渦輪增壓的汽車多久加一次機油

㈠ 渦輪增壓多少公里保養

保養多少公里取決於用的是什麼油。如果全部使用合成機油，通常需要每8000或10000公里保養一次。

機油被稱為發動機的血液，對發動機非常重要。

機油在發動機中起著潤滑、清潔、密封、緩沖、散熱和防銹的作用。

發動機正常運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件直接接觸，減少磨損。

長期使用機油會降低各方面的性能，因此需要定期更換機油。

更換機油的頻率取決於您的駕駛習慣、路況和發動機技術特性。

如果你每天在城市道路上行駛，使用全合成機油，建議每8000公里更換一次。

如果經常跑一些高速公路，可以延長換油周期。

渦輪增壓發動機對機油的要求很高，正常工作時這台發動機氣缸內的壓力和溫度都比較高。

而且渦輪增壓發動機的渦輪增壓器也需要依靠機油進行潤滑和散熱。渦輪增壓器工作時，可以達到每分鍾10萬轉以上，對機油的要求很高。

購買機油時建議選擇全合成機油。

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㈡ 渦輪增壓發動機用全合成機油多少公里換一次

全合成機油一般是1年或1W公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。

有四類車建議使用全合成機油：

1、渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。

2、大排量車型，建議使用全合成機油。

3、內缸直噴發動機，建議使用全合成機油。

4、常在極端氣候行駛的車，建議使用全合成機油。

合成機油簡介:

1、合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種性能更高的機油，一些化學工廠開始研製和生產合成機油。

2、隨著現代化學技術的飛躍進步，90年代以後，合成機油的性能有了很大的提高。合成機油品質較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯。

更加節省燃油；換油周期更長，相當於普通潤滑油的1.5倍或更長；延長發動機使用壽命，減少維修率；由於合成機油的清凈性優越，發動機缸體更加清潔。

3、合成機油是現代化學技術進步的產物。合成機物的優點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。

4、半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

5、在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。

6、全合成機油較之半合成機油具有以下特點：全合成機油有更好的高低溫性能、有更長的換油周期、適合更惡劣的車況。

7、在汽車和摩托車等行業，最早使用合成機油的是賽車，到目前為止，賽車大都不用礦物機油而用合成機油。合成機油性能良好，普通車輛也可使用。其缺點是製造成本、價格過高。

隨著批量生產技術的進步，價格開始下降，一般的潤滑油商店已經開始出售合成機油了。但是價格高於普通機油。隨著對汽車排放要求越來越嚴，合成機油也應採取措施，以避免對自然環境造成污染。