郊縣長途汽車哪個好

① 長途和短途是怎樣區分的

汽車運輸，國家規定50km以內為短途運輸,200km以內為中途運輸，200km以上是長途運輸。航空的600公里以內是支線，應該是短途運輸，600公里至1100公里應該是中程航線；1100至3000公里是長途航線，3000公里以上是超長途航線

② 試駕長安之星9，載人拉貨能文能武，典型實用主義者的選擇

當今社會早已進入到一個飛速發展的時代，雖然這是一個節奏很快，又非常繁忙的時代，但是這個時代，為社會各領域帶來了無限的商機。運輸，雖然在整個商業體系中只是很小的一個部分，但是就如同人類的血液一般源源不斷的支撐著整體的運轉。

文/冷哥

圖/老蒲

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 現在保定有幾個長途汽車站，都是開往哪裡的汽車

現在是兩個，一個北站，一個客運中心站
北站只是有發往北京和石家莊的班車。所有長途班車及郊縣的班車均到東外環長途客運中心站為終點站。

④ 什麼是長途客運，長途客運和短途客運的劃分

一般市內跑的汽車都是短途客運，比如到郊縣等等。一般省內甚至跨省的都屬於長途客運，因為距離遠,所以叫長途。

用戶通常所說的「長途、短途」主要指的是車輛運輸距離。運輸距離的長短跟發動機的大小息息相關。一般情況下，長途運輸要求發動機的功率要大一些，中短途運輸對發動機的要求就沒那麼高了。

另外由於車輛的用途不同，有些車輛，如水泥攪拌車、罐車大部分是只要求單程載貨而回程不載貨，這種情況對車輛的變速器要求又不一樣。除此之外，有些車可以跑短途、中途也可以跑長途，就需要多個動力。

(4)郊縣長途汽車哪個好擴展閱讀

運輸距離不同，自然對發動機的要求也是不一樣的。同樣的運輸貨物、道路，路途越長，需要的運輸時間就越長。對於大型物流車車主來說，要想獲得更多的利潤，就要減少運輸時間，提高車輛的行駛速度。要想速度快，就要使車輛起步、超車、爬坡的速度都快，動力也就必須大。這就是通常所說的，要想馬兒跑，必須要多吃草。

短途運輸由於運輸距離較短，裝、卸貨及等待所用的時間相對而言就較長。車輛行駛的時間會短一些，對車輛動力性的要求就沒那麼高了。比如說，載滿貨物的貨車從武漢到隨州，無論是走高速或者國道，運輸時間都是在3小時以內，因此車輛對發動機的要求並不高。