㈠ 汽車車身點焊的焊點，用電鑽鑽掉焊點後所留下的孔，能否修補
1、車身用鑽掉焊點，留下的孔是可以修補的，焊接修復的方式是取決於你的焊後要求的，按照你說的無論從哪個角度哪個側面都看不出修補的痕跡，這個要求實際上是非常難的，按照你說的這個要求基本上就用同母材的焊絲用氬弧焊或者氣保焊接，但是車身在焊後容易造成變形的問題，如果不存在這個問題的話，就可以直接氬弧焊氣保。 但是，，，，我說但是，，你說的是焊後是經過打磨噴漆的，那麼你是可以考慮用非常低溫200來度的焊接方式，用WE53專用的那種液化氣小噴槍焊接，單獨燒液化氣加熱，然後焊絲採用低溫的焊絲WE88C配合WE88C-F的助焊劑焊接即可，這種焊接完以後的優點是沒有任何的變形，然後就是焊後可以用砂紙或者小挫或者角磨就很容易將焊點磨平，因為焊點比較軟，然後噴漆一點看不出來修復過的痕跡。但是如果不噴漆的話，焊點的顏色仔細看是可以看出來比車身的鋼板要發白一些。
承接第一個問題，補充說明一點，如果車身是鋁質的那種高檔車的話，可以考慮WE53的低溫鋁焊接，這些關於WE53的低溫鋁焊接操作視頻介紹應該還是很多的，可以學習充實一下
2、修復過以後，用點焊機是不可以點焊的，這個時候就是索性用WE88C的這種焊料將你說的結構件焊接到焊接點部位，強度應該是比點焊要高才對的。