汽車學電噴需要多久

① 學汽修一般要學多久時間

專業不同學習時間不同，如果是學習汽車檢測與維修大概一年多左右時間，像汽車美容、鈑噴這類的短期專業大概學習3個月左右就可以了，這是在學校集中學習的時間！如果是去店裡，學汽車維修大概要2-3年了，要一邊工作一邊學習，學習時間會長很多。

首先在學校學習2-4年的汽修課程，掌握汽修學徒入門知識。然後直接到汽車修理廠學習1-2年，如果有師傅肯教，2年後基本可以成為小師傅級別，因為汽車修理廠什麼品牌種類的車都需要修，這樣涉及的知識面更加廣泛。如果是在4S店學習汽車維修，學好汽修畢本故障檢查也需要2年左右時間，學習3年時間基本可以成為熟練的汽車修理人員，學習4-5年就能達到師傅級別。

對於一個沒有汽車基礎學修車一年什麼水平，其實單理論一年學習，大多數學生到外面工作也只是會保養及簡單維修。至於修車一年能學會多少東西，這主要看個人努力，有的汽修學徒比較感興趣，並且有一定汽車基礎。

修車一年車輛一般保養能獨立操作，簡單的維修換件也能掌握，有一定的故障診斷和大修經驗。那麼學修車最快多久出師，從大數據來看，一般需要3-5年時間才能達到師傅級別，修車並不是一朝一夕就能學會，很多時候需要實踐和經驗支撐。

② 學汽修電噴需要多長時間

你好，如果學汽油發動機電噴系統的話，一般三個月左右就可以了。

③ 學柴油電噴車大約需要多長時間

專業名稱：柴油電控培訓，柴油高壓共軌培訓，柴油電控培訓班

培訓目的： 通過理論與實際操作的系統化培訓，使學員能夠對國產，進口電控柴油貨車，柴油電控客車，電控柴油轎車各系統構造原理與檢測維修及故障判斷，能夠勝任重型汽車，客車柴油電控高壓共軌發動機的檢修！

學習時間：15天
學習內容：
一 學習柴油發動機的工作原理，柴油電控高壓共軌發動機技術的狀況分析，發展前景和維修思路，柴油電控高壓共軌技術在汽修行業中的應用及維修狀況，全球柴油電控技術的介紹和分類。
二 主要學習是博世高壓共軌技術，博世單體泵技術，德爾福共軌技術，電裝共軌技術，單體泵技術，泵噴嘴技術等多家主機廠生產的基本規則。
三 重點學習
（1） 電子電工基礎，萬用表，紅外測溫儀等檢測設備的規范使用；
（2） 電控柴油各感測器和開關的工作原理於檢修，電控柴油各執行器的工作原理於檢修；
（3） 電控柴油噴射系統ECU電腦的控制機理於檢修；
（4） 歐三和歐四EGR發動機的區別，柴油電控EGR 發動機的原理與檢修，

（5）電控柴油可變增壓系統VGT的檢修；
（6） 柴油專用解碼診斷儀的使用技巧；人工調取清楚故障碼和儀器調去清除故障碼，柴油電控發動機的故障分析和診斷思路；
（7）數據流分析柴油電控故障；故障代碼的調取清除分析及故障處理技巧；
（8）噴油器IQA碼的寫碼匹配技巧；
（9）燃油計量閥的匹配和共軌怠速調節技巧；
（10） 電控柴油汽車電路圖識別技巧；電控柴油汽車通訊協議的基本常識；電控柴油共軌疑難故障排除；玉柴電控發動機的故障分析思路；濰柴電控發動機的故障分析思路；康明斯發動機的故障分析思路；朝柴，大柴，錫柴，沃爾沃，五十鈴等電控柴油發動機的故障分析思路；
（11）電控柴油預熱系統原理與檢修；
（12） 電控柴油汽車通訊協議，歐三.歐四.歐五的未來應用！
（13） 新電腦版些程序，功率改寫，電腦編程等！
（14）電腦內部程序讀寫，復制，刷新等最高端技術！