智能汽車會在多少年後實現

⑴ 何小鵬：2023年在中國率先推出全自動駕駛

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⑵ 智能時代的汽車將會是怎樣的你覺得未來什麼時候會實現

汽車智能網聯專業主要開設人工智慧應用、編程式控制制、電子電路設計、機械創新設計等課程。汽車的智能化和網聯化是未來汽車工業的發展趨勢。本專業畢業後主要從事智能電子系統的研發、生產、裝配、調試、維護和測試，智能網聯汽車的研發、安裝調試、參數標定、維護和測試等工作。未來的智能汽車也將配備行駛路線顯示器。把司機想去的地方輸入導向裝置，顯示屏就會顯示出司機應該選擇的最佳路線，方便不堵，省時省油。

永遠不會實現。實現主動制動，在限定條件下可以釋放駕駛。而且還擁有功能豐富的車機聯網系統，甚至配備了巨大的42寸顯示屏，可以上網、語音微信、視頻會議，當然看電影、玩游戲也不在話下。燃料多樣化。現有的汽車仍然主要燃燒汽油和柴油，城市地區的一些計程車開始燃燒天然氣。未來汽車燃料將多樣化，如電力、太陽能等清潔能源，減少汽車尾氣排放，更加環保。向小馬力智能電動汽車、工程車輛和生產平台上的大型商業貨運的過渡，仍然保留內燃機驅動。出門不會看到私家車。都是質量可靠的輕型電動車，有備用電池和固定充電樁提供電能。

⑶ 3年後就能實現L4級自動駕駛，廣汽的底氣是有多硬

馮興亞認為，車路協同與單車智能不矛盾，但單車智能的終端投入建設更巨大。同時還表示，下一步，廣汽將加速推進智能網聯技術的開發，完善智聯終端五大支撐平台，努力掌握AI人工智慧、5G、軟體定義汽車、大數據、信息安全及整車架構六大核心技術。未來，廣汽將圍繞網聯生態技術，重點打造ADIGO系統，實現人路雲全面的協同，推動乙太網、T-BOX技術，OTA遠程升級技術等成果實現搭載應用。

寫在最後：

自動駕駛在近幾年已經不算是什麼新鮮產物，與新能源汽車一樣，自動駕駛汽車也是未來汽車的一大發展方向。但廣汽想在2023年就想實現L4級自動駕駛，就目前的技術條件而言，只能停留在特定路況的實驗階段。況且，現在連L3級自動駕駛的研究都還不是很成熟，何談L4級自動駕駛？

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