1. pam-crash和LS-dyna都是做高速下的碰撞分析,哪個做汽車碰撞分析更加好
只用過LS-dyna,可以滿足汽車碰撞分析的要求的
LS-dyna是有自己的發行公司的,帶自己的前處理器,求解器和後處理器,ansys是付費使用LS-dyna的求解器解決一些動態碰撞問題
再看看別人怎麼說的。
2. crashbox是什麼軟體
答:是一個汽車碰撞動畫模擬插件。
這個軟體主要是為了模擬汽車碰撞後的損傷變化,實現了真實汽車碰撞的模擬模擬。
3. 分析碰撞過程,什麼模擬軟體好點
極其流行,同樣也是競爭力極其大的一種商業模式。雖然國內軟體開發公司都發展壯大起來了,但是各地軟體開發公司的實力及資質仍然參差不齊。下面為大家介紹下近期國內軟體開發公司的排名匯總。
1:華盛恆輝科技有限公司
上榜理由:華盛恆輝是一家專注於高端軟體定製開發服務和高端建設的服務機構,致力於為企業提供全面、系統的開發製作方案。在開發、建設到運營推廣領域擁有豐富經驗,我們通過建立對目標客戶和用戶行為的分析,整合高質量設計和極其新技術,為您打造創意十足、有價值的企業品牌。
在軍工領域,合作客戶包括:中央軍委聯合參謀(原總參)、中央軍委後勤保障部(原總後)、中央軍委裝備發展部(原總裝)、裝備研究所、戰略支援、軍事科學院、研究所、航天科工集團、中國航天科技集團、中國船舶工業集團、中國船舶重工集團、第一研究所、訓練器材所、裝備技術研究所等單位。
在民用領域,公司大力拓展民用市場,目前合作的客戶包括中國中鐵電氣化局集團、中國鐵道科學研究院、濟南機務段、東莞軌道交通公司、京港地鐵、中國國電集團、電力科學研究院、水利部、國家發改委、中信銀行、華為公司等大型客戶。
2:五木恆潤科技有限公司
上榜理由:五木恆潤擁有員工300多人,技術人員佔90%以上,是一家專業的軍工信息化建設服務單位,為軍工單位提供完整的信息化解決方案。公司設有股東會、董事會、監事會、工會等上層機構,同時設置總經理職位,由總經理管理公司的具體事務。公司下設有研發部、質量部、市場部、財務部、人事部等機構。公司下轄成都研發中心、西安研發中心、沈陽辦事處、天津辦事處等分支機構。
3、浪潮
浪潮集團有限公司是國家首批認定的規劃布局內的重點軟體企業,中國著名的企業管理軟體、分行業ERP及服務供應商,在咨詢服務、IT規劃、軟體及解決方案等方面具有強大的優勢,形成了以浪潮ERP系列產品PS、GS、GSP三大主要產品。是目前中國高端企業管理軟體領跑者、中國企業管理軟體技術領先者、中國最大的行業ERP與集團管理軟體供應商、國內服務滿意度最高的管理軟體企業。
4、德格Dagle
德格智能SaaS軟體管理系統自德國工業4.0,並且結合國內工廠行業現狀而打造的一款工廠智能化信息平台管理軟體,具備工廠ERP管理、SCRM客戶關系管理、BPM業務流程管理、
OMS訂單管理等四大企業業務信息系統,不僅滿足企業對生產進行簡易管理的需求,並突破區域網應用的局限性,同時使數據管理延伸到互聯網與移動商務,不論是內部的管理應用還是外部的移動應用,都可以在智能SaaS軟體管理系統中進行業務流程的管控。
5、Manage
高亞的產品 (8Manage) 是美國經驗中國研發的企業管理軟體,整個系統架構基於移動互聯網和一體化管理設計而成,其源代碼編寫採用的是最為廣泛應用的
Java / J2EE 開發語言,這樣的技術優勢使 8Manage
可靈活地按需進行客制化,並且非常適用於移動互聯網的業務直通式處理,讓用戶可以隨時隨地通過手機apps進行實時溝通與交易。
4. 汽車碰撞計算機模擬模擬設計用什麼軟體好
國外較早開展汽車碰撞研究的是美國。早期汽車碰撞研究主要是進行各種條件的碰撞試驗,包括實車碰撞試驗和模擬碰撞試驗。60年代人們又開始了計算機模擬碰撞技術。70年代美國開始使用計算機輔助交通事故分析,分析軟體有NHTSA(國家道路交通安全局)的sMAC、CRASH3EDCRASH等⋯。而近20年來,汽車碰撞計算機模擬技術得到迅速發展,已經有許多成熟的用於碰撞模擬的商業化軟體包其中,最常用的有限元軟什有:PAMCRASH、MADYMO3D、CAL3D和LS—DYNA3D等。這些軟體能夠進行車身結構碰撞大變形模擬和標准假人在碰撞過程中的動態響應分析.還可對法規碰撞試驗進行計算機模擬。這些功能強大的軟體包在安全車身開發、碰撞受害者保護措施優化、人體生物力學、碰撞試驗用標准假人開發等工作中發揮了很大的作用。
近年來,國內在碰撞過程的計算機模擬方面也開展了一些工作.例如:吉林工業大學對計算機模擬碰撞中所需的汽車碰撞剛度和汽車正面碰撞方程等問題進行了研究;清華大學將多剛體動力學應用於碰撞事故中人體的運動模擬,研究安全帶對人體的保護作用:一些院校(湖南大學、清華大學和上海交通大學等)引進了DYNA3D軟體.並運用該軟體進行了一些碰撞模擬研究;吉林工業大學和西安公路交通大學分別開展了道路交通事故再現的計算機模擬研究但由於國內在汽車碰撞計算機模擬方面的研究起步較晚,並且該研究受計算機軟、硬體和試驗條件的限制較大.因此,在碰撞模型的建立、參數的選擇以及計算機模擬研究方法等方面的工作仍有待進一步深入。計算機模擬碰撞的真實性和實用性也有待於提高。
德國Messring汽車碰撞數據採集系統
MESSRING公司一直在數據採集設備有研發及生產經驗如NA33和NA34,歐美大量汽車碰撞試驗機構已經大量採用。近八年MESSRING公司不斷研發改進其數據採集系統於二年前宣布完成新一代匯流排技術的數據採集設備M=BUS包括車載型的M=BUSPro;及安裝於假人內部的In-DUMMY數據採集設備。並完全兼容和原來NA33及NA34設備的通信及數據傳輸。目前M=BUS數據採集系統已經獲得國內外汽車碰撞試驗用戶認可 ,如:Autoliv;JARI;MPAUniversity;BASt/BGS;CAPE;DTC;BAM;Valutec;NCACMESSRING公司的數據採集設計是用一根單電纜技術用於車載用M=BUSPro和安裝於假人內部In-Dummy的數據採集設備。通過擁有電源;觸發;通信功能的網關及計算機連接的數據採集設備完成組合 。
5. 各大汽車廠碰撞分析軟體用的什麼
用nastran+adams。nastran做有限元分析,adams做動力學分析,並且這兩個軟體是一家公司出的,具有無縫介面,可以很方便地在nastran中建立柔性體然後導入到adams中進行動力學分析。
碰撞:
「碰撞」在物理學中表現為兩粒子或物體間極短的相互作用。 碰撞前後參與物發生速度,動量或能量改變。由能量轉移的方式區分為彈性碰撞和非彈性碰撞。彈性碰撞是碰撞前後整個系統的動能不變的碰撞。彈性碰撞的必要條件是動能沒有轉成其他形式的能量(熱能、轉動能量),例如原子的碰撞。非彈性碰撞是碰撞後整個系統的部分動能轉換成至少其中一碰撞物的內能,使整個系統的動能無法守恆。
6. 汽車工程中的汽車碰撞模擬用的什麼軟體製作的
在汽車企業中比較常用於碰撞模擬的商業
有限元軟體
包括
LS-DYNA
,PAM-CRASH和Abaqus,常用的多
剛體動力學
軟體是Madymo。
7. 在汽車碰撞中用什麼軟體模擬最好
公司,為什麼公司要模擬這個呢?軍隊里有的,價格貴的很,幾個億
8. 國產模擬軟體哪個好用能不能滿足企業使用要求
國產的有:中科院的飛箭、鄭州機械所的紫瑞、中航的APOLANS、HAJIF等商業化和大企業自用軟體、中科院數學所梁國平研究院團隊研發的有限元程序自動生成系統(FEPG)、湖南大學鍾志華院士團隊研發的汽車車身沖壓成型模擬軟體和汽車碰撞模擬軟體、吉林大學汽車學院胡平教授團隊研究開發的汽車車身結構及部件快速射擊、製造分析KMAS軟體系統、大連理工大學工程力學系顧元憲和張洪武教授領導開發的具有完全自主版權的大型通用的有限元分析和優化射擊軟體JIFEX等等。
至是是否滿足企業使用要求,要看企業的實際使用要求而定的。並且軟體是可以根據企業需求進行修改的。
9. 我想製作個類似於汽車碰撞物體的程序,可以輸入車速,碰撞物體質量,來模擬可能現象,應該用什麼軟體
如果只是把汽車假設為完全的剛體,那MATLAB就可以完成這樣的任務。但這樣的分析太過粗糙,沒有什麼實際價值,因為汽車本身是可以變形吸能的,稍微貼近一點實際的就需要用到像Madymo這樣的多剛體動力學軟體。
10. 對汽車進行安全碰撞計算模擬,用什麼有限元軟體好
可以用元計算的FELAC2.2,可以開源、並行串列運算。