Ⅰ 中國的汽車都有哪些牌子
國產汽車品牌:吉利、比亞迪、長城、廣汽傳祺、哈弗。
1、吉利
浙江吉利控股集團有限公司(吉利汽車)是中國國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業,躋身於國內汽車行業十強。吉利新車標源於六塊腹肌的創意靈感,腹肌給人的感覺就是年輕、陽光和力量。寓意吉利發展歷程雖短,但卻是年輕的與積極向上的品牌,有著美好未來的企業。
比亞迪造型設計:
2019年6月25日,比亞迪全球設計中心「黑水晶」落成。比亞迪以「新設計中心」、「新設計團隊」和「新設計作品」,開啟設計新起點,助力電動化和智能化設計新潮流。
在落成儀式上,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示:「技術,是比亞迪的硬實力;而設計,將成為比亞迪的軟實力。技術與設計,兩手都要抓,兩手都要硬,要讓比亞迪的產品從『技術』單輪驅動轉變為『技術+設計』雙輪驅動。」
這意味著,設計在比亞迪集團的戰略地位,被提升到了與技術相提並論的高度。依託全球設計中心,比亞迪精心建立起了從創意發散、數字化設計、油泥模型製作,到虛擬現實評審、人機工程驗證、品質控制與驗證的一整套國際領先的設計新體系、新流程、新標准。
比亞迪擁有以艾格、帕加內蒂等知名設計大師為首的「新設計團隊」,擁有來自義大利、西班牙、瑞士、德國等10多個國家的200多名設計師,分布在全球多地開展設計工作。
近年來,比亞迪在設計領域實現跨越式發展,推出了漢、唐、秦、宋、元、E-SEEDGT等眾多造型驚艷、廣受好評的作品,打造了「Dragon Face」這個獨樹一幟的中國文化設計語言,被媒體評價為「用中國文化演繹電動美學的典範」。
2020年7月,唐憑借「DragonFace」設計語言斬獲第二十一屆中國專利獎評選-中國外觀設計金獎,2021年4月,漢ev獲得2021德國IF設計獎,成為中國品牌首款獲獎轎車車型。
Ⅱ 汽車有哪些品牌
屬於一汽集團的合資品牌有:一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(以上產地都在吉林長春)、一汽豐田(產地分別在吉林長春、天津和四川成都)。
屬於東風汽車集團的合資品牌有:東風雪鐵龍、東風標致、東風本田(以上產地都在湖北武漢)、東風日產(產地在廣東廣州)、東風悅達起亞(產地在江蘇鹽城)、東風風行(產地在廣西柳州)、東風鄭州日產(產地在河南鄭州)。
上海汽車集團的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達、上海通用、上海通用雪弗蘭(以上產地都在上海)、上海通用五菱(產地在上海和廣西柳州)。
屬於北京汽車集團的合資品牌有北京JEEP、北京賓士克萊斯勒、北京現代,產地都在北京。
屬於廣州汽車集團的合資品牌有,廣州本田、廣州豐田(以上產地都在廣州)。
屬於華晨汽車集團的合資品牌有華晨寶馬、華晨金杯(以上產地都在沈陽)。
屬於長安汽車集團的合資品牌有長安福特、長安鈴木(以上產地都在重慶)、長安馬自達、長安福特沃爾沃(以上產地在重慶和江蘇南京)。
屬於江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順,產地都在江西南昌。慶鈴五十鈴(產地在重慶)。福建東南三菱汽車(產地在福建福州)。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風,產地在安徽蕪湖。
海南馬自達汽車產地在海南海口。
昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木,產地在江蘇宿遷。
湖南長豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕傑羅,產地在湖南長沙
Ⅲ 國產車哪個牌子好國產車品牌大盤點
近年來,國產車深受大眾青睞。國產車以價格低廉,款式多,舒適度高等優勢逐漸深入人心。那麼,國產車哪個牌子好?都有哪些品牌呢?下面,小編就帶您一起來盤點下國產汽車各。
NO1、奇瑞
奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車,另外還展出6款瞄準未來五年發展趨向的發動機和CVT無級變速箱。引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國產跑車由義大利Pininfarina公司設計師擔綱設計,是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外,B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起,讓一些老外也驚呼:「奇瑞有可能成為中國的豐田。」
網友評論:
比起市內的雹絕滲憋屈,這車在高速上的表現相當不錯。我開車喜歡壓著限速跑,經常120km/h定速巡航,艾7轉向指向很明晰,車身重加上獨立後懸掛行車變線真的很穩。100km時速以上超車時動力充沛,提速也沒有了起步時的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好,基本上沒有頓挫。不過有時深踩油門後收油會有稍許拉扯感。
奇瑞
NO2、紅旗
與往年不同,紅旗此次更注重未來產品的展示,將一款概念版大紅旗和一款紅旗豪華車公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產的紅旗豪華車,預計明年3月上市。這款車引進了豐田平台,採用了眾多技術,如「夜視系統」、「主動避撞系統」等,未來的競爭對手是國產賓士和寶馬5系。另據了解,未露面的新紅旗B級車採用先進技術平台,將在一汽轎車新基地規模化生產。透過三款新車,我們看到了紅旗自主開發的決心和實力,看到了「寂寞」多年的「巨龍」正在崛起。
網友評論:
紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的!而且紅旗在人們的心中一直是一個帶有政治色彩的品牌,外形上也比較有張力!不過選擇這台車要做好幾點准備,一是售後維修保養方面的局限性會比較明顯,有什麼問題只能去4S店,而且紅旗的4S少的可憐!二嘛就是出遠門的時候提前做一個全面檢查,以免半路拋錨!紅旗現在的保有量很小,零配件的普及率也並不高,如果半路拋錨,很難就近找到能修的地方,找到能修的地方也未必會有配件!
NO3、吉利
在吉利展台上,引人矚目的就是車展前夕在濟南率先投放市場的吉利自由艦,這款內部代號為CK-1的全新原創車型結合了中韓雙方的造車理念與經驗,在開放式利用國際汽車技術平台的基礎上,由吉利控股集團研發人員獨立完成所有整車設計工作。此外,吉利還展出了「吉利城堡」概念車,外形奇特,顯示設計師豐富的想像力。
網友評論:
總得來說,性價比不錯的。源脊我是1月份提的車,CVT天窗版三箱的,優點就不多說了,銷售人員把該吹得和不該吹都吹完了。現在總結一下,車子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,實際上沒算過,就是新車很費宏團,300元跑了380公里這樣子。手動檔的我不知道,CVT起步比較柔和,總的來說動力還可以,畢竟1.8的。舒適度也還以,主要是隔音有一定的進步,再個就是輪胎較寬,剎車比較柔和,但剎車片有點硬,接近停車時有點咕嘟咕嘟的聲音。
吉利
NO4、比亞迪
雖然今年季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二,但比亞迪汽車仍在堅定地一步步將產品序列擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動概念車ET,其中即將上市的F3外形與花冠酷似,它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運。
網友評論:
我的是2.4AT的S6,去年11月1日提車的,已經跑了47000公里了,深圳至四川2趟,廣西一趟,湖南常德9趟,其餘時間都是在廣東省內,在深圳居多,目前車子沒有發現任何不對勁的地方,讓人不爽的是右前門有異響,不過很小,幾乎不影響心情,而且我跑長途一般都是一氣呵成,所以總體來說這車我買得很滿意。
NO5、華普
高揚「海派」汽車大旗的上海華普汽車,在車展上展出三款車型,分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205,其中海迅205在車展期間發售,價格為6.2888萬元。
網友評論:
我買了華普車開了近三年。總的覺得性價比還是不錯的,因為華普汽車便宜4萬多左右,發動機還是不錯的,其他就是小毛病多了點。有基本駕駛汽車知識的可以自檢自修。這個車上高速跑上120km/h也是沒問題的。壞了還是有配件的。
NO6、華晨中華
華晨展台上耀眼的新車就是代號為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車表示,「駿捷」的推出旨在拼搶用戶需求量的2.0L及以下排量的市場,在10月裝載2.0L三菱4G63發動機的「駿捷」正式量產車之後,還會有裝備1.8TAT和MT發動機的駿捷轎車陸續上市,滿足不同用戶的需求。
網友評論:
優點是外觀和空間,小毛病還可以,保值率差點。
以上就是小編為您分享的關於國產車哪個牌子好的相關知識,希望對您有所幫助。如果想要了解更多關於國產車的相關信息,請繼續關注。