物流和汽車運輸哪個賺錢

『壹』 鐵路運輸和汽車運輸哪個費用高鐵路運輸的費用有折扣么

鐵路運輸:提貨費(鐵路公司派車去你公司提貨到貨站)
運輸費(起運火車站到目的地火車站的費用)
送貨費(目的地火車站到收貨人工廠的費用)
公路運輸:門對門運費(一輛車從你公司提貨並直接運到收貨人公司)

長途部分肯定是鐵路比公路便宜,但鐵路運輸分成了三個環節,每個環節都要賺你一筆錢,且每個環節都要擔務時間.而公路運輸雖然長途部分比鐵路貴,但提貨和送貨基本不賺你的錢,合起來算鐵路不一定比公路運輸便宜.當然,如果距離足夠長(如上海到重慶)這樣,鐵路的長途便宜的優勢就顯示出來了.

鐵路有國家任務,碰到特殊情況,如去年四川地震,他會把你的貨仍在一邊,空出車皮來運救災物質,我就碰到過這種情況.而公路運輸或許會因為路上原因擔務幾天,但決不會把你的貨放一邊不管.

在發達國外,一般1000公里以上都用鐵路運輸,而在中國1700公里以上用鐵路運輸才休現鐵路的優勢,主要原因是中國鐵路還不夠發達.這也是中國物流費用高的主要原因.但去年年底,鐵道部出台了一個3萬億的鐵路建議計劃.預計三年後我國鐵路運輸將大大改觀

『貳』 物流管理專業好不好

雖然說物流專業已經是很普遍的一個專業了，但是我覺得物流專業現在應該還是比較好就業的，因為看似已經發展到極限的物流專業，其實還有很大的發展空間，比如說馬雲曾經提到過的p2b就是很好的一個概念，線上與線下結合也是物流發展的一個未來趨勢，如果這個行業想要發展得越來越好的話，必須需要一批專業的人才，而這些專業的人才就需要從一些應局畢業生當中選拔出來，所以我覺得物流專業依然沒有達到發展的頂峰，應該還有很好的就業前景，那麼大學生想要從事這個專業的話，我們需要提前做好以下幾個准備：

3、盡早打通人脈關系

最後一點我們需要注意的是，應該盡早的打通自己的人脈關系，其實人脈關系對我們個人發展來說還是比較重要的，比如說我們畢業之後可能需要別人的一些推薦，才能有更好的機會，所以我建議大家在實習期間就應該努力的去結交自己的人脈。