世界上哪個廠先做電動汽車

1. 電動車發展史 | 比內燃機車早51年，卻沒有發展壯大，並被取代

不少人都將純電動車稱為新能源汽車，但其實純電動車並不是一個新鮮的產物，而且世界上第一輛電動汽車其實要比第一台內燃機汽車還要早。

世界上第一台純電動車誕生於1834年，而第一台內燃機汽車誕生於1885年，也就說純電動車相比內燃機車還要早51年！但為什麼純電動車沒有發展壯大，並且在很長的一段時間被內燃機汽車所取代呢？今天我們就一起來回顧一下，純電動車的發展歷史吧。

隨著技術的發展，現在純電動車已經成為了未來汽車發展的大趨勢，不只是像特斯拉這樣的廠商推出了眾多知名的車型，就連不少著名的超級跑車廠商也紛紛加入了純電動車的隊伍。而且不論是動力性能還是高科技配置，也都超越了傳統的內燃機車型，相信隨著科技技術的發展，未來純電動車還會有更大的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 第一輛電動汽車是哪個公司製造出來的

眾所周知，世界上第一台電機是西門子發明的，在發明了電機之後西門子就很自然的將電機應用到馬車上，做成了簡易的電動汽車，當然，那時候的蓄電裝置太落後，就發展成了後來的電車，然而電車機動性太差沒能統治世界而被後來崛起的賓士燃油汽車替代，隨後出現了廉價的福特T型車徹底埋沒了電動汽車。

3. 世界上第一台電動汽車

世界上第一輛電動汽車比汽油車早發明40年，美國在1900年已經普及了電動汽車，1834年美國人Tomas Davenport就發明了第一台直流電機驅動的電動車，第一台量產的電動車是Thomas Parker在1884於倫敦製造。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。

主要差異：

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

4. 世界上第一台電動汽車是什麼時候發明的

1834年，美國的一位機械工人托馬斯•達文波特（Thomas Davenport）製造了第一輛由干電池供電、直流電機驅動的電動三輪車，其行駛距離很短且不能充電。

20世紀80年代以來，隨著汽車保有量的不斷增加，內燃機汽車排出的有害氣體對人類健康及生命的影響日益突出，並且內燃機汽車需要消耗大量有限且不可再生的石油資源。於是，人們又想起了無須消耗石油資源、也不會對空氣造成污染的電動汽車。

電動汽車又進入了較快的發展時期。在這一時期，世界各大汽車公司紛紛投入大量的人力和資金，研究與開發新型電動汽車，包括我國在內的許多國家也都推出了相關政策，支持和鼓勵電動汽車的開發和使用，使得新的電動汽車不斷涌現。