拆解的小汽車賣多少錢

⑴ 報廢汽車拆解利潤如何

報廢汽車拆解行業的利潤受到多種因素的影響，其中最重要的是貨源和拆解能力。對於大型拆解廠來說，雖然其設備專業、效率高，但投資大、貨源需求多，因此門檻較高，成功幾率不大。而對於小型拆解廠來說，主要貨源是回收汽車修理廠或個人手中的報廢汽車。一些小型拆解廠，工人不多，年收入在30到50萬之間。

在利潤方面，一些汽修店經常接收的報廢車市場回收價格在2800元/噸左右。在拆解後，發動機、電路板、電線、車殼等都以不同的價格出售。一輛10萬元以內的普通車可以賣到5000元左右，拆解一輛普通車的毛利大概在1000元左右。高檔車的利潤較高，普通車和農用車的利潤較低。除了車輛本身，每個地區的價格也不盡相同。

此外，這個行業真正的暴利點是可重復使用的拆解件，例如輪胎車輪、車門、保險杠等。一套輪胎車輪有時可能價值上千元，市場需求量大。因此，這個行業不僅需要相關手續和資質，還需要真正懂業務，才能保證回收的貨物不會虧本。即使是同一行業，也有賺錢和不賺錢的人，只有知道如何真正的經營才是最關鍵的。

⑵ 現在舊車報廢多少錢

《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規定：「報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。」即：報廢汽車回收企業，對收購報廢汽車的定價，需依據汽車本身鋼鐵含量，參照當地廢鋼鐵市場收購價格，加上合理的拆解、托運費用計價。

簡單理解：按照《報廢汽車回收管理辦法》，報廢汽車拆下來後，最終歸宿只有一個，就是賣廢鋼。

業內人士以一輛普通轎車為例算了一筆賬，該車整備質量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元／噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元／噸左右。

拆解1台轎車：鐵皮：415KG×0.6元／KG=249元。

發動機、變速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。

前後橋：143KG×0.9元／KG=128元。

電線：7KG×10元／KG=70元。

拆解人工費：300塊左右。

⑶ 報廢汽車拆解一台有多少利潤

報廢車的拆解利潤微薄，一輛車的利潤不足百元：
1. 大型車輛的駕駛室可以整體出售，價格在500元至800元之間；
2. 有些大型車輛的輪胎狀況良好，可以賣到300元至500元，但這種情況非常罕見；
3. 拆解小型轎車的利潤更低，平均每輛車的利潤不足百元。