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汽車開門鎖標志是哪個

發布時間:2024-03-16 12:47:49

Ⅰ 汽車遙控器的圖案標識有哪些

1、最上面圖案為鎖著的鎖:這個是防盜鍵,在關閉鑰匙的情況下,按一下,車輛進入防盜狀態,如果觸碰車子,防盜器會發出報警聲,同時會自動鎖住後輪輪胎。

2、左邊第一個圖案為開著的鎖:這個是防盜解除鍵,防盜器上所有功能均可以通過這個按鍵解除。按下此鍵車子處於無防盜狀態。

3、右邊帶閃電標識的按鍵:這個是遙控開電源的,1秒鍾內連按2次,可以不在用鑰匙的情況下,打開全車的電源,這個功能在鑰匙斷了或丟了,或者電門鎖出現故障的時候適用。它不受電門鎖的限制,解除方法按一下解鎖鍵就行。

4、左下角圖案為一個喇叭的按鍵:這個是尋車鍵,按一下,車子會發出響聲,這樣就知道車子停放的位置了,類似於汽車防盜器的尋車功能。

5、右下角圖案似後尾箱的按鍵:為一鍵開啟坐墊,1秒內連按2次可以不用鑰匙直接遙控打開座墊。這個功能在晚上比較實用,在光線不是很好的環境下很好用。

6、這種五鍵防盜器只在部分配置較高的電動車上才配置的,一般的防盜器只有四個按鍵,沒有遙控開坐墊這個按鈕。

(1)汽車開門鎖標志是哪個擴展閱讀

1、工作方式

按其使用方法可分為三類:主動工作方式、被動工作方式和線圈感應方式。

2、主動工作方式

原理是通過車身電子模塊(ECU,Electronic Control Unit)和車身控制模塊(BCM,Body Control Management)來控制車門,只需按下鑰匙按鍵發送開鎖/閉鎖命令,通過車身電子模塊認證後,即可打開/關閉車門

3、線圈感應工作方式

主要通過將加密的晶元置於鑰匙內,在開鎖的過程中,通過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用於鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。

4、被動工作方式

(1)是當車主進入鑰匙系統的感應區域內,只要手觸及車門把手,其攜帶的身份識別「鑰匙」就會接收到汽車發送的低頻信號,如果這個信號與「鑰匙」中保存的身份識別信息一致,「鑰匙」將被喚醒。

(2)「鑰匙」被喚醒後將分析汽車發出的認證口令,並發送相應信號,這些信號經過加密處理,以提高安全性。汽車會對接收信號和汽車內部保存的信息進行比較,如果驗證通過,汽車將打開車門鎖。

(3)一旦駕駛員進入車內,只需要簡單的按一下啟動鍵,汽車發動機就會啟動。按鍵觸發時PKE系統首先需要檢測「鑰匙」設備是否在車內,然後完成同樣的認證過程後才會啟動發動機。當駕駛員離開汽車,只需按一下門把手,汽車門就會上鎖,汽車在真正鎖定之前,同樣要檢測駕駛員的位置,並經過同樣的驗證過程。

Ⅱ 車內哪個按鈕是車門解鎖按鈕

汽車功能鍵控制鍵,有開鎖鍵,按下就是解鎖可打開車門;一般開鎖鍵在車門上,老車拉起落鎖桿就可以解鎖打開車門。

自動落鎖功能目的是防盜,行車後能夠很快落鎖,防止堵車和等紅綠燈時被拉門搶劫,可以起到一定的安全防範作用。

遙控原理

中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其最大優點是:不管白天黑夜,無需探明鎖孔,可以遠距離、方便地進行開鎖(開門)和閉鎖(鎖門)。

遙控的基本原理是:從車主身邊發出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號,經電子控制器ECU識別信號代碼,再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成。

Ⅲ 車門鎖住開鎖圖標是什麼

車門鎖鑰匙是一把小鎖的標志,通常位於駕駛員車門上。車內鎖鑰匙也叫車內中控鎖。車內鎖是一種可以同時控制整個車門關閉和開啟的控制裝置。

車門的總開關,可以把車門鎖住或者不鎖住,相當於在用鑰匙開防盜門時不光可以鎖門還可以再擰幾下把門鎖住,讓門打不開。首先汽車機械鎖是一種彈片鎖(在國外也叫層疊制栓鎖和晶片鎖)。

車內中央鎖的功能:

1、中央控制

當司機鎖上身邊的車門時,其他車門也同時鎖上。駕駛員可以通過門鎖開關同時打開每扇門,也可以單獨打開一扇門。

2、速度控制

當行駛速度達到一定水平時,每個車門都可以自行上鎖,以防止乘客誤操作門把手而導致車門打開。

3、單獨控制

除了駕駛員旁邊的車門,其他所有車門都配備了獨立的彈簧鎖開關,以獨立控制車門的打開和鎖定。

Ⅳ 車門鎖住開鎖圖標是什麼

車門鎖住了,按一下車上該標志,就開了。如圖:

鑰匙在四方形物體里,那麼就是鑰匙被四方形物體困住了,意思四方形代表汽車,鑰匙就代表車鑰匙,所以四方形里有個鑰匙就代表車門鎖住開鎖。按這個鍵車門就可以「鎖住」或者是在車門鎖住的情況下「打開車鎖」,所以這個鍵叫做車門鎖住開鎖。

工作原理

現在使用的遙控器使用的頻率都是38KHZ,是用一定方式對不同的按鍵進行編碼,通過專用的集成電路產生調制波,通過紅外線二極體發射出去。電視機接收之後進行解碼再執行相應的動作。不同頻率的紅外脈沖信號對應不同的命令,而這種脈沖是用石英實現的,通電之後石英的震動頻率非常快而且很均勻,所以可以用它實現不同的脈沖頻率。

紅外遙控系統

通用紅外遙控系統由發射和接收兩大部分組成,應用編/解碼專用集成電路晶元來進行控制操作,如圖1所示。發射部分包括鍵盤矩陣、編碼調制、LED紅外發送器;接收部分包括光、電轉換放大器、解調、解碼電路。

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