哪個汽車的換擋桿像拉桿一樣

『壹』 旋鈕式換擋的都有什麼車

1、路虎攬勝極光

路虎攬勝極光是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型，配備了旋鈕式換擋。攬勝極光搭載帶有直噴技術的渦輪增壓2.0T Si4發動機，最大動力輸出達到了240馬力，該車配備了MagneRide自適應動態懸掛和全時四驅。

2、福特金牛座

長安福特金牛座配備了旋鈕式換擋，該車標配了定速巡航、自動駐車、胎壓監測、倒車雷達、LED尾燈、隱私玻璃、雙區自動恆溫空調、多功能方向盤、主駕駛座椅電動調節、電子手剎、發動機遠程遙控啟動等。內飾設計比較規矩，但細節上能注重到一絲不苟，風格偏向穩重。

3、眾泰大邁X7

大邁X7配備了旋鈕式換擋，全系標配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、BOS剎車優先、EPB電子手剎、一鍵啟動/無鑰匙進入等配置，還全系標配外後視鏡集成LED轉向，電動加熱和折疊，並線輔助，四門車窗一鍵式升降、ESP車身穩定、陡坡緩降、駐車雷達等

4、上汽榮威ERX5

榮威eRX5搭載了一套由1.5T發動機和一台永磁同步電機組成的插電式混動系統，其中發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米。匹配EDU電動變速箱，百公里油耗1.6L，eRX5的純電續航里程為60km，最大綜合續航里程可達650km。

5、捷豹F-Pace

捷豹F-PACE 配備了旋鈕式換擋，該車採用5座布局，擁有同級領先的內部空間，以及超凡的公路動態性能，是一款全新跑車型運動多功能車。捷豹F-PACE採用捷豹智能全鋁架構和先進的懸掛系統，並應用了「智能全驅系統」和「全路況自適應控制系統」等一系列尖端駕駛技術。

網路－攬勝極光

網路－福特金牛座

網路－眾泰大邁X7

網路－榮威eRX5

網路－捷豹F-PACE

『貳』 旋轉式換擋桿有什麼車

作為旋鈕式檔桿的開創者，不得不提的就是路虎極光

還有將旋鈕式檔桿發揚光大的，應該就是眾泰了，眾泰T600運動版、眾泰Z700，都配置了旋鈕式檔桿。細心的朋友也許會發現，眾泰只要學會了一門技術，就會大范圍的應用在各種車型身上。

還有就是長安奔奔最高配——IMT天窗版車型（指導價：6.09），不僅配備了科技感十足的旋鈕式擋桿，還有一個讓人痴迷的全景天窗

說到長安奔奔，那就一定要提它的老冤家吉利熊貓了。吉利熊貓指導價3.69-4.99萬，在價格上確實要比長安奔奔要有優勢，配置上吉利熊貓搭配了旋鈕式檔桿+換擋撥片

『叄』 目前市面上有哪些車是旋鈕式換擋的。

旋鈕式換擋的車有捷豹XF、XJL、路虎發現4、攬勝和攬勝極光。

旋鈕式換擋桿准確的講，也算是電子換擋桿，只不過表現出來的形式有所不同。其最早應用在捷豹XF車型上，目前捷豹、路虎旗下的很多車型都採用了旋鈕式換擋桿。熄火後這個旋鈕會降下去，與中控台形成一個平面，看起來很精緻，啟動發動機後旋鈕升起。

旋鈕式換擋優缺點

旋鈕式換擋桿的，在啟動車輛後，變速箱換擋旋鈕會緩緩升起，可以採用旋轉方式在P、R、N、D、S擋位之間切換。

旋鈕式換擋機構十分炫，配備旋鈕式換擋機構車型 旋鈕式換擋桿是現今汽車中，最炫、最有科技感的換擋機構。但同樣有讓人擔心的地方：和電子式換擋桿一樣，在斷電或者電路故障時，會鎖死在當前擋位，無法對擋位進行釋放。從可靠性上講，遠遠不如機械式的換擋機構踏實。