疫情期間汽車補貼多少錢

⑴ 衢州市購車補貼2022疫情影響會延遲嗎

會延遲。
因疫情影響，經研究決定，2022年「三衢暖心柯享消費」汽車促消費活動時間延長至4月30日17：30。補貼政策不變，期間購車補貼如提前發放完畢，則活動即時終止。
購車補貼是指中央財政將對消費者購買以上車型的節能汽車給予每輛3000元的補助，由生產企業在銷售時兌付給消費者。

⑵ 沃爾沃感謝白衣英雄 為醫務工作者推出購車優惠活動

沃爾沃汽車的醫務工作者購車優惠活動

在新冠疫情期間，沃爾沃汽車特別推出了一系列購車優惠，以表達對醫務工作者無私奉獻的深深敬意和感謝。

1. 現金禮: 所有系列車型（榮譽版和V60除外）的醫務工作者可享受高達26000元的現金補貼；

2. 置換禮: 沃爾沃車主醫務工作者購車可享至高23000元的置換補貼，再購則額外贈送15000元禮包；

3. 金融禮: 可以享受最高3年0利率的金融支持。

以上優惠政策有效至2020年12月31日，適用於全國三甲醫院以及奔赴湖北省疫情前線的醫務工作者。

根據政策，醫務工作者在與經銷商協商購車時，可額外享受現金補貼，最高可達26000元（榮譽版和V60車型除外）；

置換購車的醫務工作者可領取23000元置換補貼，而再次購車的沃爾沃車主則可額外獲得15000元禮包；

同時，購車金融方面，他們可享有3年0利率的優惠待遇。

該活動面向全國所有三甲醫院的醫務工作者，特別是支援湖北省抗擊「新型肺炎」疫情的前線醫護人員。

值得一提的是，沃爾沃汽車在疫情初期就積極捐款捐物，對科研和防疫工作給予大力支持。此次購車優惠活動，是他們對醫務工作者無私付出的回饋行動。

總的來說，沃爾沃汽車通過實際行動，為醫務工作者提供購車優惠，以表達對他們的深深敬意和支持。他們的貢獻值得我們銘記和感謝。

⑶ 廣州又出台新政刺激車市復甦，新能源車可獲1萬元補貼

為了提振車市，廣州市又出台新政策，掏錢補貼消費者，尤其對新能源汽車補貼出手大方。

3月3日，廣州市政府發布《堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》（下稱「48條」），針對疫情期間市民自駕通勤的需求，加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作，並視情況研究推出新增指標；2020年3月至12月底，在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼；推進汽車更新換代，對置換或報廢二手車的消費者，在廣州注冊登記的汽車銷售企業購買「國六」標准新車，每輛給予3000元補助。

東風本田廣州一家4S店負責人今日接受第一汽車頻道記者采訪時表示，廣州政府推出「48條」政策，能刺激廣州汽車市場，增加購買力，對經銷商來說是利好消息。該店自2月10日復工以來，第一周僅賣出兩輛車，目前到店客流依然很少，銷售量也少。

該負責人還談到，現在還沒看到「48條」的細則，希望能減少補貼的申請領取環節，最好是車主能去一次辦完手續就領到補貼款。

廣汽豐田一家4S店負責人對第一汽車頻道記者也談到，去年廣州新增指標之後，對該店混動動力汽車消費拉動非常明顯。希望這次新政繼續發力刺激消費。自2月17日復工以來，客流量一般，短時間內很難回復到以前的人氣，成交量環比雖有所增長，但同比還是低於平均水平。

在廣州新政補貼的基礎上，廣汽豐田今天自己也新出一個補貼方案，在政府對新能源車綜合補貼1萬元的基礎上，該企業加碼補貼1萬元，對於置換也多補貼，在政府補貼3000元之外，該企業加碼最高補貼5000元。

此外，還有廣州汽車經銷商表示，自去年來，廣州出台提振汽車消費的政策快，這些政策能夠刺激汽車復甦，將損失降到最低，希望後續還可以追加其他政策，例如再投10萬個指標。

由於車市低迷，作為汽車限購城市之一的廣州在去年率先「松綁」，宣布增加10萬個中小客車增量指標額度，去年9月，為了進一步促進汽車消費，廣州又新增1萬個有效期至2019年12月31日的車牌指標。

現在，這次新政並未新增車牌指標，而是直接對消費者補貼。汽車經銷商普遍認為這有助刺激汽車消費，尤其是促進去年已取消地方補貼的新能源汽車的消費。

佛山也出台政策補貼汽車消費，上個月，廣東佛山市提出鼓勵「國六」標准排量汽車消費，給予消費者單車購車補貼2000~5000元不等，自2020年3月1日起實施，有效期1年。

乘聯會秘書長崔東樹認為，疫情對汽車產業會造成一定程度的影響，當前消費信心不足，在這樣的情況下，應該出台政策鼓勵汽車消費。他還稱，穩定汽車消費有很多成熟的辦法可以推動，比如在2009年和2015年兩次為應對經濟下行壓力採取了部分稅減半的政策，實施效果不錯。

由於疫情，汽車產業受到較大影響，尤其是新能源汽車產銷出現大幅下滑，地方政府以及國家相關部門正在加緊研究討論汽車產業相關扶持政策。據中國汽車工業協會統計數據，今年1月，汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，同比分別下降24.6%和18.0%。新能源汽車產銷預計分別完成4.0萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。其中，新能源乘用車產銷預計完成3.5萬輛和3.9萬輛，同比分別下降56.3%和54.5。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。