世界上第一輛汽車誕生於1769年,法國人N·J·居紐製造了世界上第一輛蒸汽驅動的三輪汽車。這輛汽車被命名為「卡布奧雷」。
這輛車長 7.32m ,車高 2.2m ,車架上放置著一個像梨一樣的大鍋爐,前輪直徑 1.28米 ,後輪直徑 1.50米 ,前進時靠前輪控制方向,每前進12~15min需停車加熱15min,運行速度3.5~ 3.9km/h 。
1771年造出第二部車,沒有真正跑過,現置於法國巴黎國家藝術館展出。盡管居紐的這項發明失敗了,但卻是古代交通運輸(以人、畜或帆為動力)與近代交通運輸(動力機械驅動)的分水嶺,具有劃時代的意義。
(1)全球第一輛汽車在哪個國家擴展閱讀:
世界上第一輛現代汽車:
1879年,德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz),首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月,他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」。
1885年,他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車,該車為三輪汽車,採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機,此車具備了現代汽車的一些基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。
1886年的1月29日,德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(專利號:37435a)。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由於上述原因,人們一般都把1886年作為汽車元年,也有些學者把卡爾·本茨製成第一輛三輪汽車之年(1885年),視為汽車誕生年。
❷ 最早的汽車產於哪個國家是誰發明的
最早的汽車產於德國,是卡爾·本茨發明的。
第一輛汽車的發明過程如下:
1885年,卡爾·本茨在曼海姆(Mannheim)製造了第一輛賓士專利汽車,這是一輛三輪汽車,配備了一台0.9馬力的二沖程單缸汽油發動機。該車具有現代汽車的一些基本特徵,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向、制動手柄等。
1886年1月29日,德國工程師卡爾·本茨為他的汽車申請了專利。
1886年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得德國專利,這是公認的世界上第一輛現代汽車。
汽車在中國的發明生產過程:
1928年,中國製造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學良將軍的支持下,在沈陽北大營軍工廠,利用美國技術人員成功地模仿美國萬國牌載重汽車,一年內安裝了十輛。
1929年5月,中國第一輛汽車在沈陽面世。由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠生產。張學良要求民生工廠廠長李宜春從美國購買一輛瑞雪的整車作為原型。李一春拆解了整車,重新設計製造了發動機後橋、電器、輪胎等零部件。
持續了兩年,直到1931年5月,中國第一輛汽車成功生產,命名為民生牌75型汽車,這是中國自製汽車的先驅者。
❸ 世界第一輛汽車是哪個國家生產的
呵呵,德國
卡爾.賓士就是現今德國大名鼎鼎的"賓士"汽車公司的第一代祖宗,戴姆勒--賓士汽車公司的創始人之一。1878年他34歲時,首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機。1883年開始創建"賓士公司和萊茵煤氣發動機廠"。1885年10月,賓士設計製造了一輛裝汽油機的三輪汽車。賓士最早製造的這輛車,由於性能不過關,經常熄火拋錨。但賓士並沒有因此而喪氣。1886年1月29日,賓士取得了專利權。此後這輛車終於以全新的面貌行駛在曼海姆城的大街上。因此德國人把1886年稱作汽車的誕生年。賓士的這輛三輪汽車,現珍藏在德國慕尼黑科技博物館,保存完損無缺,還可以發動,旁邊懸掛著"這是世界第一輛汽車"的說明牌。這輛汽車1994年曾以1億馬克的高價保險運到北京"國際家庭轎車研討及展示會"上展覽。 另一位工程師名叫戈特利布.戴姆勒,是世界第一輛四輪汽車的創始者,被人們稱作"世界汽車之父"。
1882年,戴姆勒辭去奧托公司職務,與朋友們共同創建汽車製造廠。1883年,他發明成功了世界第一台高壓縮比的內燃發動機,成為現代汽車發動機的鼻祖。1885年,戴姆勒把它的單缸發動機裝到自行車上,製成了世界上第一輛摩托車。接著,在邁巴赫的協助下,在一輛四輪馬車上裝上自己的發動機,這便是世界上最早的四輪汽油汽車。1890年,他創建戴姆勒發動機公司,1926年同賓士汽車公司合並,成立戴姆勒--賓士汽車公司。
❹ 世界上第一輛汽車是在哪個國家造出來的
1886年1月29日世界公認的第一輛汽車誕生,德國工程師卡爾本茨為其經過多年研發和實驗的機動車申請了德意志專利,這也是世界公認的第一輛汽車。卡爾本茨是戴姆勒--賓士汽車公司的創始人之一。賓士的這輛汽車,現珍藏在德國慕尼黑科技博物館。