汽車上胎壓圖示如何看

⑴ 汽車標准胎壓在哪裡看

胎壓是以冷車時的胎壓值為準的，一般冷車胎壓在2.2至2.5之間都是正常的，其標准胎壓在說明書上有規定，車身上也會有標注的，建議自己查找一下。

簡介：

1、季節性因素：

a.冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調0.2 bar。

b.夏季：按汽車輪胎標准氣壓限。夏天車子露天停放，氣壓般可以比標准0. 1 bar，以免溫爆胎。

2、裝載負荷：

a.空載：按汽車輪胎氣壓標准限制。

b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准限。

3、胎壓測量環境：

a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮胎壓樣，測時要注意。兩者差距約在0.2 bar。

b.冷胎：停車後至時後或輪胎行駛超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測胎壓數值減去約0.2bar就輪胎冷卻充氣壓力。

⑵ 汽車輪胎壓力表怎麼看

在看汽車輪胎壓力表時，一般的指針式胎壓表，都有黑色和紅色兩種刻度，黑色的單位是KPa，紅色的刻度單位是PSI。其中KPa是壓強單位，PSI是壓力的一種表達方式，具體含義是每平方英寸上面有多大的力。

⑶ 汽車胎壓表怎麼看

汽車胎壓表，你說的如果是車子胎壓監測功能的話，是通過汽車儀表盤或者中控顯示屏上的行車電腦反饋信息來看，用胎壓計來測量的話，一般來說，正常胎壓與地面的接觸數量為4到5個，正常的胎壓在2.3bar到2.5之間

⑷ 汽車胎壓表怎麼看數值

將輪胎氣門嘴的帽蓋擰開，將胎壓計測壓頭扣壓緊在氣門嘴上，胎壓表將顯示輪胎氣壓轎車一般2，*MPA左右（不同車型壓力不一樣），如胎壓不足，請加氣。

如胎壓過高，請按下放氣閥，調整到合適的胎壓，測量完畢，按下放氣閥，將指針歸零，擰回原輪胎氣門嘴蓋。
希望我的回答對你有所幫助！

⑸ 汽車輪胎氣壓表怎麼看圖解

你好。這個輪胎胎壓列表，他有好幾圈。因為他沒一了單位不一樣。有兆帕的千帕的。你看那一個123456那個小數的就可以了。如果他只想二，那就是兩個壓力。只想三那就三個壓力。希望能幫到你望採納謝謝

⑹ 汽車胎壓在儀表盤上怎麼看

汽車上胎壓監測可以在儀表盤上查看。汽車胎壓監測是自動的，胎壓有問題行車電腦會有提示，平時注意檢查一下輪胎就行。

⑺ 汽車胎壓監測怎麼看

通過多功能方向盤上的選擇按鍵，選擇出胎壓監測，就能夠觀察到車輛四個車輪的實時胎壓以及輪胎溫度，當輪胎胎壓出現不足的時候，車輛儀表盤會發出警報的聲音，提醒駕駛員及時檢查。

正常值是在2.4~2.5之間，車輛輪的胎壓是在郵箱蓋內側或者是車輛的B柱上，要根據車輛在不同道路上的使用情況，及時地來調整車輛輪胎胎壓。這樣才能夠保證車輛輪胎的正常使用，保證車輛正常行駛的安全性。

⑻ 我這個汽車輪胎胎壓表怎麼看的 比如2.5個壓在那個位置，3.0 4.0個壓在那個位置。

如果有胎壓監測，在儀錶板上都可以看到胎壓的。一般顯示的胎壓都是和駕駛員的方向是一致的。

左上角的胎壓表示的是左前輪，右上角的胎壓表示右前輪；

左下角的胎壓表示的是左後輪，右下角的胎壓表示右後輪。

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胎壓監測作用：

1、預防事故發生

胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經濟

當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低於標准氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、可減少懸架系統的磨損

輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

輪胎智能監控系統(TPMS)介紹

「TPMS」 是汽車輪胎壓力監視系統 「Tire Pressure Monitoring System」的英文縮寫形式，也就是我們所說的直接式輪胎壓力監視系統。

TPMS 第一次作為專用詞彙是在2001年7月，美國運輸部和國家高速公路安全管理局（NHTSA），為響應美國國會對車輛安裝TPMS 立法的要求，聯合對現有的兩種輪胎壓力監測系統（TPMS）進行了評價，並確認直接式TPMS優越的性能和准確的監測能力。

由此TPMS汽車輪胎智能監測系統作為汽車三大安全系統之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動系統（ABS）一起被大眾認可並受到應有的重視。

⑼ 汽車胎壓怎麼看

1、我們知道由於熱脹冷縮的原因，如果輪胎內的溫度很高則對測量的准確性有很大影響，所以要想准確測量胎壓，必須使車胎空氣冷卻，在未行使或者只行駛一兩公里測量。
2、汽車輪胎的生產製造商對汽車的胎壓都是有著規定的，這個一般在駕駛室的門旁邊，所以輪胎的胎壓是否准確要參考汽車製造商的數據。
3、接下來就是使用胎壓計測量汽車的輪胎氣壓，首先打開輪胎的氣門芯螺帽，注意打開的時候盡量擰快一點。
4、把胎壓計的測量頭插在氣門芯上，注意在按在氣門芯上的時候要均勻，否則會出現漏氣的情況，這會影響測量的准確性。
5、把胎壓計上測量出的數據和汽車製造商的做對比，看是否達到標准，如果氣壓不夠則要給輪胎及時充氣。
6、測量完後別忘了把氣門芯的螺帽給擰上，繼續測量剩餘三個輪胎的胎壓看是否都達到標准，這里需要注意一點的是前輪胎壓一般和後輪胎壓是有差別的，廠商要求的數據是不一樣的。

⑽ 汽車胎壓監測怎麼查看

有些車輛的胎壓監測會在儀表中央液晶屏或者多媒體屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓，有些車輛只能看胎壓報警指示燈, 當有輪胎漏氣，儀表上的胎壓燈就會亮起。

輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現，汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故。

而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損。所以說胎壓監測系統對於行車安全是非常重要的。

簡介

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。