㈠ 汽車空調高低壓多少算正常
高壓壓力應為1.3-1.7MPa；低壓壓力應在0.1-0.25MPa之間。
檢測汽車空調高低壓時，當發動機加大油門時，低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，如果相反的話，說明壓縮機有故障。假如一台冷水機冷媒使用R22，運行時高壓壓力1.8MPa，則其對應的冷凝溫度約為50度。
汽車空調壓力表的讀數怎麼看，汽車空調壓力表讀數有的是巴(bar)，有的是千帕(KPa)，有的是psi.下面是換算單位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米PSI，PSI是壓強單位，英文全稱為：Poundspersquareinch（磅/平方英寸）。歐美等國家習慣使用psi作壓強單位。1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。
當壓縮機處於運轉狀態時，將發動機轉速控制在1500—2000r/min，啟動空調使壓縮機工作，一悔桐梁般情況下，低壓側壓力約為150—250kpa，高壓側壓力約為1400—1600kpa。注意：這里顯示的數值范圍為常規數值。因室外溫度和車輛輪遲規格不同，實際數值有所不同。
若測得高壓值過高，低壓值過低，則有以下兩種可能：一是膨脹碧運閥堵塞，由於儲液乾燥器失效，污物進入膨脹閥致使堵塞。二是動力元件失效，多是因為感溫包跑氣，使閥門處於常閉狀態。處理方法為更換膨脹閥和儲液乾燥器