汽車行駛中多少邁合適

⑴ 汽車在行駛中，保持多少的時速比較省油

汽車在行駛中，廠家給的經濟時速明顯最為省油。一般汽車廠商在新車出廠之前，都會進行大量的試驗，並且給出新車說明書或者駕駛指導，這其中就著重之初「經濟時速」的概念，而且一般時速都是90公里到110公里，低於這個經濟時速，或者高於這個經濟時速，耗油量都相對較大。

總之，汽車在駕駛中，如果不論其他耗油項，單論「時速」，那麼經濟時速最省油。如果個人駕駛習慣不好，或者駕駛的車輛年限比較長了，那麼即使在經濟時速內，也很難說省油，這些都是因人因車而異的事情。不過，我個人認為省油與否，同路況有極大的聯系，路況不好，總是堵車，速度提不起來，啥車都費油。

⑵ 新車在高速上開車時，車速應當多少才合適

新車有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質量決定著整車的壽命，所以現在的新車跑高速公路一點問題都沒有，規則標准就是不要超過最高設計時速的3/4即可，而磨合里程也從過去的5-8千公里縮減為1500公里即可，不允許作為牽引車輛的含義即為載重。

如果將裝配組合的運行機件進行磨合，會使機件表面加工中帶來的細微毛刺打磨平整，使發動機相互運行機件表面更加光滑平潔，也能在機表面形成一層油質的保護膜，延長車輛使用壽命。所謂的磨合就是要去除這些毛刺的操作。如果在平坦的道路上保持恆定的速度行駛，則這種毛刺將永遠存在。如果進行長距離高速行駛，毛刺的消失速度將加快，發動機運行會更加平滑。

⑶ 汽車在多少速度下行駛，才是最省油的

我們開多少的時速才能最省油呢？這就是我們平時所說的經濟時速。那有的朋友說80公里每小時，有的說100公里每小時，也有朋友說越快越好，那到底是怎麼回事情呢？現在很多汽車上都有一個瞬時油耗參數，我們在開車的時候，可以不同的速度測試一下，看哪個速度的油耗是最低的。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

⑷ 車輛行駛最經濟省油的速度是多少

車輛行駛省油速度是根據車子本身質量而定的，一般而言，因此看車速保持多少省油要因車而異。 1.2L及以下排量的汽車，行駛速度保持在50-60KM/H時最為省油，排量在1.2到1.6L之間的汽車，其行駛速度保持在70-80KM/H時速是最省油的，當然了，汽車的油耗還與司機自身的駕駛習慣以及路況而定的，並不能簡單歸結為某個速度最省油呢。

從上面可得出一個結論，同一輛車，不同的駕駛人員，車子的油耗很有可能是兩個極端，這說明司機駕駛技術的重要性了，另外，車子的重量，車子加的油品，車內是否開空調以及車子輪胎是否保養等都會影響到車輛的油耗，所以要想降低車輛的油耗，一方面我們需要養成良好的駕駛習慣外，另一方面便是定時給車子進行保養，盡可能發揮出車子的最大性能。

⑸ 汽車跑高速時，開多少碼最省油越快越省油嗎

最先，每輛車確實都是有最省油的這么一個車速的，可是在高速公路上基本都是開不了的。豐田產品研發中心官網給了個數據信息：時速在60到70km/h上下，耗油量處於最好的狀態。ARTC這一車子科學研究檢測中心給了一個數據信息參照是這樣子的：車輛行駛速度保持在80到90km/h，耗油量都是最低。

就用空氣阻力而言，時速越來越快，摩擦阻力也就越大。我們都知道，這樣的情況下，時速提升1倍，摩擦阻力也會增加4倍。《遼寧汽車》刊物上邊的論文，《氣動阻力對汽車發動機油耗量的影響》上邊講：當摩擦阻力提升30%的情形下，在高速公路上行車能增加11.6%的耗油量。

此外，即便我們知道了最省油的車速，也不建議各位朋友們有意放慢節奏去節油，你即便是撐著120km/h的速度限制開，耗油量沒高於過多。同是前邊那篇論文，《基於最佳碳排放與油耗最優化的行駛車速區間研究》上邊的實驗結論，是這樣子的。