電動汽車和燃油車哪個保值

❶ 3年內買車，該買純電動、混動還是燃油車

3年內買車，該買純電動車，混動車還是燃油車？我認為至少在3年內，新能源汽車的發展不會有太大的變化，仍舊是以傳統的燃油汽車發展為主。雖然說在新能源汽車領域，不管是在政策方面，還是汽車廠商，都在大力研發和推廣。但就目前遇到的技術瓶頸問題，市場接受度問題，配套設施完善問題和汽車使用成本等方面的問題而言，在短短的3年內，這些問題是不可能完全能得到解決的。所以，我認為，在3年內買車，建議還是買燃油車吧。下面我們就綜合分析純電動車，混動和燃油車的優劣吧。

3.燃油車.

作為傳統燃油汽車，相信你也很熟悉了，也不需展開來說了。從技術本身來講，燃油車是這三種車型里，最成熟可靠的了，畢竟算起來也有100多年的發展歷史了，不需擔心動力問題，續航里程問題，加油就完事了；也不需要花時間去充電；從使用成本上來說，也不見得要比純電動車高。總之，在3年內，燃油車還會是最主流的汽車交通工具，這個現實是不會改變的。

綜上所述，3年內，我認為如果你更看重使用成本和燃油經濟性等方面的話，可以買混動版車型；如果你更看重穩定可靠性和動力等方面的，建議還是買燃油車吧。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；謝謝大家~！

❷ 同等價位的車，能買燃油車還是電動汽車呢

同等價位的車，我更傾向於購買燃油車。

隨著新能源汽車市場的不斷蓬勃發展，越來越多的車主傾向於購買新能源電動汽車。電動汽車能夠節約我們的開車成本，但是由於電動汽車充電難的問題，一直沒有得到有效的解決，所以電動汽車的市場發展一直受到了明顯的制約。

雖然電動汽車的發展得到了國家的大力扶持，但是電動汽車並不像燃油汽車那樣容易得到能源補給。在一些欠發達地區，充電樁等設備依然較為短缺，因此只有等到充電樁設備變得越來越普遍，才能夠讓電動汽車的銷量出現明顯的增長。

電動汽車在未來會是一個非常大的發展趨勢，所以在未來，絕大多數人都會選擇駕駛電動汽車，不過我覺得在現階段，燃油汽車會顯得更合適一些。

❸ 電動汽車和燒油汽車哪一個劃算

電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對於用車的人來說，都是十分關注的一個話題，電動汽車在結構上來說，沒有發動機等機械傳動系統，通過電動機等裝置進行驅動，從純電動汽車在用車成本上面來說，電動汽車在車輛的使用的時候，以電動汽車的用車當中的電費來說，市場上面的電價是0.8一度電。
以電池續航在400公里左右的續航，電池容量在40kw的電池來說，充滿電只需要32元，就能夠行駛400公里左右了，而通用續航在400公里的燃油車來說，安裝油箱大小在45升左右的油箱來說，按照油價6.9元一升來說，加滿油需要310元左右，而一年兩萬公里下來的話，電動汽車的在電費上面來說需要600-1200元電費，而按照燃油車的話，一年兩萬公里下來的油費約在12000-15000左右。
當然，從數據上面來看的話，肯定是純電動汽車的用車費用低了，再者從車輛的維修保養上面來說，電動汽車核心部件的質保周期是在8年或者是15萬公里左右，而燃油車的核心質保相對於電動汽車來說要少很多了，再者來說在保養上面電動汽車以三電的檢查為主，而燃油車基本上需要更換機油和機濾。從費用上面來說，電動汽車的保養檢查費在100到200塊錢左右，而燃油車來說，更換機油機濾等需要花費800到一千左右的費用。

❹ 電動車和燃油車的優劣是什麼

電動車和燃油車的優劣如下：

電動車優勢：指標容易拿到、不限行、用車成本低、智能體驗好。

電動車劣勢：要有固定車位、不適合長途、迭代快保值率低、車型選擇少、價格整體偏高。

燃油車優勢：車位要求低、可以跑長途、車型選擇多。

燃油車劣勢：要等指標、限行、用車成本高。

電動汽車是指車載電源為動力用電機驅動車輪行駛，而且符合各項交通法規要求的車輛，電動汽車對環境的影響比燃油車的影響小，所以發展前景被看好，電動汽車主要分為純電動汽車，混合動力汽車。

燃料電池汽車三種，目前我國在電動汽車領域的研發，取得了明顯的進展，大量投入電動汽車領域的研究研發出多款電動汽車，目前比亞迪，奇瑞，長安等企業已經生產出具備上市條件的混合動力汽車，而且國家出台了政策，針對購買電動汽車的補貼最大限度的增加電動汽車的使用率，降低燃油排放的廢氣對環境的影響，減少燃油車的使用。

電動車的其它優勢：

1、保養維護便宜，可以說，幾乎不用保養。

2、單里程費用降低，燃油車5毛/公里就算省油了，電動車2毛/公里輕輕鬆鬆。

3、電動車更有駕控快感，加速5秒都算慢的，而燃油車8秒就已經非常優秀了。

4、電動車最大的優勢還在於汽車智能化，這是跟未來發展趨勢是吻合的。美國的特斯拉基本上規劃好路線後，可以脫手駕駛了，未來會更恐怖。

5、目前固態電池技術已經突破，量產指日可待。到時候電池不再是電動車的短板，而是優勢。使用壽命長，單次充電續航里程至少1000公里，且不受氣溫影響，對於一般家庭來說，一個月只需充1到2次電，只要多規劃一些充電站，就完全不是問題。

❺ 新能源汽車好還是燃油車好

燃油車好。

1、新能源汽車價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、新能源汽車續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。

3、新能源汽車保值率極低。燃油車開上幾年之後再出手，不但容易出手並且是有一定保值率。新能源車目前除了特斯拉，其他大多數品牌新能源車不僅二手車不好賣而且價格極低，保值率較差。

4、新能源汽車後期保養維護很麻煩，電池組一換就是半台車錢。

5、新能源汽車充能時間長，新能源車子快充也得半小時，但是見過誰家燃油車加油要半個小時的，輕客都用不了這么長時間，一般幾分鍾就可以了。

綜上所述，燃油車更好。

燃油汽車的優點

體積小、雜訊低、轉速高、速度快等。

燃油汽車的缺點：

動力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油機的優點在於體積小、重量輕、價格便宜，啟動性好，最大功率時的轉速高，工作中振動及雜訊小，提速高速表現優於柴油機。因此，在載客汽車，特別是轎車中，汽油機得到了廣泛的應用。

❻ 請問買車的話是選擇電動汽車好還是燃油汽車好

買車到底該選擇電動汽車還是燃油汽車，這個問題已經成為了想買車人士很糾結的一個問題。但我個人更推薦的是燃油汽車。

有些人可能會考慮到新能源是未來的趨勢，覺得燃油車可能在不久就要被取締，但是目前燃油車的位置還是無法撼動的。等真正是新能源汽車的天下之後，你再換車也還是來得及，我覺得，最近想買車的不用擔心這個問題，電動汽車成為主流至少短時間內是不可能的。

❼ 人生的第一輛車買電動的好還是燃油的好

我覺得人生的第1輛車應該購買電動汽車。

很多人在進行購買人生中第1輛汽車的時候，都會經過嚴格的挑選。因為對於大部分人來說，人生的第1輛汽車都會擁有一定的紀念意義。所以任何人說起自己人生中第1輛汽車的時候，所表達出來的狀態都是比較低於油性的。

三、我覺得人生的第一輛車應該購買電動汽車。

我之所以會有這種看法。主要是因為我覺得電動汽車不僅環保，而且在行駛的過程中所產生的成本也是比較低的。並且在行駛的過程中也能夠起到遮風擋雨的效果，在擁有低成本的行駛狀態之下，能夠滿足駕駛員的駕駛需求。並且也能夠給駕駛員帶來比較舒適的體驗感，讓駕駛員在駕駛的過程中，感受到出行的舒適與便捷。

❽ 保值率比燃油車差一倍！電動汽車真的能為我們省錢嗎

而燃油車只要保養得當沒什麼後顧之憂；如果是售價，新能源車的售價目前還沒明顯的下降趨勢，一是電池本身的原材料成本，二是國家的補貼力度在下降，所以五年內不可能大幅度降價。並且明確的提出了要完全取消補貼的時間線，所以在近兩年國家對於新能源汽車的補貼會越來越少直至完全沒有，到時候新能源汽車的售價肯定會超過傳統燃油汽車的售價。

一方面充電樁現在還不能普及，新能源車要做到有汽油車那麼方便，還有很大的基建道路要走，另一方面現在儲能技術和充電技術還有待發展，一輛車的續航能力和充電的時間相比顯然不如汽油車更加劃算。普遍來講，電動車的使用成本，確實低於燃油車。

❾ 買電動車還是燃油車

燃油車和新能源車各有優勢，消費者應按實際需求選購。
如果所在的城市有比較完善的充電站而且平時很少出遠門的，那麼純電動車會是很好的選擇。需要經常跑高速或生活在冬季溫度較低的北方朋友則建議購買燃油車，因為高速上續航里程掉得很快，同時在冬天電動車的續航里程會大幅度下降。
最好的選擇應該是插電式混合動力或混合動力車型。雖說電動車的續航里程已經能到600公里以上了，但是開電動車依然會給人里程憂慮。這是因為充電設施還不夠普及所導致的，而且充電費時也是很多人放棄的原因。
插電式混合動力車型就很好地彌補了電動車的缺陷，平時在城市裡可以使用純電模式，而需要出遠門時就能直接使用汽油發動機。而混動車型能做到很低的油耗，因此也是值得推薦的。
非插電式混合動車汽車優點：
1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池， 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。
3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
望 採納!

❿ 電動汽車與燃油汽車對比，優點是什麼缺點是什麼

1.優點

①新能源汽車更為環保。它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有利於緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構，在工作時不會向外界排放有害氣體。

②體驗感和保值率

能源汽車整車的技術都是比較新的，並且結構也都不同，問題也在於此，由於技術手段沒有成熟，所以體驗感以及保值率都是比較差的。