燃油版汽車多久淘汰

1. 汽油車真的會在 2030 年左右停售甚至淘汰嗎

正確說法應該是：傳統純燃油車會在2030年左右停售
不過，我們經常被誤解的另一半則是發動機就玩完了嗎？並不是的。

實際上，目前發動機再繼續提高熱效率的成本極高，空間極小，預期繼續提高，不如在混動上做文章，混動上的突破比單純的發動機更容易。
目前從混動開始，起碼有三種形式：48V的微混，HEV的正兒八經混動，以及比較接近純電形式的REV，至於插電不插電，只是一種形式。

目前從混動開始，起碼有三種形式：48V的微混，HEV的正兒八經混動，以及比較接近純電形式的REV，至於插電不插電，只是一種形式。

一般情況下，HEV和REV我們不認為是「常規的汽油車」了。他們能夠長期讓發動機運行在高效點，節油效果更佳的同時，也能夠通過雙擎得到更好的動力性。一舉解決經濟性、動力性的問題。

可是這個套路，一般可以持續到2030-2035年左右，這也是各種國家、廠家聲明自己不再生產純燃油車的真正原因，可實際上發動機還是有的。

那麼發動機什麼時候會被淘汰呢？實際上我們都知道在2030-2035，等基建上來，電池技術突破，能量密度和安全性都能上一個大台階後，純電一定會是非常重要的選擇，也會在全社會里佔到一個相當重要的比例，但是發動機+混動，有一定的可能性會繼續活下去。

2. 燃油車會不會在10年以後被全部淘汰，為什麼

會。汽車的汽油發動機短時間不會被淘汰，在十年後，有可能慢慢地被淘汰，因為現在新能源汽車還是不夠成熟，它的運用也不廣泛，續航里程短，有的城市路面坡度比較大，新能源汽車行駛起來很費勁，所以汽油發動機的汽車還可以保持一段時間，不會被淘汰。

禁售燃油車的相關要求規定：

1、全面科學對比分析傳統燃油汽車與新能源汽車在技術成本、節能減排、市場需求等各方面的潛力和作用。

2、從我國地域廣闊、發展不均衡的國情出發，組織開展深入細致的綜合分析研判，因地制宜、分類施策，支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

3. 燃油車還能開幾年真會在2030年之前停售，甚至淘汰嗎

世界各國都在為保護地球環境而努力，新能源汽車替代燃油汽車也是大勢所趨。目前世界上很多國家都已經公布了禁止銷售燃油車的時間。較早禁止燃燒的國家是挪威，該國禁止燃油汽車。銷售時間為 2025 年，屆時該國不允許銷售汽油和柴油汽車。德國、法國、日本等多數國家已在2025-2040年期間禁止燃燒。《中國傳統燃料汽車退出時間表研究報告》顯示，2025年將引導公務用車退出燃油市場，取而代之的是純電動和混合動力車型；，2025年至2030年，在大城市和功能特色區域啟動強制執行性退出機制。