『壹』 汽車技術的另一個山頭,日系三強輔助駕駛技術對比,誰更先進
汽車行業最火技術早已不是發動機變速箱,而是ADAS先進輔助駕駛系統,這是汽車產品技術的另一個山頭,跟油電之分的區別在於,ADAS包括AD完全自動駕駛是行業公認的未來方向。這也就意味著,誰先抵達彼岸,誰就能先圈地跑馬,粉絲經濟放之四海皆準。
整套的功能非常類似豐田,只不過豐田有嚴密的供應商體系,而本田相對而言對全球供應商的態度更開放,所以功能和性能會融合一些。盡管本田的起步和投入相對來說弱一些,但是在基礎功能的適配上,依然做得比較出色。
總的來看,日系三巨頭各自的想法都不盡相同,日產比較西化,對ADAS的進展逆來順受。豐田不可能放棄戰略上對ADAS的布局,體量和財務壓力逼迫他必須跟緊第一梯隊。本田由於有自己的調性,並不想迎風破局,用成熟的供應商技術做好自己產品的補充,並發揮最大作用就好。
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