上下開門汽車有哪些品牌

『壹』 對開門suv汽車有哪些

貌似只有賓利和紅旗有對開門的suv吧貌似只有賓利和紅旗有對開門的suv吧

『貳』 出了勞斯萊斯還有什麼車視對開門

除了勞斯萊斯之外，這4款車型也是對開門設計，全都不是凡品！

汽車的車門在一定程度上能夠代表一台車的級別，除了我們常見的前開式車門之外，還有特斯拉的鷗翼車門，蘭博基尼小牛的剪刀車門，以及對開門等各種不同的車門造型設計，今天我們就來給大家介紹6款採用對開門設計的車型，它們無一例外都是比較高檔的豪華車型。

勞斯萊斯車門

第1款就是最著名的勞斯萊斯 幻影，這款車在當前國內超豪華行政座駕市場當中，絕對是最受歡迎的一款車型。它的兩扇車門採用對開式設計，坐在後排的老闆上車時會更加方便，而且車門的開閉都是由電機驅動，高檔奢華之感自然不必多說。

天價雨傘

在它的車門裡面還包含了兩把價值不菲的勞斯萊斯定製雨傘，據說每把傘的售價高達10萬元，足以購買一台普通的小型汽車，這也能夠顯示出勞斯萊斯車主不凡的身份地位。

勞斯萊斯庫里南

第2款同樣是來自勞斯萊斯的首款SUV車型庫里南。作為當前全球SUV市場最貴的一台車型，庫里南依然延續了勞斯萊斯高貴象徵的對開門式設計，配上它自身高大威猛的身形，車門打開時就像是一頭揮舞雙翅的巨獸，兇猛的氣勢足以讓其他任何車型都黯然失色。

豐田FJ酷路澤對開車門

第3款是豐田FJ酷路澤。作為一台硬派越野SUV，它同樣也使用了對開門的造型設計，來確保後排乘客能夠更加方便上下車。FJ酷路澤被很多越野愛好者稱為越野神車，憑借者兇悍的外觀造型和強悍的動力性能打開了無數有錢人的錢包，甚至加價還要排隊很久才能提車。

林肯大陸

第4款是限量版林肯大陸。在林肯品牌成立80周年的時候，它推出了擁有對開門設計的限量版林肯大陸，，全球限量80台，在上市之初就憑借著這個特別的設計被搶購一空。與勞斯萊斯同樣的雙側對開門設計，讓林肯大陸在豪華感和高檔感方面有了有了更直觀的體現。

寶馬MINI

第5款是曾經風靡全球的寶馬MINI ClubMan，這款車在國內也被很多人成為「少女專車」。不過它並沒有採用雙側對開門的設計，而只是在副駕駛一側選擇了對開門造型，獨特的設計配上無邊框的車窗造型，讓這款車擁有了更加時尚個性的風格。

馬自達RX8車門

第6款與前面幾款有著很大的不同，它是一款來自馬自達的跑車——RX8。第一眼看上去很多朋友可能覺得這是一台兩門跑車，實際上它還有兩扇比較窄小的車門，這兩扇車門採用的是對開門設計，目的就是為了讓後排的乘客能夠更加方便地上下車。這樣的造型放在一台性能跑車上面，確實與鷗翼車門和剪刀車門有著更加獨特的視覺效果。

『叄』 上下開門汽車都有哪些牌子

別克商務GL8

『肆』 往上開門的車叫什麼車

特斯拉MODEL X。鷗翼門，是電動車。

作為純電動的Model X來說，100D百公里加速4.9秒，這絕對是一個相當理想的成績，可以到達200萬SUV的加速水平了。但是這種快並不是那種愉悅的駕駛感覺，因為沒有變速箱，1000牛米是一下子都給到人，這就是一口氣吃個胖子的感覺，太粗暴，沒有一點過程帶來的駕駛樂趣。

對於特斯拉來說，設計，製造，車輛調校都不擅長，短短幾年時間能搗鼓出來Model S，Model X和Model 3已經很不容易了。而科技方面才是特斯拉的強項，君不見各種輔助駕駛（現在特斯拉已經不讓叫自動駕駛），這就像是一款電子產品，帶著四個輪子的iPad一樣。

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外觀設計

Model X是一款SUV車型，但車身重心要比一般的SUV更低，更像是類似寶馬X6，介於SUV和轎跑車之間的跨界車。

外觀上一大特色即後部配備鷹翼門，以向上折疊的方式打開，不會佔用很多空間，在狹窄的停車場可也讓乘車的人進出自如。出於實用性考慮，特斯拉利用機身上的距離感測器，讓鷹翼門可自動根據兩側距離進行調節開啟，可達到最小30厘米寬的空間正常開門。

『伍』 六七萬元的兩開門車有哪些品牌

長城汽車的C50！奇瑞汽車的A3！帝豪！榮威！名爵！吉利！希望能夠對你有所幫助

『陸』 比亞迪上下自動開門是哪款

比亞迪騰勢豪華MPV。
比亞迪騰勢首款MPV，車型定位為中大型豪華MPV，匹配了雙側電動門，同時搭載了4驅系統，這一款新一代的主流豪華純電動MPV。
騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。

『柒』 有那幾種汽車後備箱的門可以分上下開

通常汽車的背門的開啟方式有上翻、側開、對開、上下開天地門等，以便於取放行李。但不管是上翻、側開還是對開，均需手工搬運行李至行李艙，遇到有重的行李或大件行李式，則取放不便。上下開的天地門則是將背門劃分為上下兩部分，上部向上翻，下部向下翻，但下部下翻後仍與行李艙平齊，並不能為搬運行李提供幫助。

技術實現要素：

針對上述不足，本發明的目的在於，提供一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門，其同時具備上翻和下翻的開啟方式，以便於貨物上下車的搬運，達到省力的作用及輪椅上下提供便利。

為實現上述目的，本發明所提供的技術方案是：一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門，包括背門和翻轉機構，所述背門的上下兩端分別通過翻轉機構裝設於汽車車身上。其中，所述翻轉機構包括旋轉軸、固定裝設於旋轉軸兩端的鎖扣肋板、固定裝設於旋轉軸上的固定齒輪、解鎖機構、驅動齒輪和驅動電機，所述鎖扣肋板固定裝設於汽車車身上，所述解鎖機構、驅動齒輪和驅動電機裝設於所述背門內，所述驅動齒輪裝設於驅動電機上並與所述固定齒輪相嚙合，所述解鎖機構鎖止於所述旋轉軸上，且所述解鎖機構和驅動電機電性連接於設置於車身上的控制按鈕上。

優選的，所述背門的上下兩端與汽車車身上上下兩端分別設有2個翻轉機構固定。

優選的，所述解鎖機構包括固定裝設於所述背門上的固定部和裝設於固定部前端的鎖頭，該鎖頭前端開設有鎖口及設置於鎖口內用於卡持固定的鎖舌。

優選的，所述背門的內側設置有多組滾子，用於協助搬運，達到省力的作用。

優選的，所述鎖扣肋板通過鉚接方式固定於所述旋轉軸上，且鎖扣肋板的前端通過焊接固定於所述汽車車身上上。

本發明的有益效果為：本發明一種具備上翻和下方開啟方式的汽車背門的背門的上下兩端分別通過翻轉機構裝設於汽車車身上，且所述翻轉機構包括解鎖機構，可實現背門的上下兩端切換解鎖，進而可實現背門同時具備上翻和下翻的開啟方式，以便於貨物上下車的搬運，達到省力的作用及輪椅上下提供便利。

下面結合附圖與實施例，對本發明進一步說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用於解釋本發明，但並不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門的結構示意圖。

圖2是圖1所示一種具備上翻和下翻開啟方式的汽車背門下翻時的狀態圖。

圖3是圖1所

『捌』 後備箱上雙開門的車有哪些

Mini Clubman。

對開式尾門是MINIClubman另一個獨特的設計元素。C柱根據車身顏色選用銀色或黑色作為對比色，凸現出尾門的與眾不同。

獨特的尾門設計使人們可以舒適而便捷地使用儲物空間。根據需要將後排座椅部分或完全折疊，可以使儲物空間由260升擴展到930升。

這種對開式尾門的設計喚起了人們對其前代經典車型的美好回憶——在1960至1982年間，AustinMiniCountryman，MorrisMiniTraveller以及隨後的MiniClubmanEstate創造了一個成功的傳奇。

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MINI是歷史的產物，同樣是時尚的產物。經典的90度對開尾門自然成了復古美中不可或缺的元素。另外，除了視覺上的獨特性之外，對開門讓開啟尾箱更為便利、順手。不過由於只能90度開啟，比起掀背式還是有所不及。

Mini Clubman的尾門算是獨特的另類，但賓士小車Smart fortwo的尾門設計同樣不為遜色。因車體較小，smartfortwo硬頂版尾門採用了在越野車上常見的「天地門」設計，可以上下開啟，最高可承重100kg。當搬動後備箱開關時，首先開啟的是後窗玻璃，然後通過扣動尾門的卡扣才能全部打開後備箱。

『玖』 雙開門的汽車有什麼牌的多少錢

請問是兩個門還是對開的兩門，對開的兩門有RX-8，MINI
，福特F-350，勞斯萊斯幻影。兩個門的就多了，美人豹，中華駿捷酷寶，勞恩斯酷派，甲殼蟲，A5，S5，RS5，尚酷，寶馬335,賓士E
COUPE，寶馬M3，GTR,CR-Z,雅閣
COUPE,LF-A，蘭博系，保時捷911系，太多了

『拾』 上下分段式尾門有哪些車型

我理解你說的這種後備箱門分兩塊，一塊是跟普通車一樣向上翻，另一塊是向下翻成平板的，是吧。
這種設計的車型目前市場上就以下這些，按價格排列:
標致，3008，15-22萬
雷諾，KOLEOS，20-29萬
沃爾沃，XC CLASSIC，54-63萬
豐田，LAND CRUISER，70-115萬
寶馬，X5，75-172萬
路虎，發現，82-102萬
雷克薩斯，XC570，138-174萬