A. 熱車時間多久合適 熱車一般需要多長時間
熱車時間的合適性主要分為兩部分：原地怠速與開始行駛後的慢速行駛。原地怠速熱車時間，通常建議在30秒到1分鍾之間。開始行駛後的慢速行駛則直到汽車水溫升至正常溫度才算完成熱車。
在啟動車輛後，發動機轉速會稍微提高，等到轉速穩定在1000轉左右時，就無需再原地熱車。因為原地怠速時，發動機很難達到正常工作溫度，而行駛時則能夠很快達到。因此，為了延長催化器的壽命，減少空氣污染，不宜長時間怠速熱車。過長時間怠速熱車，不僅會增加油耗和積炭，也不利於環保，對提高三元催化器的工作溫度沒有幫助。實驗顯示，催化器的正常工作溫度大約在600℃至800℃。
熱車過程中，最核心的部分是開始行駛後的慢速行駛。由於經過一夜的靜置，加上地心引力的影響，引擎內的機油會流回機油底殼。特別是在冬季，低溫會使機油的黏度增大，附著力和流動性變差，供油系統也難以將汽油完全液化。僅憑原地熱車，無法讓汽車的各個動力系統「運動起來」，不利於適應「工作狀態」。因此，慢速行駛時，保持在較低車速，引擎轉速以不超過3000至3500轉為宜。切記不可猛踩油門，否則對發動機各部位的損傷會非常大。
綜合上述，熱車時間的合適性應根據環境溫度、車輛狀況和發動機特性等因素進行調整。遵循原地怠速熱車的指導時間，然後進行慢速行駛直至水溫正常，能有效保護發動機，減少磨損，延長車輛使用壽命。
B. 汽車在多少度時需要熱車
1. 車輛啟動前需要熱車的溫度標准：當環境溫度降至零下10攝氏度時，建議熱車1分鍾；降至零下20攝氏度時，熱車2分鍾；降至零下30攝氏度時，熱車3分鍾。
2. 長時間停放後的車輛需要熱車的原因：長時間停放後，發動機中的機油會迴流到油底殼。啟動發動機時，上部部件會暫時處於無油潤滑狀態。在啟動後的10秒內，機油泵開始工作，機油逐漸流向發動機各需潤滑部位。在此過程中，保持低速運轉而非急加油門，可以讓發動機逐漸達到怠速狀態，實現有效潤滑。
3. 低溫環境下供油問題：發動機達到工作溫度前，供油系統難以及時將汽油完全汽化。此時，汽油呈液態「濕」狀態，不易燃燒和啟動。為了解決這個問題，發動機依靠阻氣門阻止部分空氣進入氣缸，以提高汽油與空氣的混合比例。隨著發動機溫度的提升，自動阻風門會恢復到正常狀態。對於帶有手動阻風門的車輛，駕駛員需要記得調整阻風門，以防油氣混合比過高，造成汽油未完全燃燒，進而產生黑煙並浪費燃料。
4. 購車補貼信息：請注意，本文中提到的「百萬購車補貼」可能需要進一步的核實與確認，以確保信息的准確性和時效性。