⑴ 離合器在汽車哪個地方
1、離合器在汽車踩油門的旁邊。
2、踩離合器的技巧
1）前腳掌踩離合器。
在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。
2）快踩。
准備起步或者換擋時，要快速的踩下離合器，不要太慢的踩，或者斷斷續續的踩。這就要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時，腳要在油門上移開，不要踩油門了。
3）離合器踩到底。
在踩離合器時，要記住一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難，這對於養成良好的駕車習慣很重要。
4）慢抬。
踩下離合器後，迅速換完檔或成功起步後，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢抬離合器的同時，右腳要輕點油門。
5）找准半聯動的位置。
在坡道起步時，經常會用到離合半聯動的情況。比如陡坡等紅綠燈或者堵車，起步時要避免溜車，就要讓離合抬到半聯動的位置，即車輛處於既不後退也不前進的狀態，這時再加油門，慢抬離合，車輛就前進了。要找准半聯動的位置主要是自己體會，一般在半聯動的位置車輛會輕微的抖動的。
6）避免把腳長時間放在離合器踏板上。
在用不到離合器的時候，一定要把腳從離合器踏板上拿開，即使虛空著放在踏板上也不行，因此時間長了會加大離合片的磨損，雖然很輕微，但日積月累就很危險了。
⑵ 汽車離合器是什麼東西
離合器就可以理解成日常生活中的開關，一般汽車的離合器基本都是下圖中的結構，駕駛員位置最左邊的踏板就是離合器踏板，踩踏板之後壓板會松開，從而使得變速箱輸入軸與飛輪斷開，中斷動力的傳輸。
此外，離合器還有防止汽車過載的功能，離合器在設計的時候，根據設計負載會設置壓板的壓力在一定的范圍內，從而使得摩擦盤與飛輪之間不發生相對滑動時的摩擦力在一定范圍內，當來自車輪的負載超過限度值的時候，離合器會打滑，從而起到保護發動機和變速箱的作用。
⑶ 汽車上的哪個是離合器
首先來說明一下，不管是手剝還是自動波都是有離合器，只是手波的離合器是機械人力控制，也就是左腳要控制的離合器踏板。
自動波是有離合器的，只是它的控制方式發生了變化，在駕駛艙內，我們只能看到剎車和油門，我想你問的應該是駕駛艙內哪個是離合器踏板吧？
真正其道理和作用的離合器是處在發動機與變速箱之間的，離合器的要功用是平衡發動機輸出動力與變速箱之間的一個主要樞紐
⑷ 汽車離合器是哪個系統
汽車底盤傳動系統
⑸ 汽車離合器是哪個（圖）
左邊第一個，中間的是剎車，右邊的是油門，左腳只踩離合器，右腳踩剎車和油門
⑹ 汽車離合器踏板是哪一個
手動擋汽車離合器踏板是最左側的就是離合器踏板。
⑺ 什麼是汽車離合器
離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地結合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
⑻ 汽車上的哪個是離合器
首先來說明一下，不管是手剝還是自動波都是有離合器，只是手波的離合器是機械人力控制，也就是左腳要控制的離合器踏板。
自動波是有離合器的，只是它的控制方式發生了變化，在駕駛艙內，我們只能看到剎車和油門，我想你問的應該是駕駛艙內哪個是離合器踏板吧？
真正其道理和作用的離合器是處在發動機與變速箱之間的，離合器的要功用是平衡發動機輸出動力與變速箱之間的一個主要樞紐。
希望能幫到你。