A. 江淮汽車的巡航開關在哪裡
【太平洋汽車網】江淮汽車的巡航開關在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時准確控制汽車行駛速度，避免超速。
隨著汽車智能化技術的飛速發展，各大車企紛紛推出智能汽車或無人駕駛概念，讓這些看似遙遠的「黑科技」走進了現實。近年來，江淮汽車也在智能駕駛領域不斷深耕，致力為廣大用戶提供更從容舒適的駕駛體驗。
AEB自動緊急制動系統AEB自動緊急制動，可以在檢測到危險時通過系統協助駕駛員進行制動，在追尾事故發生之前出手干預，將危急情況下及時踩停，從而減少或避免事故的發生。目前，江淮汽車自主研發的AEB自動緊急剎車系統，可以在發生前2.6秒內進行碰撞預警，1.6秒開始部分制動，0.6秒進行制動收緊安全帶。
盲點監測系統盲點監測系統能通過車身後方兩側毫米波雷達，採集探測目標車輛的距離、速度、方位等信息，雷達波覆蓋駕駛員視野盲區，在駕駛員主動變道時，給予燈光提示，避免因為後視鏡盲區而造成的變道碰撞事故發生。
自適應巡航系統自適應巡航系統能自動鎖定前車車速，隨前車車速的快慢作出調整。駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞。
全自動泊車這套自動泊車系統採用布置在車輛周圍的超聲波雷達，精準測量自身與周圍物體之間的距離和角度，通過計算給出操作流程自動控制車速和調整方向盤的轉動。自動感知泊車環境，無需駕駛員操作，汽車全自動地以正確的停靠位進行泊車。
360度全景影像全景系統在汽車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻採集到的多路視頻影像拼接處理，為車主提供汽車四周360度無死角的影像，更加直觀全面，有效提升駕駛的便捷性。
自動駕駛技術在科幻片中，我們經常會看到「自動駕駛」技術的出現。而如今，江淮汽車則將這項「黑科技」帶到了現實生活中。江淮汽車的自動駕駛技術採用毫米波雷達、高清攝像頭等感測器進行周邊環境感知，並與公共信息（GPS、北斗導航等）和互聯網相融合等進行全面環境感知，與作為執行機構的車輛底盤系統進行通訊，讓車輛在錯綜復雜的城市工況實現自動跟車和高速自動駕駛。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
B. 江淮新能源車怎麼樣費電么
隨著新能源汽車進入我們的生活，很多人都選擇買一輛新能源汽車用於代步，在國家政策的大力支持下，很多的新型品牌都加入到新能源汽車的研發當中，使得消費者的選擇越來越多，而江淮汽車作為老牌國內廠商，自然也不甘落後，那麼江淮新能源汽車怎麼樣呢？
江淮新能源汽車怎麼樣——外觀
外觀上，iEV6E造型個性，上挑的車頂設計配合著一些細節的點綴，使得整輛小車顯得充滿活力由於軸距較短，這就使得車輛的後排空間較為緊張，雖然是四門車，但後排座位建議只是在應急情況下坐坐人，久坐肯定是不適宜的。
江淮新能源汽車怎麼樣——內飾
內飾方面，主體為黑白兩色，大大降低了內飾的塑料感，織物材質座椅厚度足夠，包裹感也較好，配有多功能方向盤以及一塊7英寸的觸控顯示屏，融合了GPS、倒車影像等功能，同時也支持科技感十足的人機對話、手機遠程操控的模式，符合當下年輕人的口味。配備了ABS、EBD及前排安全氣囊，駕駛環境較為舒心，安全也有保障。
江淮新能源汽車怎麼樣——動力
動力方面，iEV6E續航里程約為170公里，足以應對日常城市代步，搭載一台永磁發電機，輸出功率較大，變速箱只有三檔，操作十分簡便。採用的磷酸鋰電池，在快充模式下僅需一個小時就能將電量充至80%。駕駛中，iEV6E提供了三種模式，應對不同電量下的情況，基本不存在換擋頓挫，起步加速都較為平順，駕駛舒適性較高，但由於未採用後獨立懸掛，遇到比較顛簸的路面，車輛駕駛就沒那沒愉快了。
C. 江淮汽車瑞風S3導航怎麼升級
升級江淮汽車瑞風S3的導航系統，首先進入導航界面，點擊菜單，進入功能設置，找到並點擊關於導航，點擊其中的導航信息按鈕，查看序列號和版本信息。
接下來，解壓U盤後，將其插入車內，確保車鑰匙處於'on'狀態，系統會彈出警告畫面。確認升級，選擇「是」，便會出現開始升級的對話框。
在對話框中，您需要選擇導航系統，然後點擊升級。車載導航系統由導航主機和導航顯示終端構成，操作簡便，駕駛員只需關注顯示屏上的畫面，聆聽語音指引，通過遙控器輕松完成導航操作。
值得注意的是，內置的GPS天線會從地球周圍至少3顆衛星中接收數據信息，這正是定位車輛當前位置的關鍵所在，確保駕駛過程中的精準導航。