剎車在汽車的哪個位置

汽車剎車的主要作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
註：在目前中國的汽車市場中，小型車普遍使用的是前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱性能、制動性能及復雜天氣、路況的適應性能更為優良。
剎車分為盤式制動和鼓式制動。現代轎車、載重貨車一般採用前盤後鼓（中低端家用車）、四輪盤式（中高端家用車）。盤式制動是剎車片安裝於制動卡鉗內部，在縱向位置固定、橫向與剎車分泵結合，踩壓制動踏板分泵工作而橫向運動與剎車盤結合產生摩擦力制動。由於制動卡鉗是固定前懸架支柱上，故制動卡鉗與輪胎不會發生想對運動。這種設計制動片不容易脫落（一般如果脫落的話就是老兄你太懶了，不檢查剎車片，導致摩擦片磨完了，鐵摩鐵而剎車片材會掉出來）而鼓式制動是將剎車片成圓形分布（分為領從蹄式、雙玲蹄式等配置方式），這種布置工作原理是分泵工作時，剎車片向外（兩邊）張開與剎車鼓外圓結合產生摩擦阻力而制動。這種設計有可能導致剎車片脫落（一般為在裝配過程中某個固定穩釘未裝配到位而導致）。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳敏2）

㈢ 汽車的剎車是在左邊還是右邊

自動擋剎車在左面，油門在右面。無論是手動擋還是自動擋，腳下面唯一的區別是有無離合，自動擋左腳位置沒有離合，左腳空閑的。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防銹，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分布來保證質量。

其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速和制動的目地。

主要優勢：

當發生制動失效時，司機首先要保持沉著冷靜，切莫驚慌失措。正確的措施是：在根據路況和車速控制好方向的同時迅速減檔。高速檔搶人直接檔再迅速搶人中速檔，這時發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低，此時可以用手制動再迅速搶進低速檔和最低檔，然後用手制動控制車輛停住。