A. 電動汽車,多長時間換一次電池
混合動力汽車電池基本上可以分為三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池,鎳氫電池。
其中前兩種屬於鋰離子電池,三元鋰電池循環壽命在1000次以內,磷酸鐵鋰2000次左右,用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右,壓力不大。即使有單體損壞,更換成本也不高,幾百塊錢一塊,整體更換在壽命周期內基本不會出現。前提下做到1000次也是可以的。
鎳氫電池豐田混動一直在用,使用壽命500次循環左右,幾十萬公里沒動過電池的也比比皆是。配合混動車電池超長質保,可以放心購買,不用擔心電池壽命。
純電動汽車電池一:鉛酸電池
鉛酸電池長壽命,一般在1.5-2年,鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。
純電動汽車電池二:氫鎳電池
氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它性能也都優於鉛酸電池。價格為鉛酸電池的4-5倍,正在大力攻關讓它降下來。氫鎳電池採取恆電流充電方式充電,根據電池對電流的接受能力可採用不同的電流對電池充電,充電過程中無需對電池單體的電壓進行限制,同時,可以實現快速充電。
純電動汽車電池三:磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。
首先平均電池壽命約為七八年。現在大部分電池都是可回收的,比如現在市場上的電動自行車,電池壽命到期後,可以換新的,然後再翻新。新能源汽車電池也是如此。小編查了資料了解到,現在很多新能源汽車廠商都可以提供一定期限的電池保修、更換等服務!估計後期新能源汽車的普及和電池技術的發展,自然會降低電池的價格。
要知道汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池。其中,鎳氫電池僅用於豐田汽車,不適合作為單獨的電源;鉛酸電池主要用於低速電動車,又稱老式滑板車;鋰電池是應用最廣泛的電動汽車電源。電池根據不同的材料分為很多種。比較成熟的主要分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
C. 電動汽車電瓶壽命一般為幾年
電動汽車電瓶的壽命一般在3至6年之間,具體取決於多種因素。
一、技術限制與平均壽命
二、實際使用壽命的變動范圍
三、影響電瓶壽命的關鍵因素
綜上所述,雖然電動汽車電瓶的壽命受到技術限制,但通過良好的維護策略和使用習慣,可以顯著延長其使用壽命。