汽車前後車重比最好的是哪個

❶ 超級跑車的「前置引擎「「中置引擎「「後置引擎「引擎分別處於汽車的哪個部位哪種更好

後置引擎
其實後置後驅是一定比前驅的好的！之所以現在前驅車比較多是因為前置前驅的車造價便宜！
車子起步時會有大部分重量轉移到後輪，這樣保證了更好地抓地力，並且前輪只負責轉向指向會更加精準！
前置就是我們平時見到的車，在車前面，擋風玻璃前方的引擎室里
中置就是的車不是很多，他的位置在車中間，一般中置引擎的安裝都是會產生更好地車身穩定，其實車子最好的車身重量分配是50:50，就是前後一樣重，而中置引擎已經接近了
後置就是在正常車子後備箱那個地方！

❷ 轎車前驅還是後驅好

前驅車的缺點

缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝復雜，製造成本高、維修保養困難。

後驅車的缺點

但後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、後橋等動力總成會占據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。

❸ 若進行綜合對比，前驅車與後驅車哪個要更好一些

燈泡的車能很好地調節正常路面，但滑路上旋轉不足，後輪在滑路上轉向過度，而四輪則中和兩種驅動方式。但是在彎道上，四輪的扭轉分配問題可能很難控制。最好的驅動是斯巴魯汽車開發的全時4驅動器。前車在等量情況下，它的優點如下。其優點是有效的輸出動能高、油耗低、動力強、體積小、車內空間大、車輛重量輕、結構緊湊、故障率低、行駛速度高。

前軸負載大，駕駛容易不足，運動性偏差，操作不靈活，無法裝載超大馬力發動機，另外，前車在加速時重心向後移動，無法獲得太大的動力輸出。冰雪路面容易滑倒，轉向過度。(雖然說是缺點，但我認為其實是優點。後駕車的魅力就在於此。而且對我來說，比過度的時候更安全，更好地控制。)後軸結構復雜，佔用車輛空間，製造/維護成本也更高。

❹ 前驅車與後驅車的優缺點分別是什麼呢

前驅優點

1、直線行駛性好。在直線行駛時前驅車因為是拉著車輛在走，所以方向性比較好。這就好比我們逛超市拉著手推車，我們拉到哪裡手推車就會跟到哪裡。而如果是推著手推車的話，速度過快，方向不好掌控。

2、動力傳動效率高。前驅車輪子離發動機近，扭矩損失小。而且前置前驅車的動力方向和輪子轉動方向是一致的，而前置後驅車輛動力還要改變90度才能傳遞到後輪，動力損失比較大，前置前驅就沒有這個問題。

前驅的缺點

1、車頭太重。前置前驅把發動機、變速箱、差速器、轉向機等都放在了前面，讓車輛前重後輕，當車輛激烈轉彎時，車輛動態表現不佳，極容易推頭。這是前置前驅最大的不足。

2、急加速容易打滑。當車輛急加速或起步時，車頭會微微上翹，而前置前驅是前輪驅動，這種上翹容易讓前輪失去附著力，導致車輪打滑。

後驅優點

1、整車性能更好，能讓設計師充分施展才華。前置後驅車的發動機可以縱置，可以允許較窄的前輪和較低的發動機罩，這樣可以減小風阻，獲得良好的空氣動力性能。由於各總成分散並獨立，讓車輛生產組裝和維修都比較方便。

2、加速時可以獲得更強的抓地力。大家都知道，有時候我們在平地上拉不動的東西，換成推的話可能會推得動，後驅車也是這個道理。當急加速時，車頭上翹，給後輪更大的壓力，這樣後輪可以獲得更強的抓地力，避免打滑。

後驅缺點

1、駕駛技術要求更高。後輪驅動會給前輪一個推力，當轉彎時，會使前輪轉向力加大，雖然這可以使車輛轉彎時更加靈活，如果你的駕駛技術好，這當然是好事。但如果你駕駛技術較差，彎道中突然加速可能會使車輛尾部向彎道外側甩，甚至掉頭、原地打轉。

2、零部件較多，動力傳動效率較低。和前置前驅相比，前置後驅車輛的零部件比較多，增加了車輛的重量。同時因為要將動力傳遞到後輪，動力損失較多。這就是為什麼後驅車一般比前驅車費油的原因。

❺ 前驅車好還是後驅車好

後驅車相對於前驅車來說，駕駛感受更好，更值得買。

後驅車相對於前驅車來說，更值得買的原因：

前驅車指的是前輪驅動的車型，而後驅車自然是後輪驅動了。這兩種驅動方式直接決定了駕駛的感受，相對來說後驅車在駕駛的時候是要比前驅車更有駕駛樂趣的。

因為前驅車是以轉向輪作為驅動，因此為了兼顧穩定性前驅車的性能往往受到了限制。而後驅車由於轉向輪和驅動輪相對獨立，可以將動力性能發揮得更好，簡單來說推車走自然比拉車走的更快。而且很多後驅車基本上都是性能車和跑車，其性能優勢可見一斑。

購買汽車選擇驅動方式的注意事項：

1、後驅車的動力性是要比前驅車好一些，但是在舒適性、空間方面以及價格層面不是太多消費者能承受的，所以買車還是要看自己的具體實力，不要糾結於驅動方式，選一款適合自己的車才是最重要的。

2、後驅車也有它的缺點，由於驅動在後輪相應的空間也就小了，而且從駕駛感受上來說舒適度也會大大降低，這點上面前驅車的優勢就很明顯了。

以上內容參考鳳凰網-究竟應該買前驅車還是後驅車？

❻ 保時捷Cayenne,寶馬X5、沃爾沃XC90哪個更好,從性能,安全方面比較

安全方面就是沃爾沃了。 性能個人感覺X5好點吧。卡宴就是把跑車拉高了。看個人愛好吧。這個級別都差不多·看你喜歡什麼樣子了。卡宴買後可以改裝鯊魚最。聽拉風的。你既然都考慮X5了。也就不差那點錢·直接拿97萬的X6吧。不過寶馬的電子系統愛出小毛病。。德國車都是·賓士也是。沃爾沃和卡宴我不清楚 我給你說說X5吧。 使用狀態: 過關 不失望 值得擁有
油耗:15
優點: 抬頭顯示器 有意思 自動尾門好用
操縱輕便 乘坐舒適 視野寬闊 避震舒服 噪音不大 多功能
出去玩好用
缺點:倒車影像和導航是他媽弱智的人設計的
加速稍微弱些 夠用而已 這導航挺有意思 難搞不說 連退出你都找不到 就是不停的說話 煩死你
倒車影像花花的不清楚不說 前進時它還不改過來 畢畢巴吧的亂叫
如果: 你上車後不系安全帶 用著導航 倒車影像沒手動去關
好了 這車上一片亂叫聲 笑死你 哦。我說的系統是X5的·X5還沒有出最新xDrive也就是電腦系統 ·別的型號3系什麼的都有了。X6也是老xDrive系統·還要花錢去升級。

❼ 汽車的車頭和車尾的比重是多少車頭重好呢還是車尾重好呢

分車是前驅還是後驅，前驅車最好是占整個車重量的60%，後驅的話最好就是前後各50%。

❽ 前驅車和後驅車有什麼區別哪個更好

一、上坡情況區別

在坡道上面行駛時，前驅車抓地力會很差，後輪附著不了動力會拖拽前輪出現打滑的現象；而後驅車是後輪推動前輪的形式，不容易出現打滑現象。

二、發動機區別

後驅車採用的都是縱置發動機，會佔用很大的後排空間；而前驅車大多數會採用前置發動機，發動機比較靠前，同樣的前驅車的空間要比後驅車大很多。

三、控制性能差異

一般前驅是前輪負責轉向，而前輪負責駕駛，負擔很重。如果在急轉彎時，會出現推頭的現象；後驅的後輪重量比較大，慣性比較重，很容易甩尾，在冰雪表面也不容易開車。

四、舒適的區別

在內部空間擴展方面，前驅優於後驅。

五、成本價差價

往前開比較便宜。由於沒有從發動機到後輪的傳動系統，變速器和差速器可以組裝在一個單獨的外殼中。組件更少，更集中，直接傳輸電力減少了損失，提高了運行效率。更重要的是，前置驅動控制結構相對簡單，製造和維護成本相對較低，有利於批量生產。