汽車如何打開空調

『壹』 怎麼樣打開汽車空調開關

你好:

車輛發動機處於啟動狀態，如果車子內部溫度較高，不要急於開製冷；建議先打開車窗，鼓風機開最大，將熱空氣吹走一部分；關閉車窗，按下A/c按鈕，溫度調節旋鈕向左邊旋轉，適當調整送風模式（吹臉、吹腳……）。

汽車空調出風口

『貳』 自動擋車怎麼開空調

1、製冷模式：啟動汽車後，扭動旋鈕到製冷方向並按下AC鍵和鼓風機開關即可；2、制熱模式：扭動旋鈕到制熱方向，打開風扇開關即可出熱風。空調的作用是：1、為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；2、為駕駛員創造良好的工作條件，確保行車安全：3、將車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在較佳狀態。汽車空調的保養方法是：1、定期檢查製冷劑及冷凍油；2、清理冷凝器表面；3、定期檢查空調的風口和風道；4、通過散熱降低空調工作量；5、內外循環合理使用。希望對您有所幫助！

『叄』 冬天小汽車空調怎麼開

汽車冬天空調開啟方法如下：1、汽車啟動，邊跑邊預熱，不能一上車就開啟暖風，同時空氣循環設置為外循環，排除車內冷空氣。2、冬季開暖風請關閉A/C。因為A/C在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。3、汽車啟動後，大約8-15分鍾後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。暖風模式，有的車用紅色區域表示，有的車用太陽表示。4、將空調的循環模式由外循環調整為內循環。5、空調檔位調到合適的檔位並調整出風口方向即可。

『肆』 平時開車時，汽車空調的製冷怎麼開

把副駕駛的車窗單獨降下來，之後開啟主駕駛的車門來回關閉操作，十次左右車內溫度的速度可以降溫20℃以以上！只需十秒鍾就可以完成這個降溫操作，這個方法百試百靈！透透氣，開關幾次車，使車內溫度的空氣排出大部分，然後啟動發動機，待發動機轉速正常後，開啟空調，開啟外循環，把窗關閉，風機開到最大，溫度調到最低，出風口全部朝上↑吹。

這個辦法是利用了負壓原理。主駕駛門在開合的過程中。把車內已經沉澱的熱空氣。快速的通過副駕駛門窗排出。再加上車內冷氣已經開啟，車內的溫度會在30秒內迅速降下來。，讓裡面的熱氣排除車外，同時打開空調，暫時不要點擊A/C按鈕，打開外循環，開到最大，等一會上車後，再點擊A/C按鈕，切換成汽車內循環，這樣的操作方法製冷速度可能會比較快一些。

『伍』 車上空調怎麼開

1、避免一上車就立即開啟空調，這樣做不僅不能很快的降低車內溫度，還會增加汽車運作壓力，增加耗油，應該先開啟車窗，實在太熱進不去車內，就先開到陰處晾一下，待溫度適宜後，繼續讓車窗保持開啟狀態行使一段路程，差不多時，就關窗開啟空調製冷。
2、大家都知道開空調冷風要開啟車內內循環系統，但是如果長時間一直開啟內循環會導致車內空氣質量變得很差，含氧量降低，對車主和乘客呼吸系統造成很大的影響，所以，長時間行車時，偶爾要開啟一下外循環，或者開窗通通風。
3、相信有很多車主朋友為了省油，長時間不使用空調，不到萬不得已都不開，其實這樣做是不好的，汽車空調長時間的擱置不用，會滋生很多黴菌。所以，經常使用一下空調是最好的。
4、很多車主因為懶，很少清洗或者是不清洗過空調系統，汽車空調因為其行使的環境灰塵大，霧氣大，很多臟東西會黏合堵塞在空調系統的關鍵部件上，清洗過不僅異味少了，製冷效果也更加好了。
5、還有不少的車主，在車上停車開空調休息，這樣做不僅不環保，費油，而且存在安全隱患，緊閉的車窗會讓汽車因為空轉開空調燃燒不充分所產生一氧化碳聚集在車內，使車內人員頭痛，胸悶，甚至窒息。

『陸』 汽車空調怎麼正確使用

汽車空調的正確使用方法：

1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。

2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。

3、左邊白色的線是調溫度的，當感覺到太暖時可以調到中間，在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。

『柒』 夏天車上空調怎麼開

車輛：2015年思域

1、首先點擊方向盤左側的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發動機，否則空調系統無法使用。

『捌』 車里的空調怎麼開

不要忘按A/C鍵

A/C開關是用來控制空調壓縮機開關的，很多新手司機在剛買車時，都不知道A/C鍵是什麼意思，只知道每天直接開啟和關閉空調系統。有一個真實事例就是，一位女司機在長途行駛時，發現空調不製冷，且溫度越來越高，就在高速公路上報了警，當警察趕到時，女司機已熱到中暑，且接近休克狀態。結果發現，女司機根本未開啟空調的A/C鍵，雖然此時它已經將車內穩定設定到16℃，風量也開到最大，但壓縮機不工作，空調並不會製冷。

內外循環切換好

汽車內外循環按鈕對駕駛員的健康來說是相當重要的，外循環的作用就是，允許新鮮空氣進入到車內，同時將車內的舊氣體緩慢排出，這樣就換氣的步驟了。顧名思義，內循環就是讓空氣一直在車內循環流通，讓車內乘員一直吸收舊氣體。
其實，我們要不斷切換空調的內外循環，才能達到一個健康、環保的目的。如果一直開著外循環，會一直交換內外空氣，導致壓縮機不斷製冷，造成能源浪費。而且，在一些污染較重的地方，切勿打開外循環，否則車內空氣只會越來越渾濁。如果一直開著內循環，雖然能達到節省能源的目的，但舊空氣循環容易導致駕駛員缺氧，產生犯困的情況。因此，為了安全和健康著想，我們必須知道如何切換內外循環。

風擋除霧學會用

記得以前在新聞里，我們經常會看到，下大雨時，某司機一直在用紙巾擦玻璃上的霧氣。其實玻璃上的霧氣是因車內氣體遇冷而成，此時我們應打開空調，並調至前檔除霧模式，撥桿式空調則通過撥桿拉到前檔風口出風那擋即可。此時，空調會直接將車內空氣製冷，也就不會出現熱空氣遇冷的情況了。

關閉空調要注意

愛車的朋友們也要注意，打開A/C鍵後，空調吹出的冷風會將車內的水蒸氣凝結成水珠，此時這些水珠會殘留在蒸發箱內，如果不及時清楚會滋生細菌，產生霉味。因此，為了防止細菌滋生，我們在熄火前應將A/C關閉，讓空調處於送風狀態，車內水珠很快就會被吹乾，這也是一點用車的小竅門。

勤換濾芯身體好

各位車友在享受空調的時候，也請不要忘記更換空調濾芯。外部空氣的凈化全靠它來完成，如果長時間不更換濾芯將會導致製冷不足、車內異味等不良現象。因為濾芯如果長時間得不到更換，很多雜物會附著在上面，導致出風量不足，此時製冷效果將會變差。另外，太多雜質的濾芯會導致細菌滋生，此時吹出來的風也就會有一些異味。所以，不管如何，為了身體的健康，大家可不要省去換空調濾芯的錢。

『玖』 冬天汽車怎麼開空調

車啟動8-15分鍾後開啟暖風，先把車內的冷空氣通過外循環排出去，再調為內循環，接著調為暖風模式，調節到最大擋位吹幾秒，再降低到適當擋位。

開啟暖風不宜在車內睡覺當車子停止使用而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳會積聚在車廂內，導致濃度逐漸升高，極易使車內的人一氧化碳中毒。所以若是長時間開暖風，一定要將車窗稍微露一條細縫，保暖的同時保證安全，但盡量還是不要開啟暖風在車內睡覺。

冬天汽車空調注意事項

早晨熱車時不要立即打開制熱空調，等到發動機水箱水溫上升後方可開啟空調；空調溫度設置不要太高，一般不要高於23度，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風直吹你的臉。

果開了暖風後車窗開始起霧，一般人都是關掉暖風或用冷風驅霧，這樣會造成反復起霧的，所以要加大暖風風速，再多吹一會兒，這樣霧就消失了，還不會反復出現。

『拾』 汽車空調怎麼用

使用汽車空調的方法：
按下A/C按鈕。打開風扇開關,把溫控扭擰到藍色一側出冷風，調節風速，設置溫度。把溫控扭擰到紅色一側,打開風扇開關，出熱風。

汽車空調的正確使用方法：
1、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。
2、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
3、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
4、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
5、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。
7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。