新能源汽車知豆還能走多久

A. 眾泰知豆電動汽車怎麼樣電池能用幾年

整車質保五年或十萬公里意味著車輛在購買後的五年內或行駛里程達到十萬公里以內，可以享受製造商提供的免費保修服務。這個保修期是基於兩個條件：一是時間限制，即五年內；二是里程限制，即達到十萬公里。需要注意的是，保修期內並非車輛所有的維修費用都免除，而是僅包括製造商在保修期內指定的免費項目。通常這些信息可以在車主手冊或各汽車4S店的售後服務部找到。
比亞迪使用的磷酸鐵鋰電池，這種電池的質保期與整車相同，也是五年或十萬公里，以先到者為准。比亞迪的磷酸鐵鋰電池相比傳統的鉛酸電池有明顯的性能和耐用性優勢。磷酸鐵鋰電池更加穩定、持久耐用，並且終身無需更換。此外，這種電池具有超過3000次的循環充放電次數，即使長時間不開車也不會虧電。當啟動電池電量低時，動力電池還能為其智能充電，保證車輛順利出行，同時延長電池使用壽命。比亞迪的電池不僅輕量小型，不佔地方，而且蓄電能力更強，讓車主更加安心。比亞迪工程師表示，比亞迪電池的壽命理論上比整車壽命還要長，並且電芯享有終身質保。隨著新能源汽車的普及，比亞迪磷酸鐵鋰電池以其優越性能逐漸成為市場主流。隨著科技的不斷進步，未來新能源汽車預計會為消費者帶來更好的出行體驗。

B. 知豆沒死 它回來了

不過，當前微型電動汽車市場正在不斷萎縮，這是不可迴避的事實。乘聯會數據顯示，2023年A00級純電轎車銷量94.8萬輛，同比下滑12.2%。

而且市場競爭也很激烈，有長安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋等多款車型在同場比拼。就連五菱宏光MINIEV的銷量規模也在萎縮，2023年賣出23.79萬輛，同比下降41%。

知豆歸來，要擠進這片紅海，面臨的壓力可想而知。

城市微型純電動車的賽道，可以說是知豆最先開啟的。知豆當年風頭正旺的時候，吸引了不少國內車企前來交流學習。

截至2017年底，知豆累計總產銷達到10萬多輛，位居中國新能源汽車市場第三，A00級市場第一。後來，五菱宏光MINIEV成為A00市場的王者。再後來，中國車市出現了更多的微型純電動車，成為新能源汽車的一股重要推動力量。

相比競爭對手，知豆的一大優勢在於聚焦。別的車企做A00車，絕大部分只是把A00當作一個輔助產品，但只有知豆會專注於這個市場。

不過，知豆工廠在蘭州，那個地方並沒有多少汽車供應鏈基礎。把零部件拉到那裡去造整車，恐怕沒有任何成本優勢。

汽車商業評論了解到，知豆重生之後，會繼續堅守A00賽道不動搖，產品會追求品質性價比，用戶定位也將更加精準，首款車型知豆彩虹的消費人群定位為三四五線區域寶媽人群。

停擺6年，知豆在A00賽道還有機會嗎？這個問題需要鮑文光及整個知豆團隊用實際行動來作答。

過去幾年，鮑文光沒有閑著，他一直在為知豆重整奔波，還順便創辦了一家企業幫助電動兩輪車做智能化。

熟悉知豆的匿名人士表示，業內的大佬對鮑文光還是看好的，「之所以這一次李書福、張劍還是願意幫他，就是覺得他不是一個投機者，他是一個真正的講道義的創業者。」

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