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哪裡有二手日產汽車

發布時間:2022-05-22 14:14:54

Ⅰ 2012年車二手日產陽光大概直多少錢

2012年車二手日產陽光,個人認為該車子車況大體可以,手續齊全的話,該車子二手車價位大體三萬左右,具體需要看實際車況還有車子配置狀況。

二手車市場迅速發展,消費者對二手車的使用理念也逐步變化,因此,也就開始把二手車作為交通工具。但是現在的二手車市場不太成熟,很多制度並不完善。

對於價格更是如此,不同的地區,不同的經銷商對於同一車型的賣價有很大出入,甚至還有很多不法市場出售二手車,嚴重破壞了正常的二手車市場價格制度。而對於人們來講,選擇到心儀的車型外,價格也是消費者最關心的問題了。



購車注意:

第一,查詢新車市場價格,在購買二手車之前,先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型,然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格(這里指的是新車實際銷售價格,並不是新車的市場指導價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車,您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。

第二,初步估算折舊率,車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。按照經驗演算法,新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,而5年後每年可按照5%的折舊率進行計算。另外,新車的出廠時間未必就是上牌時間。

第三,調整實際折舊率,雖然我們有一些常見的規律可以遵循,但還有一些情況,可以增加或減少車輛的折舊率,比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等,都會影響到車輛的折舊率。折舊率幅度各項指標會有1%左右的增加或減少。

第四步,修正車價偏差值,將新車市場價X折舊率,就可以計算出該二手車大約的殘值。

Ⅱ 尼桑天籟2011年二手車多少錢

性價比高,價格是11款天籟在二手市場價格的區間大概是6.5~7萬。

1、內飾配置

內飾設計和對於豪華氛圍的營造上,同時期日系三劍客里,天籟絕對是第一,可以說日產在第二代天籟的內飾設計上很下本兒了。

真皮方向盤/真皮門板/真皮座椅,只不過中控這種木紋飾板確實會覺得老氣,可是沒辦法當時這是車圈流行啊。中控彩色液晶屏幕,數字顯示很復古。支持多碟CD,這款車當時中高配是有藍牙和導航的

同時期的車 你做到天籟車里和雅閣凱美瑞車里,就你會明顯感覺到天籟的內飾就細膩很多。雅閣糙了點,凱美瑞平淡了點。

2、後排

從第二代開始,天籟開始有了「移動大沙發」的稱號,座椅真的超級舒服,後排空間很大。

不過要提一下,這一代的天籟有一個通病就是後懸架會塌陷,就是俗稱的塌屁股,如果後排使用的非常頻繁,有可能會導致這種問題的出現

3、動力

2.0自然吸氣發動機,cvt無級變速箱,最大功率100千瓦,最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5車型用的是V6發動機,這台2.0車型發動機是MR系列的。

Ⅲ 東風日產二手車的專營店多嗎

東風日產的專營店是比較多的, 2003年就開始開展品牌二手車業務了,遍布全國的322家,15家專營店具備二手車認證授權資格,可以提供認證二手車服務。具體的地點你可以去它的官方網站去了解一下 。希望對你有幫助。

Ⅳ 日產新藍鳥2015那裡有買二手車的

新藍鳥才出來不長時間,市面上沒有幾台二手車,建議再等一段時間會逐漸增多的。

Ⅳ 哪裡有賣二手日產GTTER34的要二門版的,價格多少

現在2手34 基本沒有了 34現在的價值基本就是拆掉賣天際線發動機 我記得我在天津2手車見過一輛大概是27萬。不過很破舊了。應該差不多就是30萬左右 這個車型年頭有點老了 而且中國保有輛也低,一般還真不大好買 不過要小心別買到換了發動機的。望採納

Ⅵ 日產尼桑s13那裡有得賣!二手的!

S13國內幾乎沒有,三菱3000GT倒有不少,價格4萬-15萬不等。

Ⅶ 日產騏達二手車

公里數只能作為參考,因為有的車可能會被改過里程錶。現在的二手車市場價在8.2-10.3萬左右,從這上面看的話,9.5萬還是很中肯的,只要車況沒問題,可以入手。卓傑行二手車。

Ⅷ 二手車12年東風日產尼桑值多少錢

二手車12年東風日產尼桑,如果是尼桑騏達的話,個人認為手動擋車況可以,手續齊全的話二手車價位大體三萬五左右。

Ⅸ 長沙二手日產軒逸哪裡可以收

湖南三維二手車交易市場<br>東風路285<br> 二手車市場-公交車站<br>途經公交車:158路、星沙101路、星沙204路

Ⅹ 現在14年尼桑騏達二手車大概多少錢

這個車已經七年車齡了,整體的車況方面,可以手續齊全的話,一般來說,二手車價位大體應該是在4.5萬左右了。

騏達(Tiida)被蘊涵了騏驥即千里馬的意思,進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米,但這似乎更增添了這款車的靈動,內部空間毫不為此縮水。

加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術,全鋁直列四缸排列,這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。騏達在世界上首次批量採用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝。車如其名,在新京報超級汽車評選中,騏達這款問世僅數月的車型也一舉進入10強車型之列。

TIIDA騏達是日產在歐洲的研發平台上開發出來的,它巧妙地將東西方美學理念完美融合,在東方傳統的沉穩造型特徵中增加了西方動感的輪廓。此次推出的TIIDA騏達,在設計初衷上是與TIIDA頤達相獨立的車型。

綜觀全車,TIIDA騏達婉若嬌小的花季少女,散發著簡約優雅、時尚運動的青春氣息。側看車頭,造形有蓄勢待發之狀,頓顯動感;一分為二的新款鬼臉以及大型前進氣格柵已經在TIIDA頤達上有所體現。

一體化的水晶車燈宛若顆顆晶瑩剔透,不時映射出浪漫的影像;硬朗的車身腰線採用了歐洲流行的經典五門揭背設計,一直延伸至尾部;車頂處理採用國際流行的流線型造型,擴大了前排的視野范圍。

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