汽車的基本構造如何

Ⅰ 汽車的基本結構包括那些部分

汽車的基本結構包括發動機、底盤、車身和電氣設備這幾部分，以下為具體說明：
1、發動機：發動機是汽車的重要組成部分，它為汽車的行駛提供了動力。目前市面上的主要發動機以汽油或者柴油來供能，而發動機又由曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、燃料供給系統、潤滑啟動系統組成。
2、底盤：底盤用來支撐和安裝汽車發動機等車身零件，保證汽車能夠正常行駛。底盤主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統組成。
3、車身：車身安裝在汽車底盤上，構成汽車的外形。主要由翼子板、機艙總成、發動機蓋總成、頂蓋總成、行李艙隔板總成、行李箱蓋總成、後圍板、側圍總成、地板總成、後門總成和前門總成構成。此外，在結構方面，車身還分為承載式車身和非承載式車身，主要區別是有無剛性車架，也就是「底盤大梁」。
4、電氣設備：電氣設備主要由電源和用電設備構成。

Ⅱ 汽車的基本結構包括哪些部分它們都有什麼作用呢

汽車的基本結構主要由幾個系統組成，包括發動機、底盤、車身和電氣設備。無論什麼車，基本結構都是一樣的，只是材料和電子設備不同。

3.車身：司機工作的地方也是運送乘客或貨物的地方。一般汽車包括前部、車身和後備箱；卡車包括前部、駕駛室和車廂（平車只有前部和車廂），而公交車通常只有一個整體車身。

4.電氣設備：由電源、發動機起動系統、點火系統（汽油機）、車燈、信號、儀表等設備組成。汽車上的所有電力都由發電機和電池提供。以上是介紹該車的組成。你明白嗎。我希望我的分享能解決你的問題。

Ⅲ 汽車基本結構

汽車的基本結構包括發動機、底盤、車身和電氣設備，以下來具體說明：1、發動機發動機是汽車的重要組成部分，它為汽車的行駛提供了動力。目前市面上的主要發動機都以汽油或者柴油來供能，而發動機又以曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、燃料供給系統、潤滑啟動系統組成。2、底盤底盤用來支撐和安裝汽車發動機等車身零件，保證汽車能夠正常行駛。底盤主要以傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統來組成。3、車身車身安裝在汽車底盤上，構成汽車的外形。主要由翼子板、機艙總成、發動機蓋總成、頂蓋總成、行李艙隔板總成、行李箱蓋總成、後圍板、側圍總成、地板總成、後門總成和前門總成構成。此外在結構方面，車身還分為承載式車身和非承載式車身，主要區別是有無剛性車架，也就是「底盤大梁」。4、電氣設備電氣設備主要由電源和用電設備來構成。

Ⅳ 汽車的總體構造由哪些部分組成

汽車由發動機，底盤，車身，電氣設備等四部分組成。
（一）發動機 : 發動機是汽車的動力裝置 , 發動機又稱為 ，是一種能夠把其它形式的能量轉化為另一種能的 ，通常是把化學能轉化為 ，作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。
汽油發動機有兩大機構與五大系統等組成，
兩大機構及作用：
1，曲柄連桿機構、
曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件，在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
組成：由機體組、活塞連桿組，曲軸飛輪組，等組成。
2，配氣機構，
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。
組成：由氣門組、氣門傳動組，氣門驅動組，組成。
類型：配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構。
五大系統：
1，冷卻系：
冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成。
2，潤滑系：
潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。
3，點火系：
點火系由傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成。
4，起動系：
主要由蓄電池、起動控制，傳動機構，起動機（馬達）等組成。
5，燃料供給系：
燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統，電子控制系統等組成。

（二）底盤 : 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動,保證正常行駛、
底盤又由傳動系、行駛系、轉向系，制動系等四部分組成。
1，傳動系：
汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪，使汽車前進或後退。
組成：由離合器、變速器、傳動軸、中間軸承、萬向節、主減速器，差速器，半軸等部分組成。

2，行駛系：
接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力和承受汽車的總重量和地面的反力，使汽車正常行駛。
組成：由汽車的車架、車橋、車輪，懸架等組成。
3，轉向系：
是在駕駛員的操縱下改變或保持汽車行駛的方向。
組成：由轉向操縱機構，轉向傳動機構，轉向盤、轉向軸等組成。
4，制動系：
保證汽車行駛中能按 的要求減速或停車（駐車）。
組成：由制動踏板，制動總泵，助力器，分泵，制動鼓，制動片等組成。

（三），車身 : 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。

（四） ，電氣設備 ：
給汽車所有用電設備供電，並給蓄電池充電。
組成：由電源系統，啟動系統，點火系統，照明信號系統，儀表信息系統，輔助設備系統，安全舒適系統，發動機電控系統，車身電控系統等組成

Ⅳ 汽車的基本構造是什麼

汽車的基本構造
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成
汽車由傳動系，行使系，轉向系，制動系組成
發動機由機體組，曲柄連桿機構，燃料供給系，點火系，冷卻系，潤滑系，啟動系組成

Ⅵ 汽車基本結構組成

汽車的組成一般是由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。以下是汽車組成部分的具體介紹：一、發動機：發動機是汽車的動力裝置。目前大多數汽車都採用網復活塞式內燃機，它一般是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系等部分組成。二、底盤：汽車底盤是汽車裝配與行駛的基礎，其作用是接受發動機的動力，將發動機的旋轉運動轉變成汽車的水平運動，並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行使。三、車身：汽車的車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。四、電氣設備：汽車電氣設備用於汽車發動機的起動、點火、照明、燈光信號及儀表等監控裝置。汽車的電氣設備包括電源系統、起動系統、點火系統、照明裝置、信號裝置、儀表及其他各種電子設備，電子設備包括發動機控制系統、變速器控制系統、防抱死制動系統、安全氣囊等，這些設備大大的提高了汽車的性能。

Ⅶ 汽車的基本結構有哪些部分

【汽車的基本結構】汽車的基本結構包括以下四個部分：

1、汽車發動機：發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。回顧發動機產生和發展的歷史，它經歷了蒸汽機、外燃機和內燃機三個發展階段。發動機主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

2、汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。3、汽車車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。4、電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

Ⅷ 汽車的基本結構包括哪些部分

汽車由四大部分構成：
1、發動機:是汽車的動力裝置；
2、底盤:是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動,保證正常行駛；
3、車身:是安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物；
4、電氣設備:包括電源、用電設備、全車線等。

Ⅸ 汽車的詳細構造

發動機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發動機，還是二行程發動機；無論是單缸發動機，還是多缸發動機。要完成能量轉換，實現工作循環，保證長時間連續正常工作，都必須具備以下一些機構和系統。
（1) 曲柄連桿機構

曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。
（2) 配氣機構
配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣缸內排出，實現換氣過程。配氣機構大多採用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。
（3) 燃料供給系統
汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
（4) 潤滑系統
潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
（5) 冷卻系統
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
（6) 點火系統
在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
（7) 起動系統
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作循環才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發動機的起動系。

Ⅹ 汽車的構造是什麼

汽車基本結構包括：發動機、底盤、車身、輪胎。

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。

(10)汽車的基本構造如何擴展閱讀

20世紀前半期，汽車的基本構造已經全部發明出來後，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進。

相繼引入了空氣動力學、流體力學、人體工程學以及工業造型設計（工業美學）等概念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學與藝術相結合的最佳表現形象，最終達到最完善的境界。