汽車真空泵有多少負壓

Ⅰ 汽車真空泵的作用

汽車真空泵工作原理，首先裝有汽油發動機的車子，一般發動機是使用了點燃式，所以在進氣支管的時候就可以產生比較大的真空壓力。這樣就能夠為真空助力制動系統來提供足夠的真空來源，但是對於柴油發動機驅動的車輛來說，因為它的發動機是使用了壓燃式，所以在進氣的支管處是不能夠提供同等水平的真空壓力的，這就需要用到可以提供真空來源的真空泵了，另外還有車輛為了達到一定的汽車排放環保要求而設計出來的發動機，也是需要它來提供足夠的真空來源，以保證車子能夠正常運行。

真空泵輸出的主要是動力伺服系統產生的壓力，但是在它不能正常工作的時候，仍然可以由人力來驅動液壓系統，起到助力的作用。而真空制動的助力系統，也可以叫它真空伺服系統。平時所用的汽車制動系統，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然後與可以提供動力的氣壓制動的系統相比較的話，它是需要一個阻力系統來對駕駛員的制動來提供輔助。

汽車真空泵主要是利用了發動機在工作的時候產生的真空，再為司機踩剎車的時候提供足夠的助力，讓司機在踩下剎車時會比較輕快好使，但是一旦真空泵發生損壞的時候，就缺乏了一定的助力，所以在踩剎車的時候會感覺比較的沉重，另外剎車的效果也會降低，有時候甚至會失靈，這就表示真空泵發生損壞了

很多人在聽到這個名字的時候可能都會一臉茫然，它是什麼？沒聽說過啊！即使是對車子有一些了解的人可能也只是聽說過這個名，至於它具體有什麼作用，也是不太了解，所以我們今天就來一起了解一下它吧！汽車內部的真空泵一般都是為車子來提供助力的一個存在，是一個必不可少的東西，對於不太了解它的小夥伴們，為了你的愛車考慮，最好是來了解一下這個東西，它在車子內部起到了啥作用，工作原理又是什麼，以及如何的養護，只有了解了之後才能知道如何做才是對它最好的。

而它首先是運用了人力液壓的制動，然後再加上一個其他的制動能力源來幫助它的助力，這樣可以讓兩種制動系統一起兼用，就是使它們兩種一起來作為制動，以此來提供能源的一個系統，在通常情況下，它輸出的主要是動力伺服系統產生的壓力，但是在它不能正常工作的時候，仍然可以由人力來驅動液壓系統，起到助力的作用。