『壹』 輪胎多長時間換一次
汽車在長時間使用後保養的時候有三樣東西時必須更換的,那就是火花塞、機油和輪胎。其中比較特殊的就是輪胎了,因為汽車輪胎是汽車唯一能夠與地面接觸的地方,所以它在於路面摩擦的時候還需要承受車輛本身的重量。而且與前兩種一樣,其實輪胎也是有它的更換周期的,只不過很多人都不知道而已。那麼汽車輪胎多久更換一次呢?修車師傅說出答案,別記錯了,否則可能傷車又傷身。
最後就是一些比較特殊的輪胎。如果車輛裝的是雪地胎以及防爆胎等特種輪胎的話那麼是不必更換的,因為沒有必要。而且它們有著固定的旋轉方向,更換位置的話還會影響駕駛體驗。也請車主們一定要重視汽車輪胎的換位及更換,否則可能傷車又傷身。
『貳』 小汽車輪胎多久換一次
汽車輪胎作為汽車上唯一一個和地面直接接觸的零部件,其安全性能一直受到所有車主的關注。如果輪胎破損,老化的太嚴重,會嚴重影響到車輛的安全行駛,所以每隔一定的里程或者是時間就需要更換一次輪胎。那麼汽車的輪胎到底應該多久換一次呢?老司機表示,超過這個里程數還不換的,十有八九會爆胎。
『叄』 小車輪胎多久需要更換
通常在車主有良好的駕駛習慣情況下,輪胎更換時間一般是3-5年或者行駛里程6-8萬公里。
對於汽車輪胎更換時長這個問題,需要視情況而定。在比較惡劣的路況,例如經常行駛於砂石路面或經常堵車、急剎急轉等使用狀況下,輪胎的更換時長將會縮短。
此外,由於輪胎的主要原材料是橡膠,隨著時間的推移,它會發生自然老化現象,主要表現為輪胎會變硬,胎側布滿小裂紋,一般自然老化的時間為4-5年或行駛里程6-8萬公里。也就是輪胎用5年了,或者行駛里程達到6萬公里後及時更換,防止出現爆胎的風險。
輪胎更換依據
1、依據磨損指示標記
輪胎在出廠之前,工廠都會在輪胎兩側胎肩上印上「△」小三角標識,這是用來指引胎面磨損指示標記的位置。同時,位於胎面花紋溝槽的底部,高度為1.6毫米、稍微突起(法定的最小溝槽深度)的指示標記,也可以提示輪胎磨損的程度。
車主們平時需要留意,如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記相同的高度,就應該更換輪胎了,繼續駕駛可能會出現打滑或者爆胎的危險。
2、依據輪胎生產日期
輪胎出廠之後,無論我們是否經常使用,都會出現老化的情況。輪胎的使用壽命一般是4-5年,如果超過5年,即使磨損程度很小也是需要更換的。所以,判斷汽車輪胎多久需要更換,生產日期是一個很好的依據。
輪胎外側一邊的胎壁上有一組數字,其中最後四位數就代表輪胎的生產日期。在這四個數字中,前面兩位數字代表輪胎的生產周期,最後兩位數字指的是輪胎生產年份。例如,下圖的輪胎顯示1113,就表示該輪胎是在2013年第11周生產的。
3、依據輪胎使用情況
日常駕車中,輪胎可能會出現一系列的問題,我們需要結合實際情況,來判斷是否需要更換輪胎。比如,輪胎出現鼓包,繼續行駛極有可能發生爆胎,最好第一時間去4S店進行檢查處理,一般情況下都需要更換輪胎。
如果輪胎出現很多細小的裂紋,說明發生了「輪胎龜裂」,會影響行車安全,這時也最好更換輪胎。
『肆』 輪胎多久換一次汽車輪胎一般多少公里換一次
建議大家可以在6萬公里或者三到五年左右進行一次全面的輪胎更換,這樣才是對於安全駕駛的保障。
汽車在長時間使用後保養的時候有三樣東西時必須更換的,那就是火花塞、機油和輪胎。其中比較特殊的就是輪胎了,因為汽車輪胎是汽車唯一能夠與地面接觸的地方,所以它在於路面摩擦的時候還需要承受車輛本身的重量。
而且與前兩種一樣,其實輪胎也是有它的更換周期的,只不過很多人都不知道而已。那麼汽車輪胎多久更換一次呢?修車師傅說出答案,別記錯了,否則可能傷車又傷身。
第一,輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等,從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。
第二,支撐車輛載荷。車輛的載荷導致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。
第三,減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。
『伍』 輪胎多久要換
如果是家用車輛,一般六萬公里左右可能就要更換了。或者是你各方面否做得很好,對輪胎的使用方面比較科學,比較愛惜使用。這樣一般最長期限會延長一些,但就算輪胎沒有損壞,也需要更換,因為輪胎的材質大多是橡膠的,橡膠到一定年限也容易自然老化。
『陸』 汽車輪胎要多久更換
一般輪胎的使用年限通常在5年左右,或者是8萬公里左右,是需要更換的。
年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些,首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置,一般前輪要比後輪磨損要更嚴重,前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損,以免出現前輪磨損嚴重已無法使用,後輪雖然花紋較深,但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡,以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎,這是兩個項目,很多人把四輪定位跟動平衡混為一談,四輪定位是調整車輛懸掛參數,保證車輪正直向前,動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓,不要過高也不要過低,一般保持在2.2-2.5左右,冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低,建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處,太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。
『柒』 汽車輪胎多久更換一次
汽車輪胎3至5年或4至6萬公里換一次,輪胎使用2至3年後,側面就會逐漸出現一些細小的裂紋,如果發現就要及時更換輪胎。即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數,但是使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候也需要及時更換。
只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,以此來確定輪胎的實際磨損極限,這個數值應該大於1.6毫米,如果小於1.6毫米時就需要更換。
更換新輪胎注意事項
1、更換新胎,進行過輪胎拆裝後,都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量,使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。
2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品,時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時,可能當時氣門嘴不會有什麼問題,但在新輪胎的使用周期內,氣門嘴可能會提前老化,造成安全隱患。
3、注意經常檢查胎壓,避免壓力過高或者過低,都會對行駛造成不好的影響。
4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便,並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。
『捌』 汽車輪胎多久換一次
輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右,這個也不是絕對的,因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系,路面平整的話使用壽命就長,路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。
1. 輪胎花紋深度判斷:輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性,如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長,雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號,如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎,即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下,同軸的輪胎最好一起更換,因為新舊輪胎的花紋深度不同,抓地力不同,可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。
2. 輪胎橡膠老化判斷:其實現在家用車每天行駛的公里數也不是很多,所以磨損到花紋限位記號的不是很多,但是輪胎老化的現象就很多,輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現開裂和有很多細小的裂紋,這種現象叫輪胎龜裂。因為輪胎橡膠需要一定的硬度,所以製造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度,但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。
『玖』 汽車輪胎一般能用幾年, 多少公里需要更換
在正常駕駛的情況下,輪胎壽命一般是6-8萬公里,3-5年左右。
從駕駛習慣上來說,如果習慣急剎車、急加速,這樣會加速輪胎磨損,尤其是城市道路需要經常起步剎車,可能開不到5萬公里就需要換輪胎。而相對於城市道路而言,跑高速對於輪胎的磨損是最小的,首先是高速路面平整,其次高速上不需要經常剎車起步,如果高速跑的多,輪胎能夠使用的里程自然也多,壽命自然要長。
輪胎使用注意事項
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度,塊狀的花紋有助於排水,胎面的胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音,不同形狀的胎塊花紋若設計得當,噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。
前後輪可使用花紋不同的輪胎,但左右兩邊的車輪最好使用相同花紋的輪胎,以免有時左右兩邊輪胎抓地力差距明顯造成車輛直行操控不穩的問題。
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