⑴ 汽車修理中鈑金好一點還是機修好一點 那個活比較多 我這個人比較勤快
個人認為鈑金對綜合素質要求高一點，目前電腦話程度越來越高，對電腦的依賴也越來越高，和現在的醫生差不多，根據X光等一些數據來判斷，原理性的學不到很多。
⑵ 汽車機電在行業里比板金和噴漆誰更好，求解 謝謝
從專業角度看機電的技術含量高，接著到鈑金最後是噴漆。從健康角度看噴漆的危害最大，接著到鈑金和機電。沒有哪個更好，不管汽車發展到什麼程度都少不了這三個工種。
⑶ 17歲想學汽車維修，是學鈑金還是學機電維修好呢
汽車機電與汽車鈑金技術，屬於兩個不同的工種；兩者不存在比較性。
汽車機電，主要研究汽車電子電器，機械和控制部分。學習掌握汽車電工電子技術、汽車電器構造與維護、汽車電控技術、汽車發動機構造與維護、汽車底盤構造與維護、汽車感測器、熟悉掌握汽車電路分析以及汽車電子產品的銷售與安裝，汽車單片機及區域網技術、汽車故障診斷技術等。技術發展前途比較長。
汽車鈑金，是汽車維修的一種加工方法，是一個短期專業，正常幾個月就能成手。如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。