奇瑞汽車壽命多久

❶ 國產汽車（以奇瑞為例）一般能開幾年為什麼

現在國產車漲了經過長時間的發展中國自主品牌已經開始走向世界，在中國人心目中樹立了良好的形象。很多優秀的品牌都被廣泛認可，比如長安、比亞迪、奇瑞，都可以算是國產車的典範。大家買車都是為了開久一點，那麼現在國產車質量能達到什麼程度呢？今天我們以奇瑞汽車為例。我們來看看奇瑞汽車能開多久才算正常。奇瑞汽車作為國產車的一員，在中國扮演著重要的角色。開始時只專注於汽車零部件的研發。經過這么長時間的發展，現在已經成為國產車的龍頭，一度成為大型汽車銷售企業。與此同時，奇瑞生產的汽車已經走出國門，現在已經連續十年成為中國最大的乘用車出口企業，讓大家刮目相看。

國產車暴力開2-3年會值一點。如果開1-2年基本就不值錢了，除非不缺錢，賣的便宜。現在國產車質量也沒那麼差。像奇瑞、比亞迪、長城、長安汽車這樣的車沒有新勢力造出來是可以的，但是會有一些小問題，甚至合資車也會有一些小問題。現在的車都是正常保養使用，一直到報廢都沒有問題，特別是發動機，也很耐用，就是質量控制可能會隨著更多年的到來不盡如人意，小毛病很多。現在大街上可以看到很多老奇瑞車型，比如奇瑞風雲，老一點的Tiggo 3等。所以國產車也很好，正常駕駛的時候沒有問題。

❷ 國產汽車（以奇瑞為例）能開幾年為什麼

為什麼說很多人會認為國產車開個三四年就不行了，油耗也會增高呢？這是因為在早期的時候，國產車的質量確實是不行。那時候的國產車大多是以山寨合資品牌車輛為主，特別是在動力總成系統方面還沒有自己的核心技術，零件之間的配合精度也不夠好。所以說早期的國產車在產品質量上的表現的確是不行，開個三四年就會出現大大小小的毛病，油耗也會增高。同時，有一些三四線的自主品牌也拉低了國產品牌的整體形象，這些三四線的自主品牌靠著山寨合資品牌車輛為生，研發研製技術以及產品質量都不是很過關，導致很多人對於國產品牌的印象變差了。

❸ 一輛奇瑞正常能開多久

而回過頭說當下自主品牌卡脖子技術，早已經不是發動機。

相比於發動機，如何整合動力系統讓其更加完善，如何研發出四驅系統，如何擁有自己的零配件產業鏈，如何真正意義上擺脫愛信、ZF的束縛，如何真正的提升生產品質以及優化生產流程，這些才是真正發力的目標。