A. 中控汽車怎麼樣
本來我是不想說這個話題的。太容易拉仇恨了。但是在2020年，到目前為止，還是有很多人看到汽車上的中控大屏第一反應居然是電視機，尤其是國產品牌。不是花里胡哨就是缺乏技術核心，不是買電視送車就是影響行車安全。說起來，大家都是專家，這足以讓人汗顏。
隨著中控的發展和倒車影像的出現，老款的車載收音機被淘汰，液晶屏被搬到了車上。那麼，汽車地圖的出現，就賦予了這塊屏幕更多的功能。現在車叢激聯網的出現，讓這塊屏幕變成了導航、娛樂等多種功能的結合體。小屏有小屏的精緻，大屏有大屏的優點，下面列舉。
首先，大屏導航比大部分手機支架要好。現在道路復雜，稍微遠一點就要導航。現在很多中控大屏的車型都有車聯網和wif的功能，自帶網路或者連接手機熱點都可以實現在線導航。10寸左右的屏幕遠比手機直觀清晰。隨便找個手機支架神舉基本都是幾萬塊的銷量，也就是這群人里有一小部分人嚷嚷著要國產車，喜歡修這些沒用的東西。可能手機支架才是最適合他們的，不然一個廠家不出廠就自帶手機支架。
第二，有個東西叫360°全景影像。目前市面上一般的倒車影像只需要6寸顯示屏，360就不行。這個東西需要同時顯示車輛周圍的情況，屏幕大小根本不足以顯示效果。360°全景影像需要大屏幕作為支撐。
第三，休閑娛樂。具有車聯網和wif功能的車載中控可以讓你在休息和等人的時候看電影、刷TikTok甚至玩游戲。有人說，手機什麼樣的都有。平板電腦里有各種功能手機是真的。平板電腦為什麼會有這樣的市場？
第四，安全。有人說大屏觸控操作影響行車安全，殊不知除了屏幕操作，還有多功能方向盤和語音識別控制。至於大屏擋視線，實在沒辦法夠高。
最後，重點是，只有國產車才有中控大屏嗎？不對。放眼未來，除了最具代表性的特斯拉，BBA、豐田、福特、林肯等車企無一例外都有配置。為什麼他們只關注國貨？畢竟國產才是原罪。
總結:科技的進步會賦予汽車更多的功能，汽車上的大屏中控應用越來越廣泛。在未來，汽車將不僅僅是一種交通工具，而是趨向於人工智慧。至於有沒有用中控大屏，不能一概而論。市面上有一些非常好的，也有一些反應遲鈍，卡死的。用過這個的車主最有發言權，沒經歷過的不會知道，也不想知道。他們只能通過鍵盤的瘋狂輸出來滿足自己的滲瞎襪絕對優勢。
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B. 大眾途觀L的中控屏可以換大屏嗎
大眾途觀L的車主們如果想提升汽車中控的豪華感，可以選擇更換為10.2寸的中控大屏。目前，中控大屏的改裝價格在1000到4000元不等。不少車主在購買新車後，會對原裝的小屏進行升級，更換成更炫酷、科技感十足的大屏主機。
中控大屏的升級不僅在於其外觀的改善，更重要的是提升了汽車的操作智能化。在智能手機幾乎人手一部的今天，車主可以輕松實現與手機的互聯，享受藍牙、電話、導航、視頻等功能帶來的便利。
途觀L作為一款出自上海大眾的車型，擁有1.8T與2.0T兩款發動機，共有7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。此外，上汽大眾還推出了途觀L插電式混合動力版，提供混動豪華版和混動旗艦版兩款車型。
上汽大眾全新途觀L是現款途觀的換代車型，基於大眾MQB平台打造，外觀設計與海外版全新Tiguan相似，簡潔明快。途觀L增加了鍍鉻裝飾件，C柱造型也有所變化，車身尺寸為4712mm、1839mm、1673mm，軸距達到了2791mm。
途觀L的內飾設計同樣出色，採用了大面積軟質材料包裹，提升了車廂的豪華感。此外，該車還配備了全景天窗、電動尾門等實用配置，為駕駛者帶來了更加舒適的駕乘體驗。
總體而言，途觀L憑借其出色的外觀設計、豐富的配置以及出色的操控性能，受到了廣大消費者的喜愛。對於追求科技感與豪華感的車主來說，更換中控大屏無疑是一個值得考慮的選擇。
C. 中控台和車載電腦有什麼區別中控台彩色大屏和行車電腦顯示屏有什麼區別
A. 中控台彩色大屏和行車電腦顯示屏有什麼區別
一、不同的位置
中控台的大彩屏位於駕駛員和副駕駛中間的中控台上，行車電腦的顯示屏一般指儀錶板上的顯示屏。
二、兩者的主要功能不同
中控台的大彩屏主要顯示汽車的音響、導航等信息。對於某些車型，此屏幕還可以顯示駕駛信息或對車輛進行一些設置。行車電腦屏幕主要顯示車輛的當前狀態信息，如瞬時油耗、平均車速等。
三、兩者的信號輸出不同
實際上行車電腦顯示屏就是顯示行車電腦（ECU）中的部分數據。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。
還有很多數據信息也可通過ECU計算，轉換成直觀的數據顯示在顯示屏上，不同車型顯示的信息不同，有些只顯示行駛里程、檔位等基本信息，而有些車型顯示的比較豐富，比如室外溫度、未關車門提示、迷你導航信息、保養提示等。
(1)中控台和車載電腦有什麼區別：
行車電腦應用領域：
在一些中高端轎車中，ECU不僅應用在發動機上，在其他很多地方也能找到ECU的蹤跡，如ABS系統、四輪驅動系統、電子自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電子控制座椅等。
隨著汽車電子自動化的不斷完善，ECU越來越多，電路越來越復雜，為了簡化電路，降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳輸需要採用一種稱為多路復用的通信網路技術，將整個汽車的ECU形成一個。網路系統，即can數據匯流排。
B. 車載電腦是不是大屏導航 它們區別是什麼
不是
車載電腦是ecu，控制車輛系統等
導航是單獨一個功能，有可能是獨立的，有可能集成進多媒體車機里。
C. 車載電腦和中控台液晶屏是一個東西么
不是一個東西。
就像是普通的家用電腦的主機和顯示器的關系。
車載電腦有很多，但是基本上都不用這個顯示器，比如說發動機電腦，ABS電腦，儀表電腦，氣囊電腦等。只是用來處理數據的，接收到相應的感測器的信號，並進行相應的數據運算，最後控制某個執行器去工作。這個過程不需要顯示器來顯示，如果需要的話，就是維修廠里經常用的解碼器來進行數據的調取。
中控台的液晶屏是用來顯示比如說CD，空調，倒車雷達的工作情況，屬於執行器。
D. 請問汽車的中控台液晶和車載電腦的功能是一樣的嗎
不一樣，中控液晶只能反映行車時的各個工況，不能看電影
E. 行車電腦顯示屏和中控液晶屏有什麼區別 – 手機愛問
中控台液晶屏一般只能顯示空調溫度，收音機或車載音響信息等內容，比較簡單，一般都是黑白色。多功能顯示屏則除了顯示上述內容以外，還可以顯示車輛油耗，續航里程，導航信息或者DVD等內容（當然導航和DVD這些東西必須是標准配置）。而且，多功能屏也大多採用彩色屏幕。
F. 中控台彩色大屏和行車電腦顯示屏有什麼區別
行車電腦顯示屏不可以升級為中控台彩色大屏。
中控台大彩屏與行車電腦顯示屏的區別，具體如下：
（1）不同的位置
中控台的大彩屏位於駕駛員和副駕駛中間的中控台上
行車電腦的顯示屏一般指儀錶板上的顯示屏，位於駕駛員座位的正前方。
（2）兩者的主要功能不同
中控台的大彩屏主要顯示汽車的音響、導航等信息。對於某些車型，此屏幕還可以顯示駕駛信息或對車輛進行一些設置。
行車電腦屏幕主要顯示車輛的當前狀態信息，如瞬時油耗、平均車速，以及車輛的基本情況，如車門未關好，駕駛員沒有帶安全帶等。
(6)中控台和車載電腦有什麼區別：
行車電腦應用領域
在一些中高端轎車中，ECU不僅應用在發動機上，在其他很多地方也能找到ECU的蹤跡，如ABS系統、四輪驅動系統、電子自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電子控制座椅等。
隨著汽車電子自動化的不斷完善，ECU越來越多，電路越來越復雜，為了簡化電路，降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳輸需要採用一種稱為多路復用的通信網路技術，將整個汽車的ECU形成一個。網路系統，即can數據匯流排。
G. 車機和中控的區別
功能不同，中控負責車內系統的控制，而車機負責娛樂影音等功能。1、汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。
2、車機指的是安裝在汽車裡面的車載信息娛樂產品的簡稱，車機在功能上能夠實現人與車，車與外界（車與車）的信息通訊。
H. 汽車中控台是什麼
中控台是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。
汽車中控台包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。汽車中控還包括中央控制台，有音響控制面板等各種車輛控制器。
作用：
中央控制門鎖系統主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對於其他車門有獨立的開關，可單獨控制自己的車門，使行駛過程中更加方便舒適。
(8)中控台和車載電腦有什麼區別：
汽車中控台的核心：中控鎖執行機構
是用於執行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作的。
1、電磁式：它內設2個線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處於中間位置。當給鎖門線圈通正向電流時，銜鐵帶動桿左移，門被鎖住；當給開門線圈通反向電流時，銜鐵帶動連桿右移，門被除打開。
2、直流電動機式：它是通過直流電動機轉動並經傳動裝置（傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動）將動力傳給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。
3、永磁電動機式：永磁電動機多是指永磁型步電動機。它的作用與前兩種基本相同，結構差異較大。轉子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定子上帶有軸向均布的多個電磁極，而每個電磁線圈按徑向布置。