❶ 摩托車發動機聲音大
為什麼一些摩托車發動機的聲音那麼大，而一些小汽車的聲音那麼小？
這個問題的簡潔答案就是性能取向不同。沒必要深入探討兩款車型到底有哪些不同，首先我們要知道選擇摩托車時會有一個比較重要的指標就是聲浪表現，但選擇家用汽車時誰會在意這個指標，很多時候都會在意空間夠不夠大，油耗夠不夠低，配置夠不夠高，所以展現在我們面前的汽車和摩托車就會有不一樣的聲音表現。
摩托車和汽車比性能時很多車友都會拿摩托車的發動機技術水平落後來說事，這方面的差距確實有，但這只是常規摩托車的表現，一些進口大貿車型技術水平一點也不比汽車差，汽車能有的技術它基本上都會有，但它的聲音表現依然會比較「大」，所以技術水平固然在這里有一定的因素，不過所佔的比重並不大。
以摩托車單缸的結構來說它會做得更安靜，因為結構越簡單，整個運轉過程中發出的聲音就會越小，不信你看看有很多小排量摩托車它們的聲音都是非常低的，甚至於怠速狀態下根本就感覺不到它在正常運轉，所以發動機缸體結構也不是這方面的主要誘因。
究其主要原因就在於摩托車已經從一個代步工具轉向了玩樂工具，它所追求的是動聽悅耳的聲浪，流暢自如的加速，行雲流水般的操控，在這樣的需求下，摩托車從動力總成到排氣系統，都會盡量滿足摩友們對聲浪的追求，所以我們所看到的摩托車，才會表現出咆哮而過的畫面。
但對於大多數家用汽車來說它依然是一個四個輪子的代步工具，它所追求的是安靜舒適的乘坐空間，它不需要發出多大的聲音，越安靜越能展現出它的品質和做工，如果一款普通家轎聲音改的不像個樣子，那麼只會招來別人異樣的眼光，所以這種表現不是什麼技術差異，只能說兩種不同的機動車，從性能追求和使用需求上已經發生了變化。