汽車休眠電流多少正常

Ⅰ 汽車電瓶放電電流多少是正常

正常電流達到300-400A。汽車啟動時的電流短時間可達300多安培

不同品牌的汽車放電電流也是不同的，有些車用電器比較少，那麼放電電流會比較低。有些車用電器比較多，放電電流也會比較高。在熄火後，汽車的休眠電流在40毫安到80毫安之間。

放電電流也與電瓶有關系，如果電瓶快不能用了，那麼放電電流是比較低的。

電瓶是汽車上比較重要的部件，在沒有啟動發動機時，電瓶負責為全車用電器供電，並且電瓶還負責啟動發動機。如果電瓶的電壓和電流不足，那麼將導致發動機啟動困難甚至無法啟動

Ⅱ 小轎車蓄電池的休眠電流一般多大

轎車休眠電流一般小車在30-50ma的范圍內屬於正常。有中控鎖的耗電量稍有增加！
休眠電流是指點火開關在OFF的位置（汽車無工作狀態）時，仍然在流動的電流．正因為這些暗電流的存在，以及電瓶自然的放電，車輛長期停放則電瓶容量不足，從而導致汽車無法啟動．

Ⅲ 汽車正常休眠的電流是多少

通常車輛的休眠電流不應超過20.0 mA。
休眠電流為點火開關在關閉位置時，仍然存在的微弱電流。正是因為這些休眠電流的存在，以及蓄電池的自然放電，導致車輛在長期停放後容易因蓄電池電量不足而無法啟動。
休眠電流的存在，是因為一些控制單元為了保持數據的記憶功能，必須長期供電。
例如音響系統要記憶上次聽過的頻段，空調系統要記憶風向和風速設定，還有防盜系統的一些感測器也需要長期供電，以保證全天候的監控功能。這部分休眠電流的放電，屬於蓄電池正常的外部放電。

Ⅳ 長城h6鎖車後待機電流是多少

開始是0.4a-0.6a，過一會是0.33a，大約18分鍾左右一下就到0.01a了，這個時候就開始休眠了。

電磁學上把單位時間里通過導體任一橫截面的電量叫做電流強度，簡稱電流，電流符號為I，單位是安培（A），簡稱「安」（安德烈·瑪麗·安培，1775~1836，法國物理學家、化學家，在電磁作用方面的研究成就卓著，對數學和物理也有貢獻。電流的國際單位安培即以其姓氏命名）。

「定位都市智能SUV」的哈弗H6於2011年8月25日在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車可提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本。

哈弗H6採用承載式車身設計，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為雙橫臂式獨立懸架。動力方面，新車型將搭載小排量、省油、動力強勁的1.5T、2.0、2.4汽油、綠靜2.0T柴油系列發動機，可以匹配6速手動變速箱和自動變速箱以及後驅和適時四驅系統。

動力方面，哈弗H6將搭載1.5T、2.0汽油和綠靜2.0T柴油三款發動機，其中最受關注的長城全新研發的1.5T渦輪增壓發動機，該發動機採用全鋁合金缸體，並配備雙頂置凸輪軸、進氣端VVT技術以及廢氣渦輪增壓技術。

Ⅳ 汽車休眠電流多大

正常情況下汽車的休眠電流應該不大於50毫安

Ⅵ 汽車整車靜態電流應該是多少我在停車時測了時0.26A，開著防盜和中控！正常嗎

0.26A，正常。

用電流鉗檢測靜態電流的方法要比用萬用表更加方便簡潔。使用電流鉗進行檢測時，將電流鉗接在蓄電池的負極線上，就可以對靜態電流進行檢測，從而得到靜態電流的值。

市面上有一些專業的靜態電流採集設備，在蓄電池負極處將設備串入整車電流迴路，在車輛休眠後通過上位機可以採集靜態電流數據。

(6)汽車休眠電流多少正常擴展閱讀：

注意事項：

1、測量電流前應切斷待測儀表的電源，連接好萬用表後再送電測量，不能帶電串入萬用表。測量電流絕對不可將兩表筆跨接在電源上，以免燒壞表頭。

2、電源內阻和負載電阻都很小，應盡量選擇較大的電流量程，以減小分流電阻值，從而減小分流電阻上的壓降，提高測量准確度。

3、電流測量時，萬用表與電路相串聯，流過電路的電流也流過萬用表。不知被測電流大小時，先撥至最高量程擋測量一次，再視情況逐漸把量程減小到合適位置。

Ⅶ 汽車放電電流多少正常

正常電流達到300-400A。汽車啟動時的電流短時間可達300多安培。

1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗；

2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4V時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，這種情況半個月應該充滿一次；

3、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8V以下，電瓶就有虧電的風險，這種情況1個月應該充滿一次。

(7)汽車休眠電流多少正常擴展閱讀

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時；

如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

Ⅷ 汽車待機電流多大

汽車待機電流一般不超過20.0mA。汽車待機電流的存在，是因為一些控制單元為了保持數據的記憶功能，必須長期供電。

汽車待機電流是點火開關在關閉位置時，仍然存在的微弱電流。正是因為這些汽車待機電流的存在，以及蓄電池的自然放電，導致車輛在長期停放後容易因蓄電池電量不足而無法啟動。

(8)汽車休眠電流多少正常擴展閱讀：

汽車長時間停放注意事項：

汽車蓄電池

長期停放對車輛受損最大，排在第一位的應該就是汽車蓄電池了，在行車電腦中的數據，車輛的防盜系統，全是由電瓶供電的。長時間停放電瓶會出現虧電的情況。電瓶的待機時間長久跟新車舊車不發生關系，所以不能產生僥幸心理，而年份久遠的老車則應該更加註意。

汽車的輪胎

因為長期停放，輪胎長時間受到來自一個方向上的應力，也會產生少量的變形，輪胎是橡膠材質，自然老化是必然會發生的。但是對此也不必過分擔心，一般存放半年左右的車輛，重新啟動開出去幾公里，輪胎基本都能很好地恢復圓形性能。

漆面

車輛的漆面是我們著重注意的。路邊樹木居多，這就會導致漆面的根本並非是灰塵，而是鳥屎。這個時候我們就應該給車套個車套，等疫情過去了，再開車的時候依舊煥然一新。

Ⅸ 北斗星鎖車後正常電流是多少

汽車鎖車之後電流多少安正常小於50MA正常情況下。鎖車之後電流要小於50MA在解鎖的狀態下放電電流應為1到2A每種車不太一樣，要是放幾分鍾就沒電這種情況建議你看下蓄電池是否損壞你說的是暗電流，這個電流因車的配置不同，會有差別大約在10到40毫安之間，就算是正常的。

北斗星鎖車的電量

關閉車輛後放電電流必須低於30毫安為正常，超過50毫安以上就是放電了300到400A不同品牌的汽車放電電流也是不同的，有些車用電器比較少那麼放電電流會比較低，有些車用電器比較多，放電電流也會比較高在熄火後，汽車的休眠電流在40毫安到80毫安之間。

放電電流也與電瓶有關系，如果電瓶快不能用了那麼放電電流是比較低的，電瓶是汽車上比較重要的部件，在沒有啟動發動機時電瓶負責為全車用電器供電，並且電瓶還負責啟動發動機如果電瓶的電壓和電流不足，那麼將導致發動機啟動困難甚至無法啟動。

Ⅹ 正常的休眠電流是多少

正常休眠電流是50mA以下，不同車略有不同：E60約20mA，E66約20多mA，E38/E39低於10mA。