱受損或供油系統出現滲漏

無論是電噴的汽車還是化油器的車輛，在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。所以說，當車聞到異常的汽油味時，應馬上熄滅車內的香煙等明火，同時遠離主路避免與它車發生事故。另外，如果油箱曾經受過意外的撞擊也有可能讓未燃燒的汽油發生滲漏。

6. 汽車行駛中聞到燒焦味是什麼原因

車輛行駛過程中發動機、變速箱的各部件的部分通道、管路會因為各種原因染上油污，在行駛過程中遇到高溫則發出燒焦的味道，對車無害，短時間後自動消失。

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

燒焦的臭味原因很多，有機油燒焦的臭味一般來自前方，原因可能有兩種：

一是添機油時有機油滴在機體或排氣支管上；

二是發動機氣門室罩松動漏機油。塑料膠的燒焦味：這種氣味特別刺鼻，不同於像膠輪胎的氣味，有可能是車子電路短路，一般問道不良味道還襲是建議靠邊停車檢查。

(6)為什麼汽車輪胎有燒糊味擴展閱讀：

車輛起步，我們將離合器踏板慢慢松開，動、靜摩擦片實際是在不斷的接近，當兩者之間剛開始接觸時，由於動、靜摩擦片之間的摩擦力還很小，因此與發動機相連的靜摩擦片還無法帶動動摩擦片旋轉，隨著我們的腳的抬起，帶動摩擦片更緊的與靜摩擦片接觸，摩擦力也越來越大，最終把動摩擦片慢慢地帶動旋轉起來。

由於「半聯動」的存在，汽車就可以慢慢的平緩的起步了。但這種操作方式很損傷離合器片，長時間以半聯動狀態行駛就會燒掉離合器片，即使不會完全損毀也會產生燒焦的味道。

7. 車子左前輪有點糊味，什麼原因

橡膠的焦糊味，可能是因為輪胎、皮帶等橡膠件的故障。

1、發動機艙內的皮帶是否有鬆弛打滑，如有需送修；

2、剎車片過熱，如果真的這樣，馬上靠邊停車等溫度自然降低，千萬別澆冷水；

3、輪胎過熱，同樣也需要靠邊停車降溫。

8. 車子四個輪胎冒煙有焦味伴有聲音

摘要 輪胎燒焦大概有以下4點原因：

9. 汽車後輪有焦味是怎麼回事

兩個原因最有可能：

1、剎車未完全分離；

2、有機油漏在發動機或渦輪殼體上，高溫燒焦機油產生味道。

離合器片在長時間半聯動狀態會產生燒焦的味道，還有就是駐車制動放不開的時候行駛時也會產生燒焦的味道。如果換機油的時候落在了發動機的缸體上，那麼發動機熱的時候會蒸發掉機油，就會產生燒焦的味道。

(9)為什麼汽車輪胎有燒糊味擴展閱讀：

當離合器處於半聯動狀態時，壓盤與摩擦盤之間的摩擦力小於全聯動狀態。離合器壓盤與飛輪上的摩擦盤之間存在滑動摩擦。飛輪的速度大於輸出軸的速度，從飛輪傳遞的動力傳遞到變速箱。此時，發動機與驅動輪相當於處於軟連接狀態。

車輛開始，將離合器踏板慢慢放鬆，動態和靜態摩擦實際上是關閉的，當第一個接觸，由於動態和靜態摩擦片之間的摩擦也很小，所以靜摩擦片連接到引擎不是驅動摩擦旋轉，隨著我們的雙腳，驅動摩擦板更密切接觸靜態摩擦片，摩擦也越來越大，最終磨擦盤驅動緩慢旋轉。

由於「半聯動」的存在，汽車可以緩慢而輕柔地啟動。但是這種操作方式對離合器盤的損害是非常大的，長時間在半聯動狀態下會把離合器盤燒壞，即使沒有完全損壞也會產生燒壞的氣味。

10. 自動擋汽車後輪轂發熱，有焦糊味，怎麼回事

原因有兩點：

1、當汽車在告訴運動中突然靜止，地面與輪胎摩擦產生高熱，使輪胎橡膠受熱產生味道。

2、輪轂或剎車片在制動做用下摩擦產生熱量使橡膠產生味道。 剎車,也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。