汽車火火塞多久換一次

⑴ 汽車火花塞一般多少公里更換

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右。

根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異：

普通銅芯火花塞更換里程；3萬公里；

釔金火花塞更換里程：5萬公里；

鉑金火花塞更換里程：5萬公里。

汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。

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火花塞的標准中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。

⑵ 火花塞、節氣們多久更換和清洗一次

普通銅芯火花塞一般每3萬公里需要更換，貴金屬火花塞（鉑金，銥金等）一般每6-9萬公里更換。如果不定期進行更換，會導致汽車冷啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現怠速自行熄火現象，發動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。
節氣門需要定期進行清洗，一般每20000公里清洗1次，如果不定期進行節氣門清洗，會導致節氣門開關阻力增大，導致發動機怠速不穩。

⑶ 火花塞多久需要更換

火花塞的更換周期取決於其材質和使用壽命。一般來說，普通的火花塞推薦更換公里數為20000公里，汽車保養手冊中規定火花塞更換公里數是15000公里，建議不超過30000公里1。銅芯材質的侍鄭火花塞使用壽命最短，一般1.5萬早談游公里約到2萬公里就要更換一次；鎳合金材質的火花塞更換周期是2萬公里到3萬公里；鉑金材質的火花塞4~5萬公里更換一次就可以；銥金火花塞使用壽命很長，可以約8萬公里再更換2。而陸銷使用壽命最好的釕金火花塞，使用壽命能夠達到15萬公里3。綜上所述，一般情況下，汽車火花塞應每3萬公里或2年更換一次4。

⑷ 汽車火花塞一般多久更換一次

汽車火花塞2至3萬公里換一次，這指的是普通鎳合金火花塞，鉑金火花塞6萬公里換一次；銥金火花塞8萬公里換一次；銥鉑金火花塞12萬公里換一次。火花塞是點火系統的一部分，其主要作用是把點火線圈的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，來使發動機做功。使用火花塞的注意事項：1、拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體；2、發動機冷卻後方可拆卸，當旋松所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出後污物落入燃燒室內；3、螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油污。

⑸ 汽車上面的火花塞，多少公里換一次最好

我們常常比喻發動機是汽車的心臟，那火花塞就是起搏器了，活塞其實就像我們的打火機一樣，點燃汽車發動機進行工作。那汽車上面的火花塞到底多久換一次呢？其實這是很多開車人士都想知道的一個問題，其實，火花塞到底多久換一次這個是由很多因素造成的，小匠下面來給大家從方方面面綜合分析一下。

那麼關於汽車火花塞多久換一次，除了小匠老師所分析到的這些因素以外，還有哪些因素呢？歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。

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