⑴ 純電動汽車電機功率一般多大 純電動汽車電動機功率
純電動汽車電機功率通常為70千瓦。電機功率指的是在額定電壓下，電機能夠持續穩定輸出的最大功率，單位為千瓦。電機類型多樣，包括交流、直流、交/直流兩用、控制、開關磁阻與信號電動機。適用於電力驅動的電動機主要分為直流與交流兩大類。電動汽車中廣泛使用或具潛力的有直流電動機、交流感應電動機、永磁無刷電動機、開關磁阻電動機等。國標規定電動車電機功率不得超過240瓦，但市場上多數電動車電機功率超過此限制，常見功率范圍為350瓦至800瓦，其中二輪車電動機通常配備350瓦左右的電力。電動自行車電機最大功率通常在350瓦到500瓦之間，供電電池電壓多為36伏特或48伏特。
⑵ 新能源汽車功率大還是小好 新能源汽車額定功率和峰值功率的區別
新能源汽車功率的選擇
新能源汽車的功率大小影響著其性能表現。與傳統汽車相比，功率決定了車輛的最大車速。電動汽車由於電能轉化成機械能的效率更高，因此功率越大，車輛的加速性能和最高車速也會更好。同時，電流大小也影響著電池的放電效率，電流越小，電池的放電時間越長，從而在相同電池容量的情況下，電壓高的電機能跑得更遠。
綜合最大功率的重要性
綜合最大功率是衡量汽車性能的重要指標之一。它決定了汽車的最高速度以及中後段的加速能力。了解這一參數有助於更好地評估汽車的動力性能。
額定功率的含義
額定功率是指電機在特定轉速下的輸出功率。電機的工作特性曲線表明，空載和過載都是不允許的，這會損害電機的使用壽命。對於非同步電機，空載電流過大可能燒毀繞組，而過載則會使電機壽命縮短。
額定功率與電機性能
一般電動車電機的額定功率可以達到150W、180W或200W以上。額定功率越高，電機的熱性能越好，但也意味著更高的成本。
峰值功率的出現
當新能源汽車在上坡起步、爬坡和加速過程中，會達到峰值功率狀態。這些工況下的高功率需求能夠確保車輛在復雜路況下的動力表現。
驅動電機的作用
電動汽車的心臟是驅動電機，其性能直接影響到汽車的動力性。評估電動汽車動力性的三個關鍵指標包括：最高車速、加速時間和最大爬坡度。理想的驅動電機特性應具備低速恆轉矩和高速恆功率的性能。
峰值功率的應用
在電動汽車巡航行駛時，驅動電機的工作特性需要滿足汽車的動力性要求。由於電動機在過載范圍內能夠自動適應負載變化，因此其過載能力即峰值參數在上坡起步、爬坡和加速過程中尤為重要。為了降低驅動電機的電流，通常會採用最小峰值功率來滿足電動汽車的設計要求。