導航:首頁 > 工業生產 > 工業皮帶種類有哪些

工業皮帶種類有哪些

發布時間:2022-09-22 22:49:28

㈠ 工業皮帶都有哪幾種材質的

工業皮帶的材質有:PVC,PU,PE,PVG,橡膠,帆布,硅膠,尼龍,塑料,碳鋼,特氟龍,鐵氟龍,鎳鉻絲,不銹鋼,2001不銹鋼,304不銹鋼,A3低碳鋼,鍍鋅鐵絲等!無錫星辰海越備有附表所列的各種型號傳動配件的庫存,供客戶採用,也免費提供自編目錄以供參考,如需要我司提供傳動配件的相關設計資料,請來電來函索取,祈盼我們的服務能給貴司帶來更多的方便和更直接的經濟效益,期待與您的合作。在此恭祝各新老客戶!

㈡ 有誰知道高爾車的發電機皮帶如何安裝

將發電機螺絲松動後,再裝上皮帶,然後用大螺絲刀別緊電機,然後上緊電子螺絲就行了。要別得緊緊的。

直接盤車,有兩種裝法都能盤上,完事你試驗一下開空調看看皮帶是否丟轉,如果丟轉就錯了,其他盤法裝不上,很簡單。



工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶,包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。

以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層,覆合橡膠後經成型、硫化而製成。廣泛用於各種的動力傳動。傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力,通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上,故又稱之為動力帶。

它是機電設備的核心聯結部件,種類異常繁多,用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機,小到不足一個千瓦的微型電機,甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速,遠近傳動,結構簡單,更換方便。

㈢ 帶傳動都有哪些分類類型

根據用途不同,帶傳動可分為一般工業用傳動帶、汽車用傳動帶、農業機械用傳動帶和家用電器用傳動帶。摩擦型傳動帶根據其截面形狀的不同又分平帶、V帶和特殊帶(多楔帶、圓帶)等。
傳動帶的種類通常是根據工作機的種類、用途、使用環境和各種帶的特性等綜合選定。若有多種傳動帶滿足傳動需要時,則可根據傳動結構的緊湊性、生產成本和運轉費用,以及市場的供應等因素,綜合選定最優方案。
1、平型帶傳動
平型帶傳動工作時,帶套在平滑的輪面上,借帶與輪面間的摩擦進行傳動。傳動型式有開口傳動、交叉傳動和半交叉傳動等,分別適應主動軸與從動軸不同相對位置和不同旋轉方向的需要。平型帶傳動結構簡單,但容易打滑,通常用於傳動比為3左右的傳動。
平型帶有膠帶、編織帶、強力錦綸帶和高速環形帶等。膠帶是平型帶中用得最多的一種。它強度較高,傳遞功率范圍廣。編織帶撓性好,但易鬆弛。強力錦綸帶強度高,且不易鬆弛。平型帶的截面尺寸都有標准規格,可選取任意長度,用膠合、縫合或金屬接頭聯接成環形。高速環形帶薄而軟、撓性好、耐磨性好,且能製成無端環形,傳動平穩,專用於高速傳動。
2、三角帶傳動
三角帶傳動工作時,帶放在帶輪上相應的型槽內,靠帶與型槽兩壁面的摩擦實現傳動。三角帶通常是數根並用,帶輪上有相應數目的型槽。用三角帶傳動時,帶與輪接觸良好,打滑小,傳動比相對穩定,運行平穩。三角帶傳動適用於中心距較短和較大傳動比(7左右)的場合,在垂直和傾斜的傳動中也能較好工作。此外,因三角帶數根並用,其中一根破壞也不致發生事故。
三角膠帶是三角帶中用得最多的一種,它是由強力層、伸張層、壓縮層和包布層製成的無端環形膠帶。強力層主要用來承受拉力,伸張層和壓縮層在彎曲時起伸張和壓縮作用,包布層的作用主要是增強帶的強度。三角膠帶的截面尺寸和長度都有標准規格。此外,尚有一種活絡三角帶,它的截面尺寸標准與三角膠帶相同,而長度規格不受限制,便於安裝調緊,局部損壞可局部更換,但強度和平穩性等都不如三角膠帶。三角帶常多根並列使用,設計時可按傳遞的功率和小輪的轉速確定帶的型號、根數和帶輪結構尺寸。
1)標准型三角帶
用於家用設施、農用機械、重型機械。頂部寬度與高度之比為1.6:1。使用簾線和纖維束作為承拉元件的皮帶結構比等寬窄型三角帶傳遞的功率要小得多。由於它們的抗拉強度和橫向剛度高,這種皮帶適用於載荷突然變化的惡劣工作狀況。皮帶速度允許達到30m/s,彎曲頻率可達40Hz。
2)窄型三角帶
用於20世紀60年代和70年代的汽車和機器結構。頂部寬度與高度之比為1.2:1。窄型三角帶是標准型三角帶的一種改進變型,它取消了對功率傳遞作用不大的中心部分。它傳遞的功率要比同等寬度的標准型三角帶高。一種帶齒的皮帶變型,當用在小皮帶輪上時很少打滑。皮帶速度允許達到42m/s,彎曲頻率可達100Hz。
3)粗邊型三角帶
汽車用粗邊窄型三角皮帶,按DIN7753第3部分,表層下面的纖維垂直於皮帶的運動方向,使皮帶具有高度的柔性,同時還有極好的橫向剛度和高耐磨性。這些纖維還能對經過特殊處理的承拉元件提供良好的支承。特別是用在小直徑的皮帶輪上時,這種結構比包邊的窄型三角帶能提高皮帶傳動能力並具有更長的使用壽命。
4)進一步的發展
三角帶的最新發展是用Kevlar製作的纖維承拉元件。Kevlar具有很高的抗拉強度、延伸率很小,並能承受較高的溫度。
3、多楔帶(多槽皮帶)
柔性很好,皮帶背面也可用來傳遞功率。如果圍繞每個被驅動皮帶輪的包容角足夠大,就能夠用一條這樣的皮帶同時驅動車輛的幾個附件(交流發電機、風扇、水泵、空調壓縮機、動力轉向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5種斷面供選用,其中PK型斷面近年來已廣泛用於汽車上。這種皮帶允許使用比窄型三角帶更窄的皮帶輪(直徑dmin≈45mm)。為了能夠傳遞同樣的功率,這種皮帶的預緊力最好比窄型三角帶增大20%左右。
4、同步帶
這是一種特殊的帶傳動。帶的工作面做成齒形,帶輪的輪緣表面也做成相應的齒形,帶與帶輪主要靠嚙合進行傳動。同步齒形帶一般採用細鋼絲繩作強力層,外麵包覆聚氯脂或氯丁橡膠。強力層中線定為帶的節線,帶線周長為公稱長度。帶的基本參數是周節p和模數m。周節p等於相鄰兩齒對應點間沿節線量得的尺寸,模數m=p/π。中國的同步齒形帶採用模數制,其規格用模數×帶寬×齒數表示。
與普通帶傳動相比,同步齒形帶傳動的特點是:
鋼絲繩製成的強力層受載後變形極小,齒形帶的周節基本不變,帶與帶輪間無相對滑動,傳動比恆定、准確;
齒形帶薄且輕,可用於速度較高的場合,傳動時線速度可達40米/秒,傳動比可達10,傳動效率可達98%;
結構緊湊,耐磨性好;
由於預拉力小,承載能力也較小;製造和安裝精度要求甚高,要求有嚴格的中心距,故成本較高。同步齒形帶傳動主要用於要求傳動比准確的場合,如計算機中的外部設備、電影放映機、錄像機和紡織機械等。

㈣ 皮帶的工業皮帶

簡介
(Power Belt)
用於傳遞機械動力的膠帶,包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。
由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。
與齒輪傳動、鏈條傳動相比,膠帶傳動具有機構簡單、雜訊小和設備成本低等優點,廣泛用於各種機械的動力傳動。
機器上傳動的環形帶,套在兩個皮帶輪上,多用牛皮或線蕊橡膠製成,通稱皮帶。
文化知識
工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶,包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層,覆合橡膠後經成型、硫化而製成。廣泛用於各種的動力傳動。傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力,通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上,故又稱之為動力帶。它是機電設備的核心聯結部件,種類異常繁多,用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機,小到不足一個千瓦的微型電機,甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速,遠近傳動,結構簡單,更換方便。所以,從原始機械到現代自動設備都有傳動帶的身影,產品歷經多次演變,技術日臻成熟。
傳動帶可分為三角帶、同步帶(齒形帶、時規帶)、平皮帶(片基帶、龍帶)、農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶(圓帶)、扁形帶、水塔帶(廣角帶)、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶)、並聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。
輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶採用多層掛膠棉帆布作骨架,表面覆蓋性能良好的橡膠材料,經硫化而製成。所有的輸送帶必須接成環形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。
輸送機
用途和特點td型通用固定式帶式輸送機的主要特點是托輥安裝在固定的機架上,機架是落地式的,因而它廣泛用於冶金、煤炭、水電、礦山等部門中用來輸送散裝物料或成件的物品,可以單機使用,也可多台與其它輸送機組成輸送系統。 結構組成:主要有輸送帶、驅動裝置、滾筒、托輥、拉緊裝置、卸料等裝置組成。安裝形式可分為:水平、傾斜、凸弧、凹弧、曲線五種。 型號 膠帶寬度(mm) 托輥形狀 槽形 0.8 1 1.6 1.25 1.6 2 2.5 TD75 500 78 97 156 122 156 191 232 TD75 600 131 164 264 206 264 323 391 TD75 800 278 445 348 445 546 691

㈤ 皮帶是從什麼時候開始出現的皮帶的分類有那些

皮帶,是中國古代北方的少數民族在長期的生活實踐中演變出來的,它不但是用以系束袍服,還用來佩掛一些生產、生活使用的物件。基本形制是下端有釘柱釘於皮帶的一頭,上端曲首作鉤狀,用以鉤掛皮帶的另一頭,中間有鉤體。常見的有獸面形、琵琶形和各種異形鉤。 唐宋時期,有用革製作鑲嵌有金、玉的玉帶和金帶,腰帶上按等級綴以金、玉、銀、角等等,《遼史·儀衛志》曾經記載了遼代官員,文官必須佩戴「手巾、算袋、刀子」等五種物件,武官必須佩戴「佩刀、磨石、針筒、火石袋」等七種物件,如果沒有革帶,這么多的東西是沒法兒攜帶的,因此腰帶開始成為人們服飾生活中不可或缺的部分。 分類:生活裝飾皮帶和工業皮帶

㈥ 汽車傳動帶的類型有哪些

導讀:整理了傳動帶的類型有哪些?的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
傳送帶是一種通用件,在各行各業中都在使用。傳送帶的種類隨著科技的發展,品種也在不斷地增加,性能也逐步得到提高,到目前為止,傳送帶的種類有以下幾種。1.平板帶
平板帶是傳動帶最老的一個品種,約有100餘年的歷史,但直至20世紀中葉,仍占據傳動帶中一半左右的市場份額。它以結構簡單、傳動方便、不受距離限制、容易調節更換等特點,在各種工農業機械中得到普遍採用。平板帶寬度一般由16600mm,長度最大可達100~200m,層數最多為6一帶中最常見的為帆布帶,分為包層式、疊層式和疊包式三種。疊層帶為包層帶(又稱圓邊帶)的改進產品,具有帶體柔軟,富有彈性,耐屈性好等優點,適於在小帶輪和20m/s以上的快速傳動裝置上使用。而疊包帶介於兩者之間,用於邊部易受磨損的傳動。
由於平板帶的傳動效率低(一般為85%左右),且占據面積較大,因此,從20世紀60年代以後世界各國產量逐年下降。目前在發達國家,除部分農業機械和輕紡機械尚少量使用之外,已處於被淘汰的狀態。另一方面,在這一時期,以化纖帆布和簾布為芯體而製成的無接頭和熱接頭環形帶,則在全球獲得了長足發展。它以強度大、雜訊低、傳動平穩、運輸圓滑、耐屈撓、壽命長和無需接頭等為特點,使用領域不斷擴大,並在微型傳動帶中形成主流。
近年來,隨著高新技術產業的崛起,這種微型帶尤其在電腦周邊設備、辦公自動化設備以及省力化設備等方面普遍使用。例如,自動檢票機、自動售票機、貨幣兌換機、發券機、取款機、銀行結算機、自動檢驗機、復印機、醫療器械、自動包裝機、魚群探測器等等,美日歐等國家每年都以雙位數增長。
種高性能的無接頭平板帶,現已發展到有聚氨酯帶、聚氨酯芯體帶和橡膠帆布芯體帶三種類型。在橡膠微型帶中,除化纖帆布外,還有使用尼龍膜片、芳綸簾線、玻璃纖維簾線為芯體以及表面橡膠覆以鉻皮的特種產品。它們同傳統的帆布平板帶有著本質的不同,規格要求非常精密,附加價值很高,世界各大膠帶生產廠家競相發展,已成為橡膠工業中的高新技術產品。
2。三角帶
三角帶又稱V型帶,是傳動帶中產量最大、品種最多、用途最廣的一種產品。在世界各國傳動帶中,從橡膠用量來看,三角帶現已佔到65%上,齒型帶為25%,平板帶則已退減到10%以下。目前,三角帶已成為世界各種機械裝置動力傳動和變速的主要器材,在當今農機、機床、汽車、船舶、辦公設備等廣泛領域,發揮著日益重要的作用。
按照斷面尺寸,三角帶可分為產業機械用的Y、O、A、B、C、D、E七種工業型號和汽車、拖拉機等用的各類風扇帶,共計兩大類別。Y、O型為最小的V型帶,主要用於打字機、切書機等辦公設備、家電製品(洗衣機、榨汁器、吸塵器)。一般產業機械,隨著馬力的增大,順序使用A、B、C、D、E等V型帶,其中D、E型為重型帶,用於船舶、電力等大型機械。至於風扇帶,除了汽車、拖拉機之外,還大量用在水泵、空調等方面。在發達國家,三角帶與風扇帶的生產比率已達到2:13:2的程度,風扇帶呈現明顯上升的勢頭。
三角帶一般都是指包布式V型帶,從20世紀60年代開始,為提高傳動帶的耐久性,又出現了切邊式V型帶。這種切邊V型帶,由於膠帶結構側面沒有包布,帶體十分柔軟,耐屈撓疲勞性能非常好,因而得到迅速發展。進入80年代,為解決三角帶多根成組傳動時因產生不一樣長而帶來的傳動效率和使用壽命下降等問題,又興起了多根三角帶用平板帶固定在一起的三角帶。習慣稱之為聯組三角帶的V型平板帶,具有極大的優越性,因而又開始出現V型平板帶取代包布式和切邊式三角帶的現象。這種三角帶與平板帶結合的膠帶,雖然對帶輪溝槽有特殊的要求,然而由於帶體很薄,與帶輪的接觸面積大,彎曲性好,帶輪縮小,可使傳動裝置進一步小型化、節能化,在世界發達國家的生產量急劇增長。
近些年來,為適應各種傳動裝置的特殊需要,除普通標准型的三角帶之外,還出現了數量眾多、形狀各異的特種三角帶,它們主要有:
(1)窄型和寬型三角帶
普通三角帶的寬高比為1:1.5~1.6,而窄型和寬型的三角帶分別為1:1.2和1:2。窄型V帶的結構尺寸比普通V帶可以減少約50%,能節省大量原材料,同時強力均勻,有效接觸面積大,彎曲應力小,可大大延長使用壽命。窄型v帶的傳動效率可達90%一97%,極限速度達4050m/s,傳動能力提高0.5~1.5倍,最適於短距離、小帶輪於變速傳動,故又稱之為變速帶。其特點是在帶的上下表面,大多製成單面或雙面的弧形或齒形狀態,使之易於調速,主要用在低速的圓錐式和圓盤式無級變速器方面。
(2)小角和大角三角帶
它同普通三角帶的主要區別是,夾角40'改為30'和60'左右。小角V帶能使接觸面減小,降低所需張力,可延長使用壽命,適於設備的小張力傳動。大角V帶為上半部呈矩形,下半部呈倒梯形的六角帶,能使摩擦損失減小,承載能力增大,帶體柔軟,適於輕小型設備的高速傳動。
(3)活絡和沖孔三角帶
活絡帶由多個小段以金屬螺釘連結而成。沖孔帶在帶體縱向沖有許多等距的透孔用以連接接頭。這種V帶都是可以接頭的三角帶,可根據需要長度隨意自由接頭定長。它彌補了普通三角帶無接頭,只能按規定長度使用的限制。另外一個好處是,在使用中,當三角帶體出現局部損壞後,可更換損壞部位繼續使用,同時,它還有可簡單自由調節長度大小的優點。但因強度較低,只能用於低速傳動,又由於存在精確度低、傳動效率差等問題,近些年來使用日趨減少。
此外,對指定用於汽車、拖拉機等各種內燃機驅動風扇而用的三角帶,人們專門稱之為風扇帶。它的特點是以單根使用為主,帶輪很小,傳距很短,速度與功率常變,是屬於接觸溫度較高、在苛刻環境條件下使用的一種V帶。風扇帶也常用在發電機、壓縮機、動力泵等方面。風扇帶由於其性能要求與普通三角帶完全不同,在工業上單獨分類統計。近些年來,世界風扇帶的發展十分迅速,數量已佔到三角帶總量的三分之一。
風扇帶分為普通和窄型兩種,細分為包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和波浪V帶等多種類型。風扇帶的結構一般比普通三角帶要復雜,見附圖,除強力層、伸張層、壓縮層和包布層之外,又增加了緩沖層和支撐層。
現在使用最多的是切邊式波浪V帶,生熱低、散熱快、摩擦大、雜訊小、強度好、效率高,行駛里程可達18~20萬公里,比一般風扇帶高出約一倍。
近年來,隨著汽車發動機效率的提高和旋轉式發動機的出現,以及液壓轉向裝置和冷風裝置的增多,對風扇帶的要求日益嚴酷,不僅帶輪小型化,而且採用雙向兩面驅動的方式越來越多,因此,橡膠和芯體材料也隨之產生了重大變化。
3.圓形帶
圓形帶為斷面呈圓形的傳動帶,它可以自由彎曲驅動。這種帶多為聚氨酯製造的,通常沒有芯體,結構最為簡單,使用方便。圓形帶為膠帶傳動開辟了新的途徑,世界各國在小型機床、縫紉機、精密機械等方面需用量急劇增長,今後潛力很大。
4.齒型帶
齒型帶亦稱同步帶,分為單面齒帶和雙面齒帶兩種類型。前者主要用於單軸傳動,後者為多軸或反向傳動,系從1980年以來世界新出現的又一種高效傳動帶。齒型帶根據齒的形狀又分為梯形和圓弧形兩種,以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為最大。
從所用材料上,齒型帶可區分為橡膠型和聚氨酯型兩大類,而前者又有普通橡膠(通常為氯丁橡膠)和特種橡膠(多為飽和丁腈橡膠)之分。它們的結構是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構成。
齒型帶包括多楔帶,近20年來在工業發達國家發展極為迅猛,正在不斷地侵蝕傳統的金屬齒輪、鏈條以及橡膠方面的平板帶和三角帶市場。目前,除已大量用於汽車及傳統產業之外,並進一步擴大到OA機器(辦公設備)、機器人等各種精密機械的傳動。
由於膠帶內側帶有彈性體的齒牙,能實現無滑動的同步傳動,而且具有比鏈條輕、噪音小的特點,現今歐洲80%以上的轎車、美國40%的轎車都已裝用了這種齒型帶。我國2000年生產汽車200萬輛,齒型帶需要700萬條以上。最近出現的圓齒帶較之方齒帶,更進一步增大了傳動力和肅靜性,作為新一代的環保帶,其使用范圍更趨廣泛。現在,已開始成為對同步傳動、噪音要求極為嚴格的家用和工業用縫紉機、打字機、復印機的使用對象。
傳送帶種類不算特別多,但供我們選擇的餘地還是很大的,我們在選擇傳送帶時首先要知道自己要用在何處,其次了解傳送帶的性能,最後要到正規的賣家購買品質產品,回來進行規范地操作安裝,讓傳送帶的功能得到最充分的發揮。

㈦ 不知皮帶型號怎麼測量

不知道你要測量什麼類型的皮帶,以下給你三種不同種類皮帶的測量方法:
1.平麵皮帶:測量皮帶的厚度,測量皮帶的長度,測量皮帶的寬度,用到工具:卡尺,圈尺
2.三角皮帶: 測量皮帶的頂寬(對應的頂寬有對應的型號),測量皮帶的長度
3.同步皮帶:測量皮帶的長度,數皮帶的齒數,可以用長度/齒數得出同步帶的齒型,測量皮帶的寬度

以上是三種不同類型皮帶的測量方法,希望可以幫到你。如果你還是不能確定,你可以找星超工材試試。上網路搜

㈧ 福特翼博發電機皮帶怎麼裝這皮帶有多長

皮帶約80公分。

具體的操作步驟如下:

1、使用扳手逆時針擰動福特翼搏發電機皮帶的漲緊器螺絲。



工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類:

前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶,包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。

以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層,覆合橡膠後經成型、硫化而製成。廣泛用於各種的動力傳動。傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力,通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上,故又稱之為動力帶。

它是機電設備的核心聯結部件,種類異常繁多,用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機,小到不足一個千瓦的微型電機,甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速,遠近傳動,結構簡單,更換方便。

以上內容參考:網路-皮帶

㈨ 工業皮帶分類有哪些

工業皮帶分類:
工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。
傳動帶可分為三角帶、同步帶(齒形帶、時規帶)、平皮帶(片基帶、龍帶)、農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶(圓帶)、扁形帶、水塔帶(廣角帶)、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶)、並聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。
輸送帶有普通棉帆布輸送帶、尼龍(NN)輸送帶、聚酯(EP)輸送帶、大傾角(波狀擋邊)輸送帶、裙邊隔板輸送帶、環形輸送帶、花紋輸送帶、止水帶、PVC或者PVG整芯阻燃帶和各種特殊性能的輸送帶(一般阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐灼燒輸送帶、高耐磨輸送帶、耐酸輸送帶、耐鹼輸送帶、耐寒輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、高強力輸送帶及食品輸送帶)。按照輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶(NN輸送帶)和聚酯輸送帶(EP 輸送帶)。

閱讀全文

與工業皮帶種類有哪些相關的資料

熱點內容
渭南八魚油脂工業有限公司怎麼樣 瀏覽:870
裝修汽車需要多少錢 瀏覽:229
遼寧有多少軍工業 瀏覽:881
工業高壓蒸汽怎麼過濾 瀏覽:232
汽車玻璃怎麼去油膜 瀏覽:198
布加迪和賓士威霆哪個好 瀏覽:36
附近汽車棚布哪裡買 瀏覽:81
寶馬鑰匙關車窗怎麼設置 瀏覽:912
北路汽車城哪個好 瀏覽:974
汽車拉線哪裡有賣 瀏覽:630
汽車上常見的afs模式有哪些 瀏覽:652
汽車所有權證在哪裡拿 瀏覽:530
崑山哪裡有汽車配鑰匙的 瀏覽:598
汽車輪胎什麼時候充氣 瀏覽:936
奧迪rs新車有哪些 瀏覽:912
上海寶馬金融車貸要多久審核時間 瀏覽:899
開封市工業廠房拆遷補償多少 瀏覽:394
給寶馬刷carplay用什麼程序 瀏覽:54
汽車ip面板在哪裡 瀏覽:681
比亞迪汽車動力怎麼樣 瀏覽:870