❶ 北京現代的汽車質量怎麼樣
北京現代這兩年在中國的困境，主要原因在於疏於管理，「薩德」爆發只是導火索，一直忙於擴大市場份額，忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂，名馭（五代索納塔）、御翔（六代索納塔）、領翔（七代索納塔）、八代索納塔再次四代同堂，產品價格越做越低端，2013年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型，雖然至今仍是北京現代的銷量擔當，但是「現代」這個品牌，也在中國市場徹底低端化了，跟質量並沒有很大關系。
❷ 北京現代的車好不好
北京現代車挺好的，韓國車在中國是屬於做得比較認真的。
1、相比較歐美車：安全性略差，品牌知名度略差，但故障率很低。
2、相比較日本車：安全性略好，品牌知名度略差，故障率與日本車差不多。
3、相比如國產車：安全性略好，品牌知名度略好，故障率遠低於國產車。
屬於經濟、實惠、省心的車型，但不適合裝面子。
北京現代汽車有限公司（Beijing Hyundai Motor Company），簡稱北京現代，成立於2002年10月18日，是由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車股份有限公司共同出資建立的汽車製造公司。
該公司是中國加入WTO後被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代製造業、發展首都經濟的龍頭項目。北京現代旗下有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座承擔自主研發的技術中心。
截至2013年底，北京現代累計市場保有量已達到500萬輛，實現銷售總收入超過5000億元，累計納稅超過600億元，直接帶動就業超過15萬人。
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