汽車冷媒油加多少

1. 汽車加冷媒一般要加多少瓶

一般的加註量在600-800g左右。

冷媒的加註量要根據專業的空調壓力表來決定。冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況。

拓展資料：

要注意以下兩個問題：一個是製冷劑不可互換，另一個是抽真空。

汽車製冷劑目前主要有兩種，一種是R12，另一種是R134a，R12歷史較長且使用普遍，但是內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品，其中R12首當其沖。

R134a是九十年代開始使用的品種，由於不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用，對汽車空調系統的改動較少，被聯合國有關組織推薦使用，在粵港等地被稱為「環保雪種」，現在國內外新車的空調系統很多都使用了R134a製冷劑。

2. 汽車空調冷凍油加多少合適

汽車空冷凍油加註量:單空小型車150克-200克；雙空可調緊湊型車200g-250g；公交車的壓縮機有窗戶，冷凍油比窗戶高0.5厘米。目前國內生產的冷凍機油有5個品牌，分別是企業標准13號、18號、25號、30號、40號。其中製冷壓縮機常用的潤滑油有三種，13號、18號、25號，R12壓縮機一般為18號，R22壓縮機一般為25號。

由於使用場合和製冷劑的不同，製冷設備對冷凍油的選擇也不同。對冷凍油的要求如下:

(1)冰點在實驗條件下，冷凍油冷卻到停止流動的溫度稱為冰點。製冷設備中使用的冷凍油冰點應盡可能低(如R22壓縮機，冷凍油應在-55℃以下)，否則會影響製冷劑的流動，增加流動阻力，導致傳熱效果不佳。

(2)粘度冷凍機油粘度是機油特性中的一個重要參數。應相應選擇不同的製冷劑。如果冷凍油的粘度過高，機械摩擦功率、摩擦熱和起動扭矩都會增加。相反，如果粘度太小，運動部件之間無法形成所需的油膜，從而無法達到潤滑和冷卻效果。

(3)濁點冷凍機油的濁點是指溫度下降到一定值，石蠟開始在冷凍機油中沉澱，使潤滑油渾濁時的溫度。製冷設備中使用的冷凍油的濁點應低於製冷劑的蒸發溫度，否則會堵塞節流閥或影響傳熱性能。

(4)其他如化學穩定性和耐氧性、水分和機械雜質以及絕緣性能。

(5)閃點冷凍機油的閃點是指當潤滑油被加熱到其蒸汽與火焰接觸的點時，發生點火的最低溫度。製冷設備使用的冷凍機油閃點必須比排氣溫度高15~30℃，以免引起潤滑油燃燒和結焦。 @2019

3. 汽車空調壓縮機冷凍油加多少合適

單空調小型車150克——200克。

每輛車的添加量都不是不同，所以具體還是要查看車輛的製冷回劑和冷凍油的答添加量的銘牌。上面會具體說明。

冷凍油添加過多會導致：冷凍油在空調系統中，一般是以液態的形式存在的，並且冷凍油與製冷劑有一定的互溶性，同時冷凍油的熱傳導性比製冷劑差，因此當製冷劑中溶入冷凍油後，會在冷凝部分妨礙製冷劑與冷凝器管道間的熱交換，並形成明顯的溫度梯度，並且製冷劑中溶入的冷凍油越多，其熱交換能力就越差，造成冷凝散熱惡化。

冷凍有添加過少會導致：空調系統中的空調壓縮機磨損加快，減短空調壓縮的使用壽命。是空調製冷效果變差。車輛的油耗增加。

所以冷凍油一定要添加到正確量。