汽車哪個品牌是直營

㈠ 中國第一個汽車品牌是哪個

中國第一個汽車生產地解放，由長春第一汽車廠製造，結束了中國不能製造汽車的歷史。生產的車型為CA10，車身重量3900公斤，四沖程六缸發動機，最高時速65公里。
長春第一汽車廠
長春第一汽車廠，現稱中國第一汽車集團有限公司，位於中國吉林省長春市綠園區。1953年7月15日奠基，現已成為年產300萬輛汽車的大型國有汽車企業集團。目前，徐留平是董事長兼黨委書記。
中國第一汽車集團有限公司品牌
其品牌為一汽紅旗，由一汽集團直營。一汽解放和一汽奔騰旗下有一汽轎車股份有限公司、天津一汽李霞汽車股份有限公司、長春一汽付偉汽車零部件股份有限公司和祁鳴信息技術股份有限公司四家上市公司
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㈡ 真的是車界大甩賣！這家老牌車企直營五折賣車

華晨汽車廠家已經開始直營賣車。從相關的圖片可以看到，沈陽華晨金杯汽車銷售有限公司門口豎立著一塊碩大的廣告牌，上面寫著「華晨廠家直營」六個大字，另外一塊廣告牌上寫著「經營范圍為整車批發零售、二手車置換、汽車租賃、汽車零部件批發零售、代辦保險」。

乘聯會秘書長崔東樹表示，華晨汽車原本有良好的基礎，無論是寶馬還是金杯，都處於龍頭位置。但是華晨汽車並未繼續加強自主技術研發，確保產品力的持續提升，而是面對法規和激烈的競爭被動應對，最終有了今天的困局，其失敗經驗值得所有車企借鑒。

目前，作為國企的華晨汽車在體量和資源上仍有一定的地位，但是華晨汽車的重整之路也充滿不確定性。綜合來看，未來華晨寶馬對華晨的利潤貢獻將大打折扣，在這種背景下，華晨汽車需要加快發展自主品牌陣營，包括技術、設計、產品以及品牌力等方面，脫離華晨寶馬對華晨的利潤支撐，然而從華晨當前的情況來看，即使重整後自主品牌依舊面臨巨大的生存危機，「死不了，好不了」或最能反映出華晨未來一段時間的發展局面。

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