汽車大屏和按鍵哪個好

㈠ 汽車中控屏越大就越好嗎為何國人喜歡大屏

汽車汽車中控屏越大越好。而且國人之所以比較喜歡大屏，主要是因為大屏會擁有比較高的清晰度。

很多人在進行購買汽車的時候，通常都會對汽車中控屏幕擁有尺寸的要求。因為有一些人比較喜歡尺寸比較小的中控屏，但是有一部分人就比較喜歡購買尺寸比較大的中控屏。所以任何尺寸的中控屏汽車，都會擁有消費者進行購買。

我個人的看法。

最後我個人覺得每個人對汽車屏幕的尺寸都會擁有不同的要求。所以無論是大尺寸的中控屏幕，還是小尺寸的中部屏幕都會深受大家的喜愛與支持。畢竟中控屏幕的尺寸並不會影響中控所擁有的功能，所以大部分消費者都不會對汽車中控屏幕的尺寸擁有太過於苛刻的要求。畢竟對於每一位消費者來說，汽車所擁有的功能與質量才是最主要的。

㈡ 汽車中控屏幕為什麼越做越大、功能越來越多究竟是雞肋還是實用

隨著科技的發展，汽車ADAS有了很多功能，比如駕駛輔助、全景影像、駕駛模式調節、座椅通風/加熱、在線音樂、視頻等等，所有汽車中控屏幕也非常的大，那麼汽車中控屏幕為什麼越做越大、功能越來越多？究竟是雞肋還是實用？

現在很多智能汽車里，駕駛艙的屏幕越來越多，尺寸越來越大，交互越來越像大型平板電腦。這就給人一種錯覺，智能汽車就是車內的一個大平板。其實這完全背離了汽車本身。車內交互和平板交互完全不同，單純的放大屏幕是無法沿襲平板模式的。

當一些常見的功能，比如空調，集成到屏幕上，雖然看起來更簡單更高級，但是在玻璃上滑動，點擊沒有反饋，增加了操作時間，從而增加了駕駛風險。如果發生故障或者黑屏，就意味著無法准確獲知車輛的各種狀態信息，無疑會將生命置於危險之中。所以說汽車中控屏幕並不是越大越好，也不是功能越多越好。

㈢ 許多車取消了實體按鍵，屏幕按鍵真的好嗎

這種問題也不能一竿子打死，其實中控區域中，一些關於信息處理和娛樂設備的系統（導航、倒車影像、通訊、音樂等）很適合用屏幕來呈現。

不過屏幕按鍵也有不安全性，因為屏幕沒有觸感反饋的特性，在行駛過程中容易使駕駛員分心。而且如果這些按鍵全部框在一個屏幕中，駕駛時遇到強環境光，屏幕容易反光，需要的時候還要仔細在屏幕中找才能找准，還容易誤觸其他屏幕按鍵。

人是有記憶的，操作多了就知道哪個地方有操作哪個功能的按鍵，所以不如分布在不同區域的實體按鍵找起來快。追求所謂高科技而影響操控、忽視安全是本末倒置。

㈣ 為什麼車載大屏什麼功能都有，卻還是不受人們歡迎

車載大屏作為目前汽車搭載的一種時尚，對於現在的車輛來說，無論是中低配置的還是高配的車，都會搭配著車載大屏,同時隨著現有車輛的大屏的發展，裡面的功能也是越來越多，中控大屏集行車電腦、人工智慧、娛樂工具為一體的系統，看起來變得高大尚了，但是雖然車載大屏啥功能都有，但是一些用戶還是覺得不好用，主要的原因有幾點。

隨著中控大屏功能和體驗在不斷的完善，為了用車體驗，甚至是結合語音系統，使得中控大屏也變得越來越實用。