『壹』 阿爾法羅密歐是哪個國家的
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽車製造廠),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個汽車公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購。[
『貳』 阿爾法羅密歐stelvio是哪個國家產的
您好,阿爾法羅密歐,藍旗亞,瑪莎拉蒂,法拉利都屬於義大利的菲亞特。廣汽集團與菲亞特有合作關系旗下的ga5車型就是採用阿爾法羅密歐淘汰的技術平台而生產的。另外阿法的羅密歐已經以skd的形式國產。
『叄』 阿爾法羅密歐是哪個國家的品牌
阿爾法羅密歐是義大利的汽車品牌啊!
『肆』 阿爾發羅密歐是哪個國家的
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴第汽車製造廠),其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米蘭創建的一個汽車公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購。
『伍』 阿爾法羅密歐出產哪國
阿爾法羅密歐是義大利的,不是加拿大,而且這款車似乎在北美很少,我一個朋友在加拿大安大略省念書,我跟他講阿爾法,他都沒見過,不過歐洲這車是真多,而且159新款已經出了。現在在歐洲已經可以提車了都。
『陸』 阿爾法是哪國生產的汽車
阿爾法全名:阿爾法·羅密歐,是義大利汽車品牌。
歸義大利菲亞特旗下品牌。阿爾法·羅密歐前進氣格柵很特別,有個心形(上網查查看)。在中國,沒多少人開這品牌的車也少見。廣汽傳祺的底盤就是出自於阿爾法羅·密歐166
『柒』 阿爾法羅密歐是哪個國家的品牌
阿爾法·羅密歐
(alfa
romeo)是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。公司原名
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utomobili,倫巴第汽車製造廠),其前身最早可追溯至1907年由alessandro
darracq在米蘭創建的一個汽車公司。1916年,出身那不勒斯的實業家尼古拉·羅密歐(nicola
romeo)入主該車廠,並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1998年被菲亞特汽車公司收購。該公司一開始就以專門生產運動車和賽車而聞名,這些車由義大利著名設計師設計,有濃烈的義大利風采、優雅的造型和超群的性能,在世界車壇上一直享有很高的聲譽。現雖為fiat的子公司,但仍保留它的商標。從創立開始,alfa的造車目標就是朝生產高性能跑車以及跑車化轎車而努力,而在其創廠至今的發展史上,旗下車款也的確不辱使命。alfa在賽車運動上的成績十分優異,曾多次在targa
florio大賽、mille
miglia
1000英里耐力賽、勒芒24小時耐力賽、歐洲gp大獎賽(f1大獎賽前身)、f1世界錦標賽、世界跑車錦標賽、trans-am、etcc、dtm、btcc等各項大賽問鼎桂冠;而在轎車領域,alfa旗下轎車強烈的跑車風格也是毋庸置疑,尤其這些年來,alfa淡出各項賽事,但是卻更專注於將賽車製造技術工藝運用到轎車的設計生產上面。
『捌』 阿爾法羅密歐是哪個國家生產的
是法國生產的
『玖』 阿爾法羅密歐是哪個國家的汽車品牌啊
阿爾法羅密歐是義大利著名的轎車和跑車製造商,創建於1910年,總部設在米蘭。其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立於那不勒斯後遷至米蘭的一個汽車公司。
在阿爾法羅密歐的發展史中,不乏很多經典車型,其中包括了跑車也包括了轎車,其中最有趣的無疑是Giulia,這款車的中文翻譯為「朱麗葉」,與該品牌的名字相呼應,是阿爾法羅密歐產品族譜里最有代表性的車型之一。1966年,當時還只有22歲的喬治亞羅設計了Giulia Sprint GT,在隨後的1966年,1967年和1968年這三年間,Giulia Sprint GT這一高性能車賽車成為了當時歐洲賽場上的霸主。
1916年,出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購[1]。2017年4月,阿爾法·羅密歐正式進入中國市場 。
(9)羅密歐哪個國家的汽車擴展閱讀:
品牌榮譽:
1920年,阿爾法·羅密歐原型車贏得了從博洛尼亞到佛羅倫薩的Mugello 230英里大獎賽冠軍。
1923年,經典的P1賽車囊獲了Targa Florio大賽的第一、第二和第四名。
1924年,阿爾法從FIAT挖來的設計師Vittorio Jano設計了P2 Grand Prix賽車,一台被歷史銘記的戰駒,它的設計對後來的GP賽車產生了深遠的影響,其1987毫升排量的直列8缸發動機在當時動輒8.0以上排量的賽場上堪稱小弟弟,卻擁有102.9千瓦的功率,開創了發動機高能效的先河。
1925年,P2包攬了法國里昂大獎賽、義大利大獎賽、比利時大獎賽的冠軍,進而在第一屆世界賽車錦標賽中捧杯(F1世界錦標賽前身)。為了慶祝這次輝煌,阿爾法公司在車標的四周鑲上一圈勝利的桂冠。從此阿爾法·羅密歐P2和P3開始了近10年的歐洲冠軍壟斷。
『拾』 阿爾法·羅密歐 是哪個國家的車啊
是義大利的 你說的是BRERA車型嗎? 阿爾法-羅米歐公司建於1910年,從1946年起使用阿爾法-羅米歐的名稱,公司總部設在米蘭。該公司一開始就是專門生產運動車和賽車,這些車是由義大利著名設計師設計的,有濃烈的義大利風采、優雅的造型和超群的性能,在世界車壇上一直享有很高的聲譽。現雖為菲亞特的子公司,但仍保留它的商標。 阿爾法-羅米歐的標志於30年代初就開始使用,這是米蘭市的市徽,也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽,標志中的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事;右邊部分是米蘭大公的徽章;關於蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說,其中之一的說法是象徵著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的「龍」。總之,這枚古老的徽章伴同阿爾法-羅米歐運動車已名揚四海,成為當今的知名商標之一。
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