1. 國產車一般開多少年不會有大的毛病
在我國，車輛的使用壽命主要通過年檢標准來衡量，一般規定為15年。這表明汽車的耐用性遠超我們的預期。例如，曾有一位西安的計程車司機駕駛比亞迪F3行駛超過百萬公里，且從未大修，這便是實例。
關於國產車能行駛多久才出現大問題，這其實難以一概而論。這取決於多種因素，如駕駛習慣、保養狀況以及問題出現的時間。若是好運常伴，或許能遇到一輛從不故障的車；反之，也可能遇到問題頻發的車輛。
汽車作為耐用消費品，國產車開個十年、八年通常不會遇到大問題。當然，這還取決於車型。例如，手動擋車型因其結構簡單，變速箱不易損壞，只要發動機保持良好，甚至可以開幾十年無需大修。然而，自動擋車型的耐用性就有所不同。
現在的國產車已經能穩定達到十年的使用壽命，如果合理使用，行駛十幾萬公里也非難事。吉利、長城、長安、比亞迪等品牌發展迅速，車型選擇豐富，尤其在新能源汽車領域已領先全球。
然而，隨著時間的推移，國產車確實存在一些潛在問題。如發動機噪音增大、行駛時晃動加劇，底盤松動，縫隙顯眼，以及車內異常噪音和車身銹蝕等問題。這些問題在兩三年後可能會更加明顯。
總的來說，國產車的使用壽命可以很長，但具體能開多少年才會出現大問題，這主要取決於駕駛條件、保養維護以及車輛的型號。